Motul WSBK 2022: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα αγώνων της επόμενης χρονιάς

Σχεδόν έτοιμοι!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Η Dorna έδωσε στη δημοσιότητα το πρόγραμμα των αγώνων του 2022 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul-WSBK που ξεκινά επισήμως στις 8 Απριλίου από την πίστα του Aragon στην Ισπανία. Συνολικά έχουν προγραμματιστεί 13 αγώνες, όμως λόγω των προβλημάτων της πανδημίας που συνεχίζονται – έστω και σε μικρότερο βαθμό – δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα η ημερομηνία για τον 12ο της Αυστραλίας και εκκρεμεί η ημερομηνία και ο τόπος διεξαγωγής του τελευταίου αγώνα της χρονιάς.  

 

 

Αγωνιστικό πρόγραμμα 2022 WorldSBK:

 

    8 – 10 Απριλίου: MotorLand Aragon, Ισπανία

    22 – 24 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

    20 – 22 Μαίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

    10 – 12 Ιουνίου: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία

    15 – 17 Ιουλίου: Donington Park, Μ. Βρετανία

    29 – 31Ιουλίου: Autodrom Most, Τσεχία

    9 – 11 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

    23 – 25 Σεπτεμβρίου: Circuit de Barcelona-Catalunya, Ισπανία

    7 – 9 Οκτωβρίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

    21 – 23 Οκτωβρίου: Circuito San Juan Villicum, Αργεντινή

    11 – 13 Νοεμβρίου: Pertamina Mandalika International Street Circuit, Ινδονησία

    Αναμένεται ημερομηνία: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

    Αναμένεται ημερομηνία και πίστα για τον 13ο και τελευταίο αγώνα

Yamaha WorldSBK Teams 2025 - Με αιχμή του δόρατος τον Jonathan Rea

Δίπλα του και οι Andrea Locatelli Remy Gardner και Dominique Aegerter
Yamaha Teams, WorldSBK 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2025

Τρεις ομάδες της Yamaha θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, με την εργοστασιακή Pata Maxus Yamaha WorldSBK Team να έχει στις τάξεις της τους Jonathan Rea και Andrea Locatelli, την GYTR GRT Yamaha με τους Remy Gardner και Dominique Aegerter και την Yamaha MotoXRacing Team με τους Tito Rabat και Bahatin Sofuoglu.

Η Yamaha πέρυσι έπαιζε… τέταρτο βιολί απέναντι στο τρίο BMW, Ducati και Kawasaki, με καλύτερα τοποθετημένο αναβάτη της Iwata στο τέλος του WorldSBK 2025 τον Locatelli στην 7η θέση με 232 βαθμούς έναντι 527 του Πρωταθλητή Toprak. Και ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rea; Μόλις στην 13η θέση, με 127 βαθμούς…

Οι Ιάπωνες πρέπει να βάλουν τα δυνατά τους για την περαιτέρω εξέλιξη του R1, που πλέον θα έχει και αεροδυναμικά βοηθήματα, ώστε να βγουν από το τέλμα, και να μπορούν να ανταγωνίζονται τακτικά τα φαβορί Razgatlioglu και Bulega.

PATA Yamaha

Χωρίς αλλαγές στη σύνθεση των αναβατών της εμφανίζεται η εργοστασιακή Pata Yamaha, που τώρα έχει και πρόσθετο χορηγό τον Κινέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων Maxus και το Harris Group, που είναι ο εισαγωγέας της κινέζικης εταιρείας σε Βρετανία και Ιρλανδία και όπως φαίνεται μπήκε στο “παιχνίδι” λόγω του Ιρλανδού Rea. Ο 37χρονος Rea και ο 28χρονος Locatelli θα προσπαθήσουν να κάνουν το επόμενο βήμα τους το 25, ανεβαίνοντας πάνω από τους μέτριους τερματισμούς της περασμένης σεζόν.

GYTR

Απαράλλαχτη παραμένει η σύνθεση και στη δεύτερη ομάδα των Ιαπώνων, στην ομάδα GYTR GRT, με τους Remy Gardner (10ος πέρυσι) και Dominique Aegerter (16ος), με τον Remy να παίρνει το πρώτο του βάθρο το 2024 και να θέλει να δείξει πως δεν είναι στην ομάδα μόνο και μόνο λόγω ονόματος.

Δεν έφταναν οι δυο ομάδες με R1, έχουμε και Τρίτη, την Yamaha MotoXRacing Team, που φέτος θα έχει δύο αναβάτες αντί για έναν. Αυτοί είναι ο Tito Rabat, που πήρε τον Παγκόσμιο Τίτλο σε Moto2 το 2014 και έκτοτε δεν έχει πείσει για τις δυνατότητές του, και ο Bahattin Sofuoglu -αδελφός του Kenan- που κάνει το ντεμπούτο του στο WorldSBK.

Τώρα, μετά την παρουσίαση των τριών ομάδων, σειρά έχει το δεύτερο pre-season test του WorldSBK που γίνεται στις 27-29 Ιανουαρίου στο Portimao, πριν τις τελευταίες δοκιμές, στην Αυστραλία στις 17-18 Φεβρουαρίου, πριν την έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα στις 21 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες