Motul WSBK: Επιβεβαίωση από BMW για δορυφορική ομάδα

Υπάρχουν τρεις υποψήφιες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/10/2020

Η πιθανότητα για μια δορυφορική ομάδα για την BMW Motorrad WorldSBK Official Team, είναι κάτι που συζητιέται εδώ και πολύ καιρό, πριν καν ακόμη γίνει η επανεκκίνηση του φετινού πρωταθλήματος, καθώς ο Shaun Muir, Υπεύθυνος της Ομάδας, είχε μιλήσει γι' αυτή την σκέψη από τον περασμένο Μάιο. Τώρα όμως φαίνεται πως από πιθανότητα έχουμε περάσει στο στάδιο της βεβαιότητας μετά και την επιβεβαίωση του Muir πριν τον αγώνα του Estoril.

Η BMW είναι το μόνο εργοστάσιο που δεν διαθέτει δορυφορική ομάδα στο grid του 2020, την ώρα που η Ten Kate Racing Yamaha και η Team GOELEVEN (δύο ανεξάρτητες ομάδες), τρέχουν την φετινή σεζόν με Yamaha και Ducati αντίστοιχα, διεκδικώντας μάλιστα τερματισμούς στο βάθρο. Το ότι δύο ανεξάρτητες ομάδες παλεύουν για τις κορυφαίες θέσεις, είναι ένας παράγοντας-κλειδί για τον Muir, ώστε να διασφαλίσει ότι μια δορυφορική ομάδα της BMW θα μπορέσει να πρωταγωνιστήσει.

Σε μια συνέντευξή του τον Αύγουστο, ο Muir αποκάλυψε ότι συζητά με μια ομάδα από το WSSP και με μία από το WSBK, αλλά τώρα είπε ότι υπάρχουν τρεις υποψήφιες ομάδες. "Θα επιβεβαιωθεί και επίσημα κάποια στιγμή", δήλωσε. "Είναι ευχάριστο να ξέρεις ότι υπάρχουν σίγουρα τρεις ομάδες που θέλουν να αναλάβουν τον ρόλο. Το βασικό για εμάς είναι να επιλέξουμε την σωστή ομάδα για να προσελκύσουμε και τους κατάλληλους αναβάτες. Πιστεύω ότι μέσα στις επόμενες εβδομάδες, θα έχει παρθεί η απόφαση".

Ο στόχος για τον Muir είναι μια δορυφορική ομάδα που θα παλεύει για την πρωτιά, καθώς ακόμη και μέσα στο 2020, η εργοστασιακή ομάδα κατάφερε να κάνει το 1-2 σε κατατακτήριες δοκιμές (Magny Cours), αλλά ακόμη δεν έχει γευτεί την χαρά του τερματισμού στο βάθρο. Πάνω σ' αυτό πρόσθεσε ότι υπάρχουν κάνα δυο αναβάτες που μπορούν να φτάσουν στην κορυφή τη νέα μοτοσυκλέτα (το Μ1000RR) ακόμη και μέσα σε μια δορυφορική ομάδα. Θέλει όμως να είναι σίγουρος ότι θα μπορεί να προσφέρει το κατάλληλο πακέτο στην συγκεκριμένη ομάδα και πολύ κοντά στην εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, καθώς δεν θα είχε νόημα μια μοτοσυκλέτα που θα απείχε παρασάγγες από την εργοστασιακή έκδοση. "Η όλη ιδέα της δορυφορικής ομάδας είναι ότι θα συνεργάζεται με την εργοστασιακή, για να έχουμε δύο δικούς μας αναβάτες και έναν ή δύο σε μια άλλη ομάδα που θα συναγωνίζονται για την κορυφή", δήλωσε ο Muir.

Με δεδομένο λοιπόν τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας που έχουν διαφανεί την φετινή σεζόν, με έναν καινούργιο αναβάτη όπως ο Michael van der Mark που θα είναι team mate του Tom Sykes του χρόνου, η προοπτική για άλλη μία ή δύο μοτοσυκλέτες της BMW στο grid του 2021, προδιαθέτει για μια άκρως ενδιαφέρουσα σεζόν για το γερμανικό εργοστάσιο.

Ετικέτες

WSBK: Η BMW δεν ενεργοποίησε την οψιόν για το 2027 - Μετέωρο παραμένει το μέλλον του Petrucci

Εξέπνευσε η προθεσμία ανανέωσης - Δεν αποκλείεται νέα συμφωνία
Petrux
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/7/2026

Το μεταγραφικό παζάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike αναμένεται να πάρει φωτιά τους επόμενους μήνες, με το μέλλον του Danilo Petrucci να βρίσκεται πλέον στον αέρα καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιταλία, η BMW αποφάσισε να μην ενεργοποιήσει την οψιόν που διέθετε για την ανανέωση του συμβολαίου του Ιταλού αναβάτη για το 2027, αφήνοντας όλες τις επιλογές ανοιχτές.

Τα συμβόλαια τόσο του Danilo Petrucci όσο και του Miguel Oliveira με τη BMW λήγουν στις 31 Δεκεμβρίου 2026 και περιλάμβαναν οψιόν υπέρ της γερμανικής εταιρείας, η οποία έπρεπε να έχει ενεργοποιηθεί έως τις 30 Ιουνίου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η BMW επέλεξε να μην ασκήσει το δικαίωμα αυτό στην περίπτωση του Petrucci. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι οι δύο πλευρές οδηγούνται αναγκαστικά σε διαζύγιο. Αντίθετα, δεν αποκλείεται να επιστρέψουν σύντομα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων προκειμένου να εξετάσουν τις συνθήκες και να συζητήσουν ένα νέο συμβόλαιο για το 2027.

Η απόφαση της BMW φαίνεται να σχετίζεται με τη δύσκολη μέχρι στιγμής σεζόν του Ιταλού. Ο αναβάτης έχει ταλαιπωρηθεί από τραυματισμούς και πτώσεις, ενώ έχασε και αρκετές ημέρες δοκιμών, τόσο λόγω της φυσικής του κατάστασης όσο και εξαιτίας των άσχημων καιρικών συνθηκών. Η ομάδα προτιμά να αξιολογήσει την πορεία του στο δεύτερο μισό της χρονιάς πριν λάβει οριστική απόφαση, με τον επόμενο γύρο στο Donington Park να θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικός για την εξέλιξη των συζητήσεων.

Παράλληλα, αβέβαιο παραμένει και το μέλλον του Miguel Oliveira. Το περιβάλλον του Πορτογάλου φέρεται να διερεύνησε στο Misano το ενδεχόμενο μετακίνησής του στη Ducati, όπου ενδέχεται να προκύψει κενή θέση στην εργοστασιακή Aruba Ducati, εφόσον αποχωρήσει ο Nicolο Bulega. Ωστόσο, η εργοστασιακή Panigale συνιστά την πιο περιζήτητη μοτοσυκλέτα του πρωταθλήματος και ο ανταγωνισμός για μία θέση είναι ιδιαίτερα έντονος.

Την ίδια στιγμή, δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η BMW έχει ήδη στρέψει το ενδιαφέρον της προς τον Manuel Gonzalez για το 2027. Ο Ισπανός πρωτοπόρος της Moto2 εξακολουθεί να έχει ως βασικό στόχο την άνοδο στο MotoGP, με πιθανότερο προορισμό την Tech3. Αν όμως αυτή η προοπτική δεν υλοποιηθεί, δεν αποκλείεται να εξετάσει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.