Kawasaki - WSBK Motul: Θα συμμετέχει με δύο αναβάτες στη νέα κατηγορία World Sportbike

Οι Xavi Artigas και Loris Veneman θα συναγωνίζονται τον Γιάννη Περιστερά
Kawasaki
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Η πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία του World Supersport 300, η MTM Kawasaki θα συμμετέχει στη νέα κατηγορία Sportbike του WSBK 2026, με την υποστήριξη της Kawasaki Motors Europe και της νέας Kawasaki Ninja ZX-6R 636.

Η MTM Kawasaki που αναβάτες της έχουν κατακτήσει 3 τίτλους από τις συνολικά 9 σεζόν του θεσμού, ανακοίνωσε πως την επόμενη σεζόν θα συμμετέχει με τους Xavi Artigas και Loris Veneman στη νέα κατηγορία World Sportbike.

Veneman

Αυτή θα είναι η τρίτη σεζόν του Loris Veneman με τη βέλγικη ομάδα. Ο Loris, ο οποίος έγινε 19 ετών πριν από λίγους μήνες, τερμάτισε φέτος στην 11η θέση και πέρυσι στην 2η θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WorldSSP300 και θα ηγηθεί της προσπάθειας της MTM Kawasaki στη νέα αυτή κατηγορία.

Artigas

Δίπλα στον Loris Veneman θα βρίσκεται ο 22χρονος Ισπανός Xavi Artigas, που έχει αγωνιστεί για τρεις σεζόν στην Moto3 όπου σημείωσε μία νίκη και τρία βάθρα, και για μία σεζόν στην Moto2. Ο Artigas ήταν φέτος και προπονητής αναβατών στην ομάδα της MTM, ενώ συμμετείχε και με Kawasaki ZX-6R 636 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα στην κατηγορία Supersport, όπου τερμάτισε 2ος.

Motul WSBK: Sam Lowes - "Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ… αλλά προτεραιότητα είναι ο αγώνας"

Κάταγμα σε καρπό και χέρι μετά την πτώση στην Αυστραλία - Στόχος η επιστροφή στο Portimao
Sam Lowes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Ο Βρετανός ήταν σε τροχιά βάθρου στον δεύτερο αγώνα της Αυστραλίας, όμως μια πτώση με περισσότερα από 200 χλμ/ώρα άλλαξε τα δεδομένα. Τώρα ο Sam Lowes αποκάλυψε πως στοχεύει να επιστρέψει στη δράση στο επερχόμενο τεστ στο Portimao, καθώς αναρρώνει από το κάταγμα στον αριστερό καρπό που υπέστη.

Ο αναβάτης της ELF Marc VDS Racing Team βρισκόταν στην τρίτη θέση σε βρεγμένες συνθήκες, διεκδικώντας το πρώτο του βάθρο για το 2026, όταν έχασε τον έλεγχο στην έξοδο της γρήγορης Stoner Corner (Στροφή 3) και έπεσε με ταχύτητα άνω των 200 χλμ/ώρα.

"Έχασα το πίσω χωρίς γκάζι"

Περιγράφοντας την πτώση του, ο Lowes ανέφερε:

"Οι συνθήκες ήταν πολύ πιο υγρές απ’ όσο περιμέναμε, κάτι που δυσκόλεψε το στήσιμο. Έκανα ένα μικρό λάθος στη Στροφή 3, δυσκολευόμουν στην είσοδο και έχασα το πίσω χωρίς γκάζι. Ήταν δυνατή πτώση σε υψηλή ταχύτητα και κύλησα αρκετές φορές στην αμμοπαγίδα. Είναι κρίμα γιατί ο αγώνας πήγαινε καλά μέχρι εκείνο το σημείο."

Διάγνωση και αποθεραπεία

Η αρχική διάγνωση έκανε λόγο για κάταγμα στον αριστερό καρπό, ενώ υπήρχαν και μώλωπες στο δεξί χέρι και τον αριστερό αστράγαλο. Μετά την επιστροφή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι εξετάσεις έδειξαν δύο κατάγματα, ένα στο πέμπτο μετακάρπιο και ένα στο στυλοειδές της κερκίδας.

"Το κάταγμα στο χέρι δεν είναι κάτι σοβαρό. Ο καρπός είναι πιο απαιτητικός και χρειάζεται περισσότερη ξεκούραση. Δεν χρειάζεται χειρουργείο παρόλα αυτά. Κάνω πολλή αερόβια προπόνηση, βάρη όσο μπορώ, φυσιοθεραπείες και έχω μπει και σε υπερβαρικό θάλαμο. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα."

Στόχος το Portimao

Ο 35χρονος θέλει να ανέβει στη Ducati Panigale V4 R για το τεστ στις 9 και 10  του Μαρτίου στο Autodromo Internacional do Algarve, παραδεχόμενος ωστόσο πως είναι μάλλον αισιόδοξο σενάριο, με τόσο πρόσφατο τον τραυματισμό του.

"Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ γιατί έχουμε πράγματα να δουλέψουμε στη μοτοσυκλέτα που δεν προλάβαμε τον χειμώνα. Είναι μεγάλο ρίσκο τόσο σύντομα, αλλά μπορώ να το πάω συντηρητικά και να ξεκουράζομαι. Παρ’ όλα αυτά, η βασική προτεραιότητα είναι ο αγώνας."

Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για τις 27 Μαρτίου, δίνοντας στον Lowes επιπλέον χρόνο αποκατάστασης. Το αν θα τον δούμε τελικά στο τεστ ή θα επιλέξει να συγκεντρωθεί αποκλειστικά στον αγώνα, θα κριθεί από την πορεία της αποθεραπείας του Βρετανού τις επόμενες ημέρες.