Motul WSBK 2019 Qatar FP1: Ο Rea στην κορυφή!

Άναψαν τα αίματα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2019

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος ολοκληρώθηκαν και δείχνουν πως θα έχουμε έναν πολύ ενδιαφέρον αγώνα στο Losail. Υπό το φως των προβολέων, όπως παραδοσιακά συμβαίνει στο Qatar, οι αναβάτες των Superbikes μπήκαν στην πίστα και από την αρχή είδαμε στις πρώτες θέσεις του πίνακα να εναλλάσσονται πολλά ονόματα. Ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) ήταν εντός της πεντάδας καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμών και μάλιστα ηγήθηκε της κατάταξης μέχρι λίγο πριν τη λήξη των FP1, αφού τότε ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) επωφελήθηκε το sleapstream στη μεγάλη ευθεία και ξεκίνησε έναν ταχύτατο γύρο. Έτσι, ο Τούρκος αναβάτης βρέθηκε στη δεύτερη θέση με τον φετινό πρωταθλητή να είναι πρώτος.

Τρίτος ήρθε την τελευταία στιγμή ο Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team), μπροστά απ΄τον teammate του Alex Lowes, που είχε πέσει νωρίτερα στην Κ6 στην προσπάθειά του να πραγματοποιήσει τον ταχύτερο γύρο του. Την πεντάδα έκλεισε ο Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK), ενώ ο Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) ήρθε έκτος, αφήνοντας τους γρήγορους γύρους για το τέλος των FP1, ψάχνοντας πρώτα να βρει τις ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα του, όπως οι περισσότεροι αναβάτες. Ο Alvaro Bautista (Aruba.IT Racing – Ducati) βρέθηκε στην έβδομη θέση και αποτελεί τον πιο γρήγορο αναβάτη της Ducati, καθώς ο ομόσταβλός του, Chaz Davies, είχε μια πτώση στην αρχή των δοκιμαστικών στην Κ4 και έκλεισε τα FP1 όγδοος. Τo Qatar θα είναι ο τελευταίος αγώνας του Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK), μιας και νωρίτερα της σεζόν ανακοίνωσε την απόσρυσή του από την ενεργό δράση κι έτσι μ' αυτό το βάρος να έχει φύγει από πάνω του ολοκλήρωσε τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην ένατη θέση.

Ο Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) έκλεισε τη δεκάδα, ενώ τη λίστα με τις πτώσεις συμπλήρωσε ο Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) που έπεσε στην Κ6 όπως και ο Lowes αργότερα. Η αυλαία του τελευταίου αγώνα του πρωταθλήματος ετοιμάζεται να ανοιξεί και παρότι ο Rea έχεi στεφθεί πρωταθλητής για φέτος, το ενδιαφέρον δεν σταματά μιας και ελάχιστοι βαθμοί χωρίζουν τους Lowes, van der Mark και Razgatlioglu απ’ την τρίτη θέση της βαθμολογίας!

Αποτελέσματα FP1

  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’58.010
  2. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) +0.130
  3. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.392
  4. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.286
  5. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) +0.506
  6. Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) +0.556

 

Ετικέτες

MOTUL WSBK 2026: Αίτημα για νέο αγώνα εκτός Ευρώπης – Αποχωρεί από χορηγός η Monster Energy

Αλλαγές σε πολλά επίπεδα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/2/2026

Η γνωστή εταιρεία ενεργειακών ποτών που χορηγούσε Jonathan Rea και Alex Lowes, Yamaha, Kawasaki και Ducati ανά τα χρόνια, αποχωρεί τώρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, ενώ η Michelin έχει καταχωρήσει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς.

Το 2026 είναι μία σημαντική χρονιά για το WSBK, καθώς είχαμε τις αποχωρήσεις των Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu και πιθανότατα και του Andrea Iannone, ενώ στο οργανωτικό κομμάτι, έχουμε την μετάβαση από τη Dorna στη Liberty Media.

Στις αλλαγές αυτές μπορούμε πλέον να προσθέσουμε και την αποχώρηση της εταιρείας ενεργειακών ποτών Monster Energy, που έχει χορηγήσει στο παρελθόν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea και Alex Lowes, όπως και τους κατασκευαστές Kawasaki, Yamaha και Ducati.

Οι αλλαγές βέβαια δεν σταματούν εκεί, αφού από το 2027 τα ελαστικά θα τα προμηθεύει η Michelin που αντικαθιστά την Pirelli. Μάλιστα, η γαλλική εταιρεία έχει κάνει ένα πολύ ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς κι αυτό αφορά την πραγματοποίηση ενός ακόμη μη ευρωπαϊκού αγώνα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πιο συγκεκριμένα για Ταϊλάνδη ή Κατάρ.

Θα έχει ενδιαφέρον πάντως για το πώς θα εξελιχθεί αυτή και η επόμενη σεζόν, καθώς με την φυγή του Toprak, το επίπεδο του ανταγωνισμού είναι πιθανό να πέσει, με τον Bulega να είναι το απόλυτο φαβορί για την φετινή χρονιά, ενώ αναμένουμε και τις επιπτώσεις που θα φέρει η αλλαγή του προμηθευτή ελαστικών της επόμενης σεζόν.