Motul WSBK 2023 - Πρωταθλητής ο Alvaro Bautista με τη Ducati, για 2η συνεχόμενη χρονιά!

Με μια θριαμβευτική νίκη στον πρώτο αγώνα της Jerez - Όλα ανοιχτά στο πρωτάθλημα των ομάδων
motomag Motul WSBK 2023, Jerez, Race 1: Back-to-back Πρωταθλητής ο Bautista!
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/10/2023

Mε τη νίκη που πέτυχε στον πρώτο αγώνα στη Jerez, o Alvaro Bautista κατάφερε να στεφθεί και φέτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WSBK με την ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Toprak Razgatlioglu της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK.

WSBK

Η τελευταία Superpole της χρονιάς ανήκε στον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), με τον Ισπανό να αποκτά αμέσως το προβάδισμα για την κατάκτηση του τίτλου έναντι του μοναδικού αντιπάλου του Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), καθώς ο Τούρκος αναβάτης τερμάτισε μόλις έβδομος. Από την πρώτη σειρά δίπλα στον Bautista στον πρώτο αγώνα θα ξεκινούσαν οι Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Bautista κατάφερε να κρατήσει την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή, με τον Lowes και τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση, με τον Razgatlioglu να κερδίζει μία θέση ανεβαίνοντας στην έκτη. Ο αναβάτης της Yamaha είχε ως στόχο να μην αφήσει τον Bautista να ξεφύγει και αυτό έκανε, μέχρι να ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος είχε καταφέρει να ανέβει στην τέταρτη θέση, ενώ ελάχιστα μπροστά του βρισκόταν οι δύο αναβάτες της Kawasaki, Rea kai Lowes. Ο Razgatlioglu στους επόμενους γύρους συνέχισε την επίθεση του και με δύο αποφασιστικές προσπεράσεις σκαρφάλωσε στη δεύτερη θέση βάζοντας ως στόχο τον Bautista, ο οποίος δεν είχε καταφέρει να ανοίξει τη διαφορά όπως θα ήθελε.

WSBK

Με 17 γύρους να απομένουν ο Razgatlioglu είχε φτάσει στη ρόδα του Bautista με τον Ισπανό αναβάτη να εκμεταλλεύεται για ακόμη μία φορά την δύναμη της Panigale V4R και να κρατιέται στην πρωτοπορία. Ο Razgatlioglu προσπαθούσε να μείνει κοντά στον Bautista ώστε να κάνει την επίθεση του στα φρένα ωστόσο ο Ισπανός αναβάτης της Ducati “έπαιζε” εκπληκτική άμυνα. Για την τρίτη θέση του βάθρου οι teammate Rea και Lowes είχαν τη δική τους μάχη με τον Rea να προσπαθεί με τη σειρά του να κρατήσει πίσω του τον Lowes, με τον Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), να ακολουθεί στην πέμπτη θέση.

WSBK

Με δέκα γύρους να απομένουν o Bautista είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο τη διαφορά του από τον Razgatlioglu, καθώς ο αναβάτης της Yamaha είχε πιέσει τα ελαστικά του στα πρώτα στάδια του αγώνα με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζει σε αυτό το σημείο του αγώνα πρόβλημα φθοράς. Λίγο πιο πίσω ο Locatelli είχε καταφέρει να περάσει τον Lowes και πλησίαζε τον Rea για την τρίτη θέση του βάθρου, με τον Ιταλό να καταφέρνει στον επόμενο γύρο να ξεφορτωθεί και το εμπόδιο του Rea, ανεβαίνοντας αυτός στην τρίτη θέση. Με πέντε γύρους να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας η διαφορά μεταξύ Bautista - Razgatlioglu είχε γιαντωθεί στα τρία δευτερόλεπτα με τον Ισπανό να απέχει ελάχιστα λεπτά από την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος με την ομάδα της Αruba.it Racing – Ducati.

WSBK

Με δύο γύρους να απομένουν ο Bautista το μόνο που έπρεπε να κάνει για να στεφθεί back-to-back πρωταθλητής στο WSBK με την ομάδα της Αruba.it Racing – Ducati ήταν να φέρει την Panigale V4R με ασφάλεια “σπίτι” της. Ο Ισπανός δεν λάθευσε στα τελευταία χιλιόμετρα και κατάφερε όχι μόνο να κερδίσει τον πρώτο αγώνα στη Jerez αλλά να αναδειχθεί και Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WSBK για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Toprak Razgatlioglu, με τον αναβάτη της Yamaha να σπεύδει μετά το τέλος του αγώνα να συγχαρεί τον μεγάλο του αντίπαλο Bautista για την κατάκτηση του τίτλου. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Andrea Locatelli, με τον Ιταλό να φέρνει πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK στη μάχη που έχει στο πρωτάθλημα ομάδων έναντι της Αruba.it Racing – Ducati. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Jonathan Rea, με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), να καταφέρνει από τις πίσω θέσεις να σκαρφαλώσει στην πέμπτη θέση. Εξαιρετικό αγώνα έκανε και ο Phillip Oettl (Team GoEleven), ο οποίος κατάφερε να τερματίσει στην έκτη θέση.

WSBK
Ετικέτες

Honda HRC WorldSBK Team 2026 - Chantra, Dixon και CBR1000RR-R [VIDEO]

Δύσκολη σεζόν προσαρμογής για τους δυο νέους αναβάτες της Honda, νέος και ο Team Manager
Honda HRC WorldSBK Team 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/2/2026

Μετά από την πρώτη παρουσίαση της CBR1000RR-R που έγινε στις 5/2 χωρίς τους αναβάτες, το HRC μας δείχνει τώρα την πλήρη σύνθεση ομάδας-μοτοσυκλετών, ενώ στο τεστ που ξεκίνησε σήμερα 16/2 στο Phillip Island συμμετέχει μόνο ο Dixon, καθώς ο Chantra αναρρώνει ακόμα από τραυματισμό, και στην Αυστραλία τον αντικαθιστά ο δοκιμαστής της ομάδας, Tetsuta Nagashima.

Στην προσπάθειά της για να ξαναβρεθεί κοντά στην κορυφή στο Πρωτάθλημα, η Honda ποντάρει για φέτος σε ολοκαίνουργια σύνθεση ομάδας, με αναβάτες που μπορεί να έχουν δείξει ελπιδοφόροι σε κατηγορίες μικρότερης εμβέλειας, όμως μένει ακόμα να δείξουν αν μπορούν να σταθούν σε πιο δύσκολα Πρωταθλήματα όπως το WorldSBK.

Από τη μία βρίσκεται ο Ταϊλανδός Somkiat Chantra, που πέρυσι έκανε ένα καταστροφικό ντεμπούτο στο MotoGP, τερματίζοντας τελευταίος πριν τους δοκιμαστές, ενώ στην προετοιμασία του για τα Superbike είχε τραυματισμό με αποτέλεσμα να χειρουργηθεί και στα δύο χέρια, χάνοντας τον πρώτο γύρο του 2026, στην Αυστραλία.

Chantra

Η τελευταία ενημέρωση από τη Honda είναι πως αφαιρέθηκαν τα ράμματα από τα χέρια του Chantra, με τον Ταϊλανδό να έχει ήδη ξεκινήσει φυσιοθεραπεία.

Στο Phillip Island ο Ιάπωνας αναβάτης εξέλιξης Tetsuta Nagashima αντικαθιστά τον Chantra, έχοντας γράψει τον 17ο ταχύτερο γύρο την πρώτη ημέρα, ενώ αξίζει να σημειωθεί και η δουλειά που θα κάνει ο Jonathan Rea ως δοκιμαστής κατά τη διάρκεια του 2026.

Dixon

Ο Βρετανός Jake Dixon έχει περάσει από το BSB όπου είχε ως καλύτερο τερματισμό μια 2η θέση στο Πρωτάθλημα πίσω από τον Leon Haslam, ενώ τα τελευταία χρόνια αγωνιζόταν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 όπου το 2025 τερμάτισε στην 5η θέση. Την πρώτη ημέρα του τεστ της Αυστραλίας, ο Dixon ήταν με μεγάλη διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης με Honda, σημειώνοντας τον 9ο χρόνο.

Yuji Mori

Πέρα από τους δυο νέους αναβάτες, η ομάδα του HRC για το 2026 έχει και νέο Team Manager, τον Yuji Mori. Ο Ιάπωνας έχει δουλέψει προηγουμένως στην ομάδα της Honda WorldSBK, σε τεχνικό ρόλο, ενώ τώρα αναλαμβάνει τα ηνία του project. Πέρα από το WorldSBK ο Mori έχει εμπειρία τόσο από MotoGP όσο και από τις 8 ώρες της Suzuka.

Η προετοιμασία τελειώνει, και στις 20-22 Φεβρουαρίου το Πρωτάθλημα ξεκινά, με τη Honda να βρίσκεται μπροστά σε μια δύσκολη σεζόν, με νέα σύνθεση ομάδας και αναβάτες που ακόμα δεν έχουν λάμψει, προσπαθώντας να ανταγωνιστούν την παντοδύναμη Ducati, αλλά και την Bimota, την BMW, την Kawasaki και την Yamaha.

Βαθμός δυσκολίας 10 στα 10, και η σκυτάλη πλέον στους Dixon και Chantra.

 

Ετικέτες