Motul-WSBK: Επιστροφή Bautista στην Ducati!

Δεύτερη ευκαιρία στη θυελλώδη σχέση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/8/2021

Η επίσημη ανακοίνωση της Aruba-Ducati για την επιστροφή του Alvaro Bautista σίγουρα μας προκάλεσε μεγάλη εντύπωση, διότι μετά την αποχώρησή του για την Honda, ο ίδιος ο Domenicali είχε κάνει δεικτικές δηλώσεις για τον Ισπανό αναβάτη, λέγοντας πως το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι το χρήμα… Προφανώς από τότε άλλαξαν πολλά, που ανάγκασαν τις δύο πλευρές να βάλουν νερό στο κρασί τους και να δώσουν μια δεύτερη ευκαιρία στη σχέση τους. Για την ιστορία να θυμίσουμε πως ο Bautista είχε μετακομίσει από τα MotoGP στα Superbike μες τις ευλογίες του προέδρους της Dorna και ήταν ο πρώτος αναβάτης που καβάλησε την ολοκαίνουρια τότε Panigale V4R. Μάλιστα το ντεμπούτο του στους πρώτους αγώνες ήταν ονειρικό, κερδίζοντας με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο. Όμως η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη, όχι μόνο γιατί οι κανονισμοί του WSBK επέβαλαν στην Ducati να μειώσει τις στροφές του κινητήρα της, αλλά και γιατί η απόδοση του ίδιου του Bautista ήταν ασταθής και δεν κατάφερε να πάρει το πρωτάθλημα από τον Rea και την Kawasaki, παρά το εντυπωσιακό ξεκίνημα. Στα χρόνια που ακολούθησαν μετά τον χωρισμό, η κατάσταση δεν άλλαξε ούτε για τον Bautista που πήγε στην Honda, ούτε για την Ducati που στρατολόγησε τον Scott Redding.

KTM - Ετοιμάζει είσοδο στα World Supersport!

Με το επερχόμενο RC 990, με αυξημένο ίσως κυβισμό και 135-145 hp
KTM at WorldSSP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/5/2024

Το site GpOne αναφέρει σε άρθρο του πως η KTM ετοιμάζεται να εισέλθει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport στο WSBK, με μια υπερκυβισμένη RC 990 -μοτοσυκλέτα που αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2024- με απόδοση 135-145 ίππων.

Η εξέλιξη του Pierer Group στο MotoGP είναι αδιαμφισβήτητη, ενώ φέτος έχει το πακέτο αναβάτη και μοτοσυκλέτας (Pedro Acosta, RC16) που της δίνει πρωταγωνιστικό ρόλο στο Πρωτάθλημα.

Από την άλλη μεριά, στο WorldSBK το Pierer Group περιορίζεται στα World Supersport 300, με την ομάδα Freundberg.

Τώρα, σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν από την ΚΤΜ, μαθαίνουμε πως οι "πορτοκαλί" ετοιμάζουν να ενδυναμώσουν την παρουσία τους στο WorldSBK, με παρουσία στα WorldSSP.

Μάλιστα για τη συγκεκριμένη κίνηση, στον δεύτερο γύρο της σεζόν WorldSBK 2024, στη Βαρκελώνη, το παρών για συνομιλίες με την Dorna έδωσε ο Mike Leitner, πρώην διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας της ΚΤΜ στο MotoGP, που διατηρεί συμβουλευτική ιδιότητα με τους Αυστριακούς.

Παραμένει άγνωστο αν η είσοδος της KTM στο WorldSSP γίνει το 2025 ή αν καθυστερήσει κι άλλο, όμως οι Αυστριακοί σχεδιάζουν ήδη ένα αγωνιστικό τεστ με τη νέα μοτοσυκλέτα, που πιθανώς θα λάβει χώρα σε έναν από τους επερχόμενους αγώνες BSB, έναν θεσμό που έχει ίδιες προδιαγραφές στην εν λόγω κατηγορία με του WorldSSP.

Η μοτοσυκλέτα θα είναι πιθανότατα η επερχόμενη RC 990 που έχουμε δει σε "κατασκοπευτικές" φωτογραφίες, η αδελφή της RC 8C, με τον δικύλινδρο κινητήρα που έχουμε δει ήδη στο KTM 990 Duke, που έχει χωρητικότητα 947 κ.εκ. με απόδοση 121 hp.

Στις συζητήσεις μεταξύ KTM-Dorna έχει τεθεί και το νούμερο σε κυβικά και ίππους, με τους "πορτοκαλί" να σχεδιάζουν να ανεβάσουν ίσως τον κυβισμό στα 960 κ.εκ. (ο μέγιστος επιτρεπόμενος για τα δικύλινδρα) με απόδοση 135-145 Hp ώστε να μπορούν να ανταγωνιστούν και τα Ducati Panigale V2 των 955 κ.εκ. (στη σεζόν του 2024 στη βαθμολογία προηγούνται οι Huertas & Yari, αμφότεροι με Panigale V2) με τρίτο τον Manzi με Yamaha YZF R6.

Βρισκόμαστε εις αναμονή τόσο για την άφιξη της RC 990 παραγωγής, όσο και για τις επόμενες αγωνιστικές κινήσεις της KTM που αναμένονται πολύ ενδιαφέρουσες.

Ετικέτες