MOTUL WSBK 2023, Aragon, Race 2: Νίκη χρυσάφι για τον Bautista

Με τον Razgatioglu να εκμεταλλεύεται την ατυχία του Locatelli τερματίζοντας στη δεύτερη θέση
wsbk aragon race 2
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/9/2023

Ο δεύτερος αγώνας στην πίστα της Αραγονίας είχε ως πρωταγωνιστή τον Alvaro Bautista, με τον Ισπανό να κερδίζει με άνεση, και τον μεγάλο του αντίπαλο Razgatioglu να καταφέρνει με τη βοήθεια της τύχης να βρεθεί στη δεύτερη θέση.

Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), ξεκίνησε καλύτερα όλων οδηγώντας την κούρσα, ωστόσο ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) είχε αποφασίσει πως είχε φτάσει η ώρα του και με εκπληκτικό τρόπο πέρασε μπροστά από τον Ισπανό αναβάτη της Ducati. Την έκπληξη στην αρχή του αγώνα είχε κάνει ο Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), ο οποίος είχε περάσει τον teammate του Torpak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση.

WSBK Aragon 2023

Στον επόμενο γύρο οι Locatelli, Razgatioglu, Bautista είχαν μια τρομερή μάχη με τον Locatelli να βγαίνει νικητής και στις επόμενες στροφές να φτάνει τον πρωτοπόρο Rea. Από την άλλη οι Bautista Razgatioglu έδιναν τη δική τους μάχη με φόντο τον τίτλο. Λίγο πιο μπροστά ο Locatelli είχε καταφέρει να περάσει τον Rea με τον Ιταλό αναβάτη της Yamaha να οδηγεί τον αγώνα. Μπαίνοντας στον 4 γύρο του αγώνα ο Bautista είχε ξεκινήσει να αυξάνει τον ρυθμό του, με τον Ισπανό να περνά αρχικά τον Rea και στη συνέχεια στην ευθεία εκμεταλλευόμενος την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα της Panigale V4 R, πέρασε στην πρώτη θέση.

WSBK Aragon 2023

Με το που έκανε την προσπέραση ο Bautista αύξησε το προβάδισμα του έναντι του δεύτερου Locatelli, με τους Razgatioglu και Rea να ακολουθούν λίγο πιο πίσω. Περνώντας την γραμμή του τερματισμού για έβδομη φορά ο Locatelli “δούλευε” ουσιαστικά για τον Bautista καθώς κρατούσε πίσω του τον teammate του στην Yamaha Razgatioglu. Την μάχη των δύο Yamaha δεν μπορούσε να εκμεταλλευτεί με τη σειρά του ο Rea, με τον Ιρλανδό να έχει μείνει πίσω ενώ και ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), είχε καταφέρει να βρεθεί στην ουρά του αναβάτη της Kawasaki.

Με δώδεκα γύρους να απομένουν ο Bautista είχε δημιουργήσει μια διαφορά 2,3 δευτερολέπτων από το δίδυμο της Yamaha, με τους Locatelli – Razgatioglu να μάχονται δίχως αύριο ενώ την δική τους μάχη είχαν και οι Rea – Rinaldi. Στις πιο πίσω θέσεις ο για ακόμη μία ημέρα ιπτάμενος Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ο οποίος είχε καταφέρει να ανέβει στην ενδέκατη θέση θα έβγαινε εκτός αγώνα καθώς ο κινητήρας της Panigale V4 R παρέδωσε το πνεύμα. Μετρώντας αντίστροφα είδαμε τον Bautista να αυξάνει και άλλο τη διαφορά από τους διώκτες του, ενώ η ενδοοικογενειακή μάχη των Yamaha καλά κρατούσε. Όσον αφορά τη μάχη των Rea – Rinaldi, ο Ιταλός αναβάτης της Aruba είχε καταφέρει να ανέβει στην τέταρτη θέση, αφήνοντας στην πέμπτη θέση τον αναβάτη της Kawasaki.

WSBK Aragon 2023

Με οκτώ γύρους να απομένουν, ο σκηνοθέτης είχε επικεντρωθεί όπως ήταν φυσικό στη μάχη των Yamaha. O Razgatioglu προσπαθούσε απεγνωσμένα να περάσει τον Locatelli, με τον Ιταλό να πραγματοποιεί ίσως την καλύτερη εμφάνιση του τη φετινή χρονιά. Από την άλλη ο Rinaldi είχε καταφέρει να αφήσει πίσω του τον Rea και σιγά σιγά πλησίαζε τους δύο οδηγούς της Yamaha. Ο Bautista ο οποίος ήταν στην πρώτη θέση έκανε έναν μοναχικό αγώνα οδεύοντας προς μια σπουδαία νίκη όσον αφορά την υπεράσπιση του τίτλου του. Με τέσσερις γύρους να απομένουν η μάχη για τη δεύτερη θέση καλά κρατούσε με τους Razgatioglu και Locatelli να τα δίνουν όλα, ωστόσο στις επόμενες στροφές ο αγώνας του Ιταλού της Yamaha θα έληγε άδοξα καθώς ο κινητήρας της R1 θα τον πρόδιδε.

Με τον καλύτερο αγώνα του Locatelli να καταλήγει στα σκουπίδια λόγω μηχανικής βλάβης και τον ίδιο να είναι έξαλλος στο box της Yamaha, ο Razgatioglu είχε καταφέρει να βρεθεί στη δεύτερη θέση ελαχιστοποιώντας τις βαθμολογικές απώλειες στη μάχη που δίνει για τον τίτλο. Την εγκατάλειψη του Locatelli εκμεταλλεύτηκε και ο Rinaldi, με τον Ιταλό να ανεβαίνει στην τρίτη θέση.

WSBK Aragon 2023

Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο του αγώνα ο Bautista πέρασε με χαρακτηριστική άνεση την γραμμή του τερματισμού έχοντας 4 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο Razgatioglu, αυξάνοντας ταυτόχρονα τη διαφορά στην κούρσα του πρωταθλήματος στους 47 βαθμούς. Tο τρίτο σκαλί του βάθρου συμπλήρωσε ο Rinaldi κάνοντας το 1-3 για την Aruba Ducati στον δεύτερο αγώνα της Αραγονίας. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Rea της Kawasaki, με τον Axel Bassani (Motocorsa Racing) να συμπληρώνει την πεντάδα. Ο Iker Lecuona (Team HRC), ολοκλήρωσε την προσπάθεια του στην έκτη θέση.

Το WSBK θα βρεθεί από τις 29 έως τις 2 Οκτωβρίου στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve, όπου θα διεξαχθεί ο ενδέκατος γύρος της χρονιάς.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του Race 2 στην πίστα της Αραγονίας

WSBK Aragon 2023

 

Ετικέτες

WorldSBK 2024 - Οι Πρωταθλητές των πτώσεων 

Αυξήθηκαν οι αριθμοί συνολικά σε σχέση με το 2023
Alvaro Bautista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/11/2024

Οι 12 γύροι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike MOTUL FIM 2024 ολοκληρώθηκαν δίνοντας πλούσιο θέαμα έντονων μαχών αλλά και πολλών πτώσεων.

Το 2024 στο WorldSBK σημειώθηκαν συνολικά 652 πτώσεις που μέσα σε αυτό το νούμερο είναι και οι 62 του νέου WorldWCR, μέσα σε έξι γύρους. Στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, σημειώθηκαν 171 πτώσεις με μέσο όρο 14 ανά γύρο. Στο WorldSSP, υπήρξαν 38 περισσότερα συμβάντα σε σύγκριση με το 2023 με 258 να καταγράφονται φέτος, με έναν μέσο όρο 22 ανά γύρο, ενώ στο WorldSSP300 ανεβήκαμε από τις 131 στις 161 πτώσεις.

Στο WorldSBK, δύο αναβάτες, ο Sam Lowes της ELF Marc VDS Racing Team και ο Alvaro Bautista της Aruba.it Racing - Ducati κατέγραψαν 17 πτώσεις έκαστος, μοιραζόμενοι την κορυφή στον άτυπο τίτλο πτώσεων. Λίγο πιο πίσω, ο Alex Lowes της Kawasaki Racing Team WorldSBK, ο Tarran Mackenzie της PETRONAS MIE Racing Honda και ο Andrea Locatelli της Pata Prometeon Yamaha είχαν όλοι τους διψήφιες πτώσεις το 2024. Ο αναβάτης που απασχόλησε με τις λιγότερες πτώσεις για δεύτερη χρονιά ήταν ο Πρωταθλητής 2024 στη μεγάλη κατηγορία, Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, ο οποίος έπεσε δύο μόνο φορές, στα FP2 στο Misano και στα FP2 στο Magny-Cours -όμως η δεύτερη πτώση του παραλίγο να του κοστίσει τον τίτλο, αφού μέχρι να αναρρώσει τον έφτασε ο Bulega.

Στο WorldSSP, ο Tom Edwards της D34G Racing WorldSSP Team είχε 14 πτώσεις παίρνοντας τα σκήπτρα από τους Bahattin Sofuoglu και Tom Booth-Amos της PTR Triumph, οι οποίοι είχαν από 13 ο καθένας. Ο Luke Power της Motozoo ME AIR Racing ακολούθησε με 12. Όσον αφορά ποιος αναβάτης είχε τις λιγότερες, στους αναβάτες που ακολούθησαν όλη τη σεζόν WorldSSP, εκείνος ήταν ο Simone Corsi (Renzi Corse) με μόλις δύο πτώσεις.

Στο WorldSSP300, ο Unai Calatayud της ARCO SASH MotoR University Team είχε τις περισσότερες πτώσεις φέτος φτάνοντας τις 10, καθώς ήταν ο μόνος αναβάτης που κατέγραψε διψήφια νούμερα. Ακολουθεί ο Emiliano Ercolani της Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team με 8, και άλλοι έξι αναβάτες που έπεσαν από έξι φορές, συμπεριλαμβανομένων των David Salvador, Mirko Gennai της MTM Kawasaki και Inigo Iglesias της Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki. Ο Petr Svoboda της Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki είχε μόλις μια πτώση.

Στη νέα κατηγορία WorldWCR, η Αμερικανίδα αναβάτρια Mallory Dobbs της Sekhmet Motorcycle Racing Team είχε τις πιο πολλές πτώσεις φτάνοντας τις 9, η Jessica Howden της Team Trasimeno έφτασε τις 6, η Emily Bondi της YART Zelos Black Knights Team και η Tayla Relph της TAYCO Motorsport είχαν πέντε η καθεμία. Η Astrid Madrigal της ITALIKA Racing FIMLA, η Roberta Ponziani της Yamaha Motoxracing WCR Team, η Lucy Michel της TSL-Racing και η Nicole Van Aswegen της Andalaft Racing σημείωσαν από μία πτώση. Κάτι που δεν πρέπει να περάσει απαρατήρητο είναι η Πρωταθλήτρια του 2024 Ana Carrasco της Evan Bros Racing Yamaha Tea, που δεν έγραψε στο ηλεκτρονικό “τεφτέρι” καμία πτώση. Εδώ να μην ξεχάσουμε να αναφερθούμε στη Mia Rusthen από τη Νορβηγία, η οποία έπεσε άσχημα στα δοκιμαστικά του πρώτου γύρου, και υπέστη εγκεφαλική βλάβη, από την οποία ακόμα ανακάμπτει.

Αν ρίξουμε μια ματιά σε ποιες πίστες σημειώθηκαν οι περισσότερες πτώσεις και ατυχήματα, θα δούμε ότι τα ηνία τα κατέχει το Misano με 81, με την Magny-Cours να ακολουθεί με 71, ενώ στην τρίτη θέση έρχεται η Jerez με 70. Από την άλλη είναι και κάποιες πίστες στις οποίες είχανε μικρό αριθμό πτώσεων – ατυχημάτων από τις δύο κατηγορίες WorldSBK και WorldSSP, όπως το Phillip Island με 30 ατυχήματα και τη Barcelona να καταγράφει μόλις πέντε. Κάποιες στροφές είχαν την “τιμητική” τους, με την στροφή 6 της Jerez, ακολουθώντας δεξιά κλειστή μετά από έντονα φρένα, είχε 21 πτώσεις, ενώ η στροφή 13 στην Magny-Cours είχε 20 και η στροφή 10 στην Cremona 18.

Αναβάτες και συνολικές πτώσεις – ατυχήματα WorldSBK για το 2024:
17 – Alvaro Bautista, Sam Lowes
10 – Alex Lowes, Andrea Locatelli, Taran Mackenzie
8 – Andrea Iannone, Michael van der Mark, Jonathan Rea
7 – Iker Lecuona, Axel Bassani, Remy Gardner, Xavi Vierge
5 – Nicolo Bulega, Scott Redding, Tito Rabat
4 – Danilo Petrucci, Michael Ruben Rinaldi, Bradley Ray, Garrett Gerloff
3 – Dominique Aegerter
2 – Adam Norrodin, Toprak Razgatlioglu

Ετικέτες