Motul SBK – Ταϊλάνδη

Αχτύπητος ο Rea
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/3/2017

Στην πίστα Chang της Ταϊλάνδης ο Jonathan Rea έκανε άλλη μια επίδειξη του οδηγικού ταλέντου και έφυγε με την μεγαλύτερη συγκομιδή γι' αυτόν και για την ομάδα του, πετυχαίνοντας το απόλυτο των 50 βαθμών.

Μέχρι στιγμής, ο Rea είναι ο μοναδικός νικητής στους τέσσερα πρώτα σκέλη του παγκοσμίου πρωταθλήματος Motul FIM Superbike (Phillip Island και Chang), δείχνοντας τα πρώτα σημάδια ότι η φετινή σεζόν θα είναι ένας… πράσινος μονόλογος, ενώ η Ducati με τους Melandri και Davies βρίσκεται μεν πολύ κοντά, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν καταφέρει να απειλήσουν την κυριαρχία του Βρετανού.

Στο πρώτο σκέλος του Σαββάτου, ο Rea ξεκίνησε έχοντας καταρρίψει το ρεκόρ της pole position και μετά από μια καλή εκκίνηση παρέμεινε μπροστά, μέχρι την πτώση της καρό σημαίας, μετά από 20 γύρους και θερμοκρασίες της τάξης των 36°C. Πίσω του, οι Melandri, Sykes και Davies έδιναν τη δική τους μάχη για την δεύτερη θέση, αφού κανείς τους δεν μπορούσε να ακολουθήσει το ρυθμό του Rea. Νικητής σ' αυτή την κόντρα αναδείχθηκε τελικά ο Davies –με απόσταση έξι δευτερολέπτων από τον Rea- με τον Sykes να ακολουθεί και τον Melandri να τερματίζει τέταρτος, ο οποίος έχασε το βάθρο για κάτι λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου. Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο αναβάτης της Pata Yamaha, Michael van der Mark, ο οποίος άφησε τον ομόσταυλό του, Alex Lowes στην έκτη θέση. Τις υπόλοιπες θέσεις για την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Jordi Torres της Althea BMW Racing Team, ο Leon Camier με την MV Agusta, ο Nicky Hayden με την Red Bull Honda και ο ομόσταυλός του Stefan Bradl, ο… rookie των SBK.

Την Κυριακή είχαμε μια επανάληψη του ίδιου σκηνικού και η μοναδική διαφορά ήταν η διακοπή και επανεκκίνηση του αγώνα εξαιτίας μιας τρομακτικής πτώσης του Savadori στην 12η στροφή της πίστας, ο οποίος πάτησε τα χυμένα λάδια από τον σπασμένο κινητήρα της μοτοσυκλέτας του με αποτέλεσμα να εκτοξευθεί κυριολεκτικά στον αέρα. Μετά την δεύτερη εκκίνηση, ο Rea έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα, βλέποντας πρώτος την καρό σημαία, τέσσερα δευτερόλεπτα πριν τον επόμενο αναβάτη. Αυτή τη φορά, ήταν ο team mate του, ο Tom Sykes, που ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, κάνοντας το 1-2 για την Kawasaki, ενώ τρίτος ήταν ο Melandri –ο οποίος ξεκίνησε από την pole position όπως επιτάσσουν ο νέοι κανονισμοί- που έχασε στο τέλος την δεύτερη θέση χάρη σε μια επιθετική κίνηση του Sykes. Τέταρτος τερμάτισε ο εξαιρετικός Alex Lowes ακολουθούμενος από τον Jordi Torres. Ο Davies τερμάτισε έκτος, αφού είχε πέσει στην 19η θέση εξαιτίας μιας πτώσης που είχε στην πρώτη εκκίνηση που τον ανάγκασε να ξαναμπεί τελευταίος πριν διακοπεί ο αγώνας. Οι Hayden, Fores, Ramos και Reiterberger ήταν οι αναβάτες που συμπλήρωσαν τις δέκα πρώτες θέσεις, ενώ ο Van der Mark αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω τεχνικών προβλημάτων με την μοτοσυκλέτα του.

Ο επόμενος αγώνα θα γίνει στην πίστα της Aragon στην Ισπανία στις 1-2 Απριλίου.


Αποτελέσματα Σαββάτου

1. Jonathan Rea Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
2. Chaz Davies Aruba.it-Ducati/Panigale R
3. Tom Sykes Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
4. Marco Melandri Aruba.it-Ducati/Panigale R
5. Michael van der Mark Pata Yamaha Official WSBK Team/Yamaha YZF-R1

Αποτελέσματα Κυριακής

1. Jonathan Rea Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
2. Marco Melandri Aruba.it-Ducati/Panigale R
3. Alex Lowes Pata Yamaha Official WSBK Team/Yamaha YZF-R1
4. Tom Sykes Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
5. Leon Camier MV Agusta Reparto Corse/MV Agusta F4 1000

Βαθμολογία

1. Jonathan Rea 100
2. Chaz Davies 70
3. Tom Sykes 62
4. Alex Lowes 49
5. Marco Melandri 45

Ετικέτες

Motul WSBK: Δοκιμαστικά Portimao 2022: Τρεις διεκδικητές με τον Rea σημαιοφόρο

Έδειξαν τα δόντια τους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/2/2022

Η πρώτη ημέρα των επίσημων δοκιμαστικών στην πίστα του Portimao στην Πορτογαλία αποτέλεσε ταυτόχρονα και την πρώτη συνάντηση των “φαβορί” για την κατάκτηση του επόμενου τίτλου, καθώς στις τρεις πρώτες θέσεις των καλύτερων χρόνων της ημέρας ήταν τρία διαφορετικά εργοστάσια και τρεις πολύ γνωστοί μας αναβάτες.

Με διαφορά μόλις 0,132 του δευτερολέπτου και έχοντας γράψει περισσότερους από 70 γύρους ο κάθε ένας, η Kawasaki του Rea, η Yamaha του Toprak και η Ducati του Bautista ήταν οι ταχύτεροι όλων. Ο Rea επικεντρώθηκε στις δοκιμές εξαρτημάτων του πλαισίου και ρύθμισης των ηλεκτρονικών, ενώ ο Toprak είχε ως βασική δουλειά τη ρύθμιση των νέων ηλεκτρονικών που είχε φέρει η Yamaha. Από την μεριά της Ducati, ο Bautista φάνηκε πως δεν ξέχασε πώς να οδηγεί μια Panigale V4R και σε αυτή την πρώτη επαφή του με την ιταλική μοτοσυκλέτα, σημείωσε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας και έκανε συνολικά 82 γύρους, τους περισσότερους απ’ όλους τους αναβάτες. Η Ducati είχε φέρει και ένα νέο ψαλίδι το οποίο δοκίμασε μόνο ο Michael Ruben Rinaldi.

Μοναδική πτώση της ημέρας ήταν εκείνη του Andrea Locatelli στην Κ14, ο οποίος δεν είχε καβαλήσει από την Ινδονησία, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί και μάλιστα στη συνέχεια της ημέρας έκανε και τον 5ο καλύτερο χρόνο.

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’40.621s, 71 laps

 

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’40.722s, 69 laps

 

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.753s, 82 laps

 

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41’261s, 81 laps

 

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’41.440s, 73 laps

 

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.477s, 80 laps

 

7. Philipp Oettl (Team GoEleven) 1’41.707s, 67 laps

 

8. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1’43.167s, 57 laps

 

9. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) 1’44.053s, 61 laps