Motul-WSBK Assen: Επεισοδιακός αγώνας με νίκη Bautista και ελληνικό ενδιαφέρον

Η πτώση που σημαδεύει το πρωτάθλημα και η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2022

Κάποιοι λένε ότι ήταν μαθηματικά βέβαιο πως κάποια στιγμή οι σκληρές μάχες του Rea με τον Toprak θα τελείωναν με τους δύο αναβάτες να σέρνονται στην άσφαλτο. Περίμεναν να είχε γίνει από πέρσι και ιδιαίτερα προς το τέλος του πρωταθλήματος, όμως τελικά το… αναπόφευκτο έγινε φέτος στην πίστα του Assen, μόλις στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος. Όχι μόνο αυτό, αλλά πλέον το δίδυμο των πρωταθλητών Rea-Toprak δεν είναι το μόνο που διεκδικεί τον τίτλο, καθώς η επιστροφή του Bautista στην Ducati ξεκίνησε νικηφόρα και συνεχίζει νικηφόρα. Άλλωστε θα ήταν παράλογο να μην πάρει ο Baustista το δώρο που του έδωσαν στα χέρια οι αντίπαλοί του.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε πολύ καλά για το στρατόπεδο των Πράσινων και ο Jonathan Rea σημείωσε την 100 νίκη του στην διαδικασία της Superpole, με την Kawasaki να νοιώθει δυνατή για τον δεύτερο αγώνα.

Όμως ο πρωταθλητής του 2021  Toprak Razgatlioglu δεν είχε σκοπό να κάνει εύκολη τη ζωή κανενός και με μια εξαιρετική εκκίνηση από τη δεύτερη θέση, έστριψε στη Κ1 εμπρός από τον Rea. Για τους επόμενους πέντε γύρους ο Toprak με τον Rea και τον Bautista είχαν μερικές αψιμαχίες και ανταλλαγές θέσεων, όμως στον έκτο μόλις γύρο του αγώνα ο Rea με τον Toprak  είχαν επαφή στην έξοδο της Κ1 που οδήγησε τελικά στην πτώση τους. Μια επαφή που απασχόλησε τους αγωνοδίκες, αλλά μετά την λήξη του αγώνα και δεν ανακοινώθηκε κάποιους είδους ποινή σε κανέναν από τους δύο αναβάτες. Φυσικά ο Bautista δέχτηκε το “δώρο” χωρίς αντιρρήσεις και πήρε άλλη μια νίκη, προφανώς με πολύ πιο εύκολο τρόπο απ’ ότι πίστευε και ο ίδιος.

Πολύ πιο πίσω του δεύτερος με 8,770” διαφορά τερμάτισε ο Andrea Locatelli  και τρίτος ήταν ο Iker Lecuona που γεύτηκε το πρώτο του βάθρο με την μοτοσυκλέτα της Honda.

Όμως μετά τον αγώνα, ο Rea και η Kawasaki έριξαν την ευθύνη για το συμβάν στον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, λέγοντας πως ήταν δικό του λάθος. Αρχικά ο Toprak δεν έκανε κάποια δήλωση που να υπονοεί πως υπάρχει ευθύνη του ίδιου ή του Rea, όμως μετά τις δηλώσεις από την πλευρά των “Πρασίνων”, ο Toprak επανήλθε αμυνόμενος των κατηγοριών από το αντίπαλο στρατόπεδο, λέγοντας πως ο Rea θα πρέπει να ξαναδεί το συμβάν μέσα από την κάμερα της Yamaha, για να έχει ολοκληρωμένη άποψη.  

Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία

 

Αυτός ο αγώνας στην Ολλανδία είχε ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εμάς του Έλληνες, αφού ως γνωστόν ο πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει φέτος στην κατηγορία WSSP300 με μια Yamaha R3. Μην έχοντας καταφέρει να πάρει εκκίνηση στον προηγούμενο αγώνα, για τον Έλληνα αθλητή αυτή ήταν τυπικά η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του. Στα ελεύθερα δοκιμαστικά είχε τον 16 ταχύτερο χρόνο ανάμεσα σε 32 αναβάτες, ενώ στους δύο αγώνες τερμάτισε στην 24η και 21η θέση.

 

 

Βαθμολογία πρωταθλήματος μετά το Assen

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 109

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 91

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 64

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 55

5. Iker Lecuona (Team HRC) 50

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 43

7. Axel Bassani (Motocorsa Racing), Best Independent 30

 

WSBK: Danilo Petrucci - Επιστρέφει στη δράση στο Donington Park μετά τον τραυματισμό του

Αισιόδοξη η BMW για την παρουσία του Ιταλού στον αγώνα της Βρετανίας
Petrux Returns
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/6/2026

Ο Danilo Petrucci είναι έτοιμος να επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία δοκιμές στο Donington Park με την BMW M 1000 RR. Ο Ιταλός αναβάτης, που απουσίασε από τους γύρους του Aragon και του Misano λόγω τραυματισμού, αναμένεται να βρεθεί ξανά στην εκκίνηση του βρετανικού γύρου στις 10-12 Ιουλίου.

Μετά την επιστροφή του Miguel Oliveira στη δράση στον αγώνα του Misano, η ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team ετοιμάζεται να παραταχθεί με το αγωνιστικό της δίδυμο στον επόμενο γύρο του πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί στο Donington Park.

Ο Danilo Petrucci σημειώνει σταθερή πρόοδο στην αποθεραπεία του μετά το ατύχημα που είχε στο Most, από το οποίο υπέστη μεταξύ άλλων κάταγμα στον κόκκυγα. Ο τραυματισμός τον ανάγκασε να απουσιάσει από τους αγώνες της Aragon και του Misano, όμως πλέον όλα δείχνουν ότι είναι έτοιμος να επιστρέψει.

Ο Ιταλός αναβάτης ανέβηκε ξανά στη σέλα της BMW M 1000 RR σε ιδιωτικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Donington Park, με βασικό στόχο την αξιολόγηση της φυσικής του κατάστασης ενόψει του επόμενου αγωνιστικού τριημέρου. Τα αποτελέσματα κρίθηκαν ιδιαίτερα θετικά, επιβεβαιώνοντας την πρόοδο που έχει σημειώσει κατά τη διάρκεια της αποκατάστασής του.

Η οριστική έγκριση για τη συμμετοχή του θα δοθεί μετά τον καθιερωμένο ιατρικό έλεγχο που θα περάσει κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου, ωστόσο η BMW εμφανίζεται ιδιαίτερα αισιόδοξη.

Ο επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport, Sven Blusch, δήλωσε σχετικά:

"Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που ο Petrux βρίσκεται ένα βήμα πριν από την επιστροφή του στους αγώνες. Οι τελευταίες εβδομάδες ήταν δύσκολες για όλους μας, γι' αυτό και είναι ακόμη πιο ευχάριστο το γεγονός ότι στο Donington Park θα μπορέσουμε να αγωνιστούμε ξανά με τους δύο βασικούς μας αναβάτες.

"Ο Danilo δοκίμασε στο Donington και τα σχόλιά του μάς κάνουν ιδιαίτερα αισιόδοξους. Ο Miguel έδειξε ήδη στο Misano ότι επέστρεψε σε υψηλό επίπεδο. Και οι δύο έχουν ακόμη χρόνο μέχρι τον αγώνα ώστε να βελτιώσουν περαιτέρω τη φυσική τους κατάσταση.

"Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε το ιατρικό προσωπικό που στήριξε τους αναβάτες μας το τελευταίο διάστημα, καθώς και τους Michael van der Mark και Hannes Soomer για την εξαιρετική δουλειά που έκαναν ως αντικαταστάτες."

Από την πλευρά του, ο Petrucci δεν έκρυψε την ικανοποίησή του μετά την επιστροφή του στη μοτοσυκλέτα:

"Είμαι πολύ χαρούμενος γιατί πριν από τις δοκιμές δεν ήμουν απόλυτα σίγουρος για τη φυσική μου κατάσταση. Ήταν φανταστικό να μπορέσω να ανέβω ξανά στη μοτοσυκλέτα και να νιώσω άνετα πάνω της.

"Πάνω απ' όλα χάρηκα που βρέθηκα ξανά με την ομάδα μου. Δουλέψαμε καλά, βελτιώσαμε το στήσιμο και κατάφερα να κινηθώ με καλό ρυθμό. Το σημαντικότερο για μένα ήταν ότι διασκέδασα ξανά οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα, κάτι που μου είχε λείψει περισσότερο από ο,τιδήποτε άλλο.

"Θέλω να ευχαριστήσω όλη τη BMW για την ευκαιρία που μου έδωσε και ανυπομονώ να επιστρέψω στους αγώνες στο Donington."