Motul-SBK Misano: Χατ-τρικ Bautista και απομάκρυνση από τους διώκτες του

Ο Ισπανός σχεδόν διπλασίασε τη διαφορά του από τον δεύτερο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2022

Στον 8ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motul-WSBK, ο Alvaro Bautista πήρε τρεις σαρωτικές νίκες με διαφορά που έφτανε και τα 10 δευτερόλεπτα στη γραμμή του τερματισμού, ανεβάζοντας τη διαφορά που τον χωρίζει από τους διώκτες του, στους 59 βαθμούς από τον 2ο της γενικής κατάταξης Toprak Razgatliglou, και στους 67 από τον 3ο Jonathan Rea.

Σε ισπανικό έδαφος, και στην πίστα της Βαρκελώνης με τη μεγάλη ευθεία των 1.047 μέτρων, το Panigale V4 R έδειξε μια ακόμη φορά τα δόντια του, ενώ σε συνδυασμό με το φαβορί για τον τίτλο φέτος, τον Ισπανό Alvaro Bautista, έπαιζαν χωρίς αντίπαλο.

1ος αγώνας

Στον πρώτο αγώνα του σαββατοκύριακου, ο Bautista μπορεί να ξεκίνησε από την 5η θέση της σχάρας εκκίνησης -με pole-man έκπληξη τον Iker Lecuona της Honda-, όμως πέρασε στην κορυφή της κούρσας μαζί με τον Razgatlioglu από την πρώτη κιόλας στροφή. Ο Τούρκος καραδοκούσε όμως ο Ισπανός κρατήθηκε πρώτος, για να πάρει μια σχετικά άνετη νίκη 8 και πλέον δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jonathan Rea της Kawasaki, με τρίτο τον… Garett Gerloff της Yamaha, στο πρώτο του βάθρο.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK για τον πρώτο αγώνα της Βαρκελώνης:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +8.665s

3. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +9.289s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +10.783s

5. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +13.568s

Superpole Race

Μία ακόμα θεαματική εκκίνηση του Bautista τον έφερε πρώτο στην πρώτη στροφή της πίστας, όπου ξεκίνησε να χτίζει για μια ακόμη φορά διαφορά από τους διώκτες του, και συγκεκριμένα από το δίδυμο της KRT, Jonathan Rea & Alex Lowes, σημειώνοντας και νέο ρεκόρ γύρου. Ο περυσινός Πρωταθλητής Toprak Razgatlioglu δεν έδειξε να μπορεί να καταφέρει κάτι καλύτερο από μια 4η θέση,

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK του αγώνα Superpole της Βαρκελώνης:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1.185s

3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1.377s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +5.088s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +9.016s

3ος αγώνας

Ο ηγέτης της βαθμολογίας έκανε το χατ-τρικ στη Βαρκελώνη, οδηγώντας τον αγώνα από την αρχή έως το τέλος, χτίζοντας διαφορά που έφτασε και τα δέκα δευτερόλεπτα, για να πέσει στα 8,103 στο τέλος, όταν άφησε το γκάζι για να περάσει χαλαρά τη γραμμή του τερματισμού. Μεγάλη βοήθεια -όχι πως τη χρειαζόταν- για τη διαφορά αυτή  έδωσε στον Bautista ο ομόσταυλός του, Michael Ruben Rinaldi που έπαιξε χρέη… gate-keeper, κρατώντας πίσω του τους διώκτες του, που με τις προσπεράσεις τους έχασαν την όποια ευκαιρία είχαν να κρατηθούν κοντά στον Bautista. Εξαιρετική εμφάνιση έκανε για μια ακόμη φορά ο νεαρός αναβάτης της Ducati Axel Bassani, αν και προς το τέλος έκοψε ρυθμό για να μείνει τελικά 5ος.  Στο τέλος, η δεύτερη θέση του Rinaldi χάρισε το 1-2 στην εργοστασιακή Ducati, με τρίτο τον Toprak Razgatlioglu και τέταρτο τον Jonathan Rea.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK για τον δεύτερο αγώνα της Βαρκελώνης:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +8.103s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +9.090s

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.210s

5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 15.677s

Μετά και τον 8ο γύρο του Πρωταθλήματος η κατάταξη έχει ως εξής:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 394 βαθμοί

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 335

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 327

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 205

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 173

WSPB: Στην Kawasaki ο πρώτος τίτλος Κατασκευαστών της νέας κατηγορίας Sportbike

Η ZX-6R 636 κυριαρχεί στην πρώτη σεζόν του θεσμού
kawasaki
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/10/2026

Η Kawasaki έγινε ο πρώτος κατασκευαστής που κατακτά τον τίτλο κατασκευαστών στην νεοσύστατη κατηγορία Sportbike, εξασφαλίζοντας το πρωτάθλημα στον αγώνα της Cremona.

Η Kawasaki έγραψε το όνομά της στην ιστορία του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Sportbike (WSPB), κατακτώντας τον πρώτο τίτλο Kατασκευαστών στην ιστορία του θεσμού στον γύρο της Cremona.

Η νέα επιτυχία έρχεται να προστεθεί στη μακρά παρουσία της Kawasaki στα παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας, ιδιαίτερα στις μεσαίες κατηγορίες. Η ιαπωνική εταιρεία έχει κατακτήσει αρκετούς τίτλους τόσο στη Supersport (WSSP) όσο και στη Superbike (WSBK) κατηγορία τις τελευταίες δύο δεκαετίες, αν και τα τελευταία χρόνια ο ανταγωνισμός έχει γίνει πολύ δυσκολότερος.

Στο WSSP, η άνοδος των Ducati και Yamaha με τις Panigale V2 και R9 αντίστοιχα έχει αλλάξει τις ισορροπίες, ενώ ιδιαίτερα ανταγωνιστική έχει αποδειχθεί και η ZXMOTO 820RR-RS.

Η ZX-6R μπορεί να μην έχει πλέον την ίδια κυριαρχία στο WSSP, όμως η έκδοση ZX-6R 636 έχει αποδειχθεί εξαιρετικά αποτελεσματική στο νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike.

WorldSPB

Ο θεσμός αντικατέστησε από το 2026 το Supersport 300, όπου η Kawasaki είχε επίσης σημαντική παρουσία. Η εταιρεία επέλεξε να αφήσει πίσω της τη Ninja 400 και να περάσει στη μεγαλύτερη ZX-6R 636 για τη νέα κατηγορία.

Η επιλογή αυτή απέδωσε άμεσα, καθώς η Kawasaki εξασφάλισε τον τίτλο Kατασκευαστών πριν από τον τελευταίο γύρο της χρονιάς στη Jerez.

Παράλληλα, ο τίτλος των ομάδων διαφαίνεται πως θα καταλήξει στην Team Prodina Kawasaki XCI, ενώ το πρωτάθλημα αναβατών θα κριθεί μεταξύ δύο αναβατών της ZX-6R 636.

Ο David Salvador έχει αυτή τη στιγμή μικρό προβάδισμα έναντι του Xavier Artigas, με τους δύο να πηγαίνουν στον τελευταίο γύρο της Jerez με διαφορά που αφήνει ανοιχτή τη μάχη για τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο αναβατών του WSPB.

Ο Διευθυντής της Kawasaki Motors Europe, Shigemi Tanaka, δήλωσε:

"Η Kawasaki είναι δικαιολογημένα υπερήφανη για την κατάκτηση του τίτλου κατασκευαστών στην πρώτη σεζόν του World Sportbike Championship. Η επένδυσή μας σε αυτή την κατηγορία εξέλιξης μέσα στο paddock του WSBK ξεκινά από την ίδια την έναρξη του WSS300, όπου οι ομάδες και οι αναβάτες μας κατέκτησαν πέντε τίτλους, ενώ συνολικά η Kawasaki πήρε επτά φορές τον τίτλο κατασκευαστών.

WorldSPB

"Από την αρχή αυτού του νέου πρωταθλήματος γνωρίζαμε ότι δεν μπορούσαμε να επαναπαυθούμε στις προηγούμενες επιτυχίες μας, γι' αυτό και περάσαμε από τη Ninja 400, στη Ninja ZX-6R 636. Η απόφαση αυτή δικαιώθηκε από τους πολλούς ταχύτερους γύρους, τις pole positions και τις νίκες που πέτυχαν οι αναβάτες της Kawasaki σε όλη τη διάρκεια της σεζόν."