Motul WSBK: Αγώνας στην Κίνα και επίσημα το 2027 – Ανακοινώθηκε το προσωρινό καλεντάρι

Επιστρέψει η Βαλένθια στο πρόγραμμα
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Δώδεκα αγώνες, εννέα χώρες και τρεις ήπειροι. Το προσωρινό πρόγραμμα του WSBK για το 2027 μεταφέρει το Πρωτάθλημα από την Αυστραλία τον Φεβρουάριο, στην Ευρώπη και ολοκληρώνεται στην Κίνα τον Οκτώβριο.

Μόλις χτες γράφαμε για το “Ευρωπαϊκό” WSBK, τον αγώνα στην Κίνα το 2027 και τα πλάνα για επέκταση και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού το 2028 και σήμερα ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα του WorldSBK για το 2027 που περιλαμβάνει όντως την Κίνα στο καλεντάρι. Η σεζόν ξεκινά στο Phillip Island στις 19-21 Φεβρουαρίου, με το WBK και το WSSP να δίνουν το έναυσμα για τη σεζόν τους στην αυστραλιανή πίστα. Το Σαββατοκύριακο αυτό θα σηματοδοτήσει την τελευταία εμφάνιση του WorldSBK στο Phillip Island, πριν ο γύρος της Αυστραλίας μεταφερθεί στο The Bend Motorsport Park το 2028.

Το Portimao καλωσορίζει το WSBK πίσω στην Ευρώπη στις 19-21 Μαρτίου και σηματοδοτεί την έναρξη των σεζόν του WSPB και του WCR. Η πίστα Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια επιστρέφει στο πρόγραμμα του WSBK στις 2-4 Απριλίου, φιλοξενώντας τον τρίτο γύρο της σεζόν και τη δεύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση και θα είναι η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξενεί αγώνα του WSBK από το 2010, καθώς θα αντικαταστήσει από την επόμενη σεζόν τη Jerez.

Μετά τη Βαλένθια, το WSBK κατευθύνεται προς το Assen τον Απρίλιο και την Aragon τον Μάιο, πριν από τις επισκέψεις τον Ιούνιο στο Most και το Misano. Το Donington Park φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα στις 9-11 Ιουλίου, με την κατηγορία WSPB να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στη βρετανική πίστα. Η σεζόν ξαναρχίζει στο Magny-Cours στις αρχές Σεπτεμβρίου, ακολουθούμενη από την Cremona αργότερα τον ίδιο μήνα. Το Estoril ολοκληρώνει το ευρωπαϊκό πρόγραμμα στις 15-17 Οκτωβρίου και φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης των οκτώ γύρων του WSPB.

Η σεζόν του 2027 ολοκληρώνεται στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάης στις 29-31 Οκτωβρίου, δύο εβδομάδες μετά τον προτελευταίο γύρο στο Estoril. Η Κίνα θα αποτελέσει το σκηνικό για τους τελικούς αγώνες του WSBK και του WSSP της χρονιάς.

Motul WSBK calendar

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας Γυναικών (WCR) της FIM θα διεξαχθεί παράλληλα με το WSBK σε έξι αγώνες το 2027, με έναρξη στο Portimao και λήξη στην Cremona.

Προσωρινό ημερολόγιο WSBK 2027

19-21 Φεβρουαρίου: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

19-21 Μαρτίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

2-4 Απριλίου: Circuit Ricardo Tormo, Ισπανία

16-18 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

21-23 Μαΐου: MotorLand Aragon, Ισπανία

4-6 Ιουνίου: Autodrom Most, Τσεχία

18-20 Ιουνίου: Misano World Circuit "Marco Simoncelli", Ιταλία

9-11 Ιουλίου: Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο

3-5 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

24-26 Σεπτεμβρίου: Cremona Circuit, Ιταλία

15-17 Οκτωβρίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

29-31 Οκτωβρίου: Shanghai International Circuit, Κίνα

 

MOTUL WSBK 2026 - Alvaro Bautista: Θα πρέπει να επιβαρυνθεί με ακόμη 1,5 κιλό

Ο Bautista μάλλον δεν χάρηκε ιδιαίτερα με τη δίαιτα της νέας Panigale
alvaro
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/2/2026

Η ομάδα Barni θα πρέπει να προσθέσει περίπου ενάμιση επιπλέον κιλό στα επτά που ήδη επιβάρυναν τη Ducati του Alvaro Bautista προκειμένου να παραμείνει εντός του ελάχιστου ορίου βάρους που επιβάλλουν οι κανονισμοί.

Το έξτρα αυτό βάρος προέρχεται από το γεγονός πως η νέα Ducati Panigale V4 R που θα χρησιμοποιήσει η ομάδα Barni Spark Racing το 2026 είναι ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο.

Σύμφωνα λοιπόν με πληροφορίες, τα κιλά που θα πρέπει να προσθέτει ο πολυπρωταθλητής θα είναι 8,5 από 7 που ήταν μέχρι στιγμής. Παρά την προσπάθεια του Bautista να αλλάξει τον αμφιλεγόμενο κανονισμό σχετικά με το ελάχιστο συνολικό βάρος μοτοσυκλέτας και αναβάτη, αυτός παραμένει σε ισχύ και φέτος.

Αυτό συμβαίνει επειδή οι κανονισμοί ορίζουν πως ένας αναβάτης που ζυγίζει λιγότερο από 80 κιλά (μαζί με τη φόρμα) πρέπει να προσθέσει το μισό της διαφοράς στο βάρος της μοτοσυκλέτας, ενώ επίσης καθορίζουν ελάχιστο συνολικό βάρος για όλες τις μοτοσυκλέτες στα 168 κιλά και η νέα Ducati είναι ελαφρώς κάτω από αυτό το όριο. Μένει να δούμε πως θα επηρεάσει αυτή η αλλαγή τον ήδη επιβαρυμμένο Bautista.