KRT 2023 - Κοινή παρουσίαση για τις εργοστασιακές ομάδες WSBK και MXGP της Kawasaki

Μαζί οι Jonathan Rea, Alex Lowes και Romain Febvre και Mitch Evans
KRT παρουσίαση 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/2/2023

Για πρώτη φορά στην ιστορία, η Kawasaki προχώρησε σε κοινή παρουσίαση των εργοστασιακών ομάδων της για το WSBK και το MXGP, με τις Ninja ZX-10RR & KX450-SR του 2023, και τους τέσσερις πιλότους της για τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Superbike και MX.

Μπορεί τώρα το Akashi να ανέβασε στο press site του την παρουσίαση στις 8 Φεβρουαρίου, όμως αυτή ήταν “κονσέρβα”, καθώς οι δύο ομάδες είχαν συναντηθεί τον Ιανουάριο στη Βαρκελώνη για τα γυρίσματα της.

Τα χρώματα των δυο ομάδων για το 2023 έχουν περισσότερο πράσινο -καθώς έφυγε και ο χορηγός Motocard που στις WSBK μοτοσυκλέτες είχε κόκκινο χρώμα-, ενώ αμφότερες ετοιμάζονται να αναχωρήσουν σύντομα για την έναρξη της νέας σεζόν, που ξεκινά στην Αυστραλία για το WSBK και στην Αργεντινή για το MXGP.

Στις δηλώσεις των πιλότων του WSBK, ο Alex Lowes έκανε λόγο για την περυσινή του αδυναμία να αποδώσει στους τελευταίους γύρους, όταν τα λάστιχα είχαν φθαρεί, κάτι στο οποίο εστίασε η ομάδα για να τον βοηθήσει στη σεζόν του 23. Παράλληλα ο Febvre δήλωσε πως μεγαλύτερη ελπίδα του είναι να μην τραυματιστεί, δείχνοντας αγωνιστικό IQ ώστε να μην πιέζει συνεχώς.

Ετικέτες

Motul WSBK & MotoGP – Το θρυλικό Assen θα συνεχίσει να γράφει ιστορία

Παραμένει ως γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, μέχρι και το 2031 τουλάχιστον
motomagMotul WSBK – Το θρυλικό Assen θα συνεχίσει να γράφει ιστορία
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

2/5/2024

Τα Motul WSBK ανακοίνωσαν την ανανέωση του συμβολαίου με την θρυλική πίστα του Assen, η οποία θα συνεχίσει να αποτελεί μέρος του προγράμματος τουλάχιστον μέχρι και το 2031, ενώ αντίστοιχη επέκταση θα ισχύσει και στα MotoGP.

Μετά την ολοκλήρωση του ολλανδικού γύρου για το 2024, η πίστα TT του Assen και τα Motul WSBK, όπου έδωσαν το παρόν 56.734 θεατές κατά την διάρκεια του τριημέρου, οι δύο πλευρές ανακοίνωσαν την συνέχιση της συνεργασίας τους. Εξασφαλίζεται έτσι, ότι o “Καθεδρικός Ναός της Ταχύτητας”, ο οποίος μετρά ήδη πάνω από 30 χρόνια συνεχούς παρουσίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, θα συνεχίσει να γράφει την δική του ιστορία.

Η πίστα του Assen φιλοξενεί τα Motul WSBK από το 1992, με την μόνη χρονιά που δεν έλαβε χώρα αγώνας εκεί να είναι το 2020, που ο COVID είχε επιβάλει τους δικούς του κανόνες. Αποτελεί μάλιστα την έδρα μερικών εκ των αναβατών που αυτή τη στιγμή αγωνίζονται στην μεγάλη κατηγορία, όπως των Michael van der Mark και Jeffrey Buis, αλλά και ανερχόμενων ταλέντων όπως οι Loris Veneman και Glenn van Straalen. Ο τελευταίος μάλιστα, σημείωσε φέτος την πρώτη του νίκη στην κατηγορία WSSP.

Η ανανέωση αυτή, αφορά και τα MotoGP, για τα οποία η πίστα TT αποτελεί έναν κομβικό σταθμό στην ιστορία τους, από το 1949 όταν ο θεσμός ξεκίνησε την πορεία του, με μόνη χρονιά που τα εργοστασιακά πρωτότυπα δεν ταξίδεψαν μέχρι εκεί να είναι… καλά το μαντέψατε, το 2020. Αρχικά, οι αναβάτες των GP αγωνίζονταν στους δημόσιους δρόμους της ολλανδικής πόλης, στην ίδια χάραξη που χρησιμοποιούνταν ήδη από το 1926 για το Ολλανδικό TT. Το 1955 ήταν η χρονιά που η πίστα θα έπαιρνε εν μέρει την μορφή που γνωρίζουμε σήμερα, κρατώντας ένα τμήμα από τον δημόσιο δρόμο, δίνοντας όμως χώρο για πτώσεις.

Από τότε, πέρασαν τόνοι νερού από το αυλάκι, που το μετέτρεψαν σε ποτάμι. Όσες, όμως, αλλαγές και να έχουν γίνει στην πάροδο των χρόνων, ο “Καθεδρικός της Ταχύτητας” παραμένει ένας ιστορικός σταθμός για το Παγκόσμιο στερέωμα των αγώνων μοτοσυκλέτας, έχοντας γράψει τα δικά του ξεχωριστά κιτάπια, στις χρυσές σελίδες του αθλήματος.

Ετικέτες