Motul WSBK, Cremona: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Nicolo Bulega – Χατ τρικ ο Iker Lecuona

“Αφιερώνω αυτή τη νίκη σε όλους όσους πίστεψαν ότι είχα κάτι ακόμα να δώσω”
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Ο Lecuona έκανε το τρία στα τρία στην Cremona, όμως ο Bulega ήταν εκείνος που γιόρτασε, αφού οι τρεις δεύτερες θέσεις που πήρε, ήταν αρκετές για να τον αναδείξουν σε Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike 2026 μέσα στην πατρίδα του!

1ος αγώνας

Ο Lecuona έφυγε από την αρχή μπροστά και έκανε και σχετικά γρήγορα διαφορά, ο Bulega ήταν πίσω του και τρίτος ήταν ο Alberto Surra, ο οποίος αργότερα είχε πτώση και εγκατέλειψε. Πτώσεις είχαν επίσης οι Miguel Oliveira, Yari Montella, Tommy Bridewell και Xavi Vierge. Τελικά ο Lecuona πήρε μία άνετη νίκη, με τον Bulega δεύτερο και τον Sam Lowes τρίτο.

Αγώνας Superpole

Τα δύο εργοστασιακά Ducati προηγήθηκαν από την αρχή, με τον Lecuona να είναι πρωτοπόρος και τον Surra να ακολουθεί τρίτος και ο Montella τέταρτος. Ο Bulega που προερχόταν από μία δυνατή πτώση στις δοκιμές με την Ducati 850, έκανε στον τρίτο γύρο την επίθεσή του και πέρασε τον Lecuona, όμως ο Lecuona γρήγορα ξαναπέρασε πρώτος και πήρε τη νίκη, ενώ το πρώτο του βάθρο πέτυχε ο Surra.

2ος αγώνας

Ο Lecuona προηγήθηκε από την αρχή, με τον Bulega να ακολουθεί και τον Montella να είναι πίσω τους. Ο αγώνας δεν είχε πολλά προσπεράσματα και η τελική τριάδα έμεινε ακριβώς έτσι μέχρι το τέλος, με τον Bulega να αναδεικνύεται Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike για το 2026, δύο γύρους πριν το τέλος της σεζόν!

“Είναι απίστευτο, όταν ήμουν μικρός βρισκόμουν σε αυτό το paddock επειδή ο πατέρας μου είχε ομάδα στο WorldSSP. Ήμουν απλώς ένα παιδί που περπατούσε εδώ μέσα, παρακολουθώντας τα είδωλά μου, τον Bayliss, τον Haga, τον Corser, πολλούς απίστευτους αναβάτες. Αυτό το πρωτάθλημα και ο τίτλος του WorldSSP σημαίνουν πολλά για μένα, έφτασα εδώ σε μια δύσκολη στιγμή. Όταν κέρδισα τον τίτλο του WorldSSP, άρχισα να πιστεύω ξανά στον εαυτό μου. Όταν ήρθα στο WorldSBK, ήξερα ότι θα ήταν δύσκολο, αλλά βρήκα μια ομάδα που πάντα πίστευε σε μένα από τον πρώτο αγώνα. Είναι απίστευτο, θέλω απλώς να το γιορτάσω. Κατάλαβαν ότι είχα ακόμα κάτι να δώσω πάνω στη μοτοσυκλέτα και με βοήθησαν να αναδείξω ξανά όλη μου την ταχύτητα. Με βοήθησαν όχι μόνο στην πίστα, αλλά και στο σπίτι, είναι πάντα δίπλα μου. Όταν συνεργάζεσαι έτσι ως ομάδα, όλα γίνονται πιο εύκολα. Αφιερώνω αυτή τη νίκη σε όλους όσους πίστεψαν ότι είχα κάτι ακόμα να δώσω όταν περνούσα δύσκολες στιγμές, καθώς σε εκείνους που έκαναν τα πάντα για να με βοηθήσουν”, δήλωσε ο Ιταλός.

Honda - Επιστροφή στα WSSP 600 το 2023!

Με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin
Η Honda επιστρέφει στα WSSP 600
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/12/2022

Μπορεί η Suzuki να αποχαιρετά τους αγώνες, όμως η Honda ενδυναμώνει τις δραστηριότητες της σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα από το 2023, επιστρέφοντας στην κατηγορία WSSP (600) του WorldSBK με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin.

Η επιστροφή της Honda στην κατηγορία των 600 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το CBR600RR δεν είναι Euro 5 και δεν πωλείται πλέον στην Ευρώπη, ούτε ως track-day μοτοσυκλέτα. Πωλείται όμως στην Ιαπωνία, στις Η.Π.Α. στην Αυστραλία, και σε μερικές ακόμα ασιατικές χώρες, τόσο ως μοτοσυκλέτα δρόμου, όσο και σε αγωνιστική έκδοση.

Honda CBR600RR

Φαίνεται πως η παρουσία της μοτοσυκλέτας στις παραπάνω χώρες είναι αρκετή για τη Honda ώστε να της δώσει κίνητρο για την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP.

Η επιστροφή θα γίνει μέσω της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering. Αξίζει να σημειώσουμε πως είναι ιδιαίτερα σπάνιο για ιαπωνική εταιρεία να έχει ηγέτη γυναίκα, και χαιρόμαστε να βλέπουμε εξαιρέσεις όπως της Midori, η οποία έχει ιστορικό γενεαλογικό δέντρο, καθώς είναι εγγονή του Hideo “Pops” Yoshimura και ιδιρυτή της Yoshimura Ιαπωνίας, και κόρη του Mamoru Moriwaki που ίδρυσε τη Moriwaki Engineering.

Η αρχή της συνεργασίας Honda-Moriwaki για το WorldSBK ξεκίνησε το 2019, με τη Moriwaki να παίρνει τη θέση της Ten Kate Racing, με τη Midori στο τιμόνι της ομάδας, και αναβάτες τους Leon Camier & Ryuichi Kiyonari.

 

Για τη νέα προσπάθεια στα 600, η MIE Racing θα συνεργαστεί με την MS Racing Team, με τους εξής αναβάτες:

Tarran Mackenzie

Τον 27χρονο Βρετανό Tarran Mackenzie (γιο του Niall Mackenzie), που έχει στεφθεί Πρωταθλητής BSB στα 600 το 2016 και στα Superbike το 2021...

Adam Norrodin Midori Moriwaki

...και τον Μαλαισιανό Adam Norrodin, που είχε αγωνιστεί τρεις σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, στη Moto2 και στα SS600 του Asia Road Racing Championship, κατακτώντας τη 2η θέση το 2020.

Honda WSBK team 2023

Σημειώστε πως για το WorldSBK η περιφερειακή ομάδα της Honda Moriwaki θα αποτελείται το 2023 από τον 26χρονο Eric Granado που το 2022 ήταν 2ος στη MotoE (και το 23 θα τρέξει τόσο στο WorldSBK όσο και στη MotoE του MotoGP!) και τον Hafizh Syahrin, που αγωνιζόταν ήδη με την ομάδα στο WorldSBK το 2022