MOTUL WSBK: Η αδιανόητη πράξη του Dominique Aegerter πρώτου στην βαθμολογία, η εξομολόγησή του και η τιμωρία

Μπορεί να αποδοθεί στην πίεση που ένιωσε εκείνη την στιγμή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/8/2022

Ο πρώτος αγώνας της Supersport κατηγορίας, σε μία ημέρα που είχε πολύ θέαμα και πολλές προσπεράσεις σε όλες τις κατηγορίες, χαρακτηρίστηκε από την μαζική πτώση αναβατών αμέσως μετά την εκκίνηση.

Ο Can Oncu φρέναρε αργά για την πρώτη στροφή, γλίστρησε και συμπαρέσυρε τους Dominique Aegerter, Andy Verdoia, Raffaele De Rosa, Federico Caricasulo και Yari Montoya. Για την πράξη του αυτή ο Oncu πήρε ποινή διέλευσης από την pit lane και το περιστατικό θα έπρεπε να είχε τελειώσει εκεί, από την στιγμή που όλοι ήταν όρθιοι και έτοιμοι να ξανά μπουν στον αγώνα έστω και τελευταίοι. Όλοι εκτός από έναν.

Ο Dominique Aegerter πρώτος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος και με απίστευτο σερί νικών, ξεκινώντας από τον δεύτερο αγώνα στο Aragon έχοντας κερδίσει από τότε όλους τους αγώνες, είναι στο έδαφος και δεν σηκώνεται. Εκείνη την στιγμή ο Aegerter είχε ισοφαρίσει το ρεκόρ νικών του Locatelli που κρατούσε από το 2020 και πήγαινε για το επόμενο, χώρια που προηγούταν στην βαθμολογία.

Αν λοιπόν κόστισε σε κάποιον περισσότερο η πτώση αυτή, τότε σίγουρα αυτός ήταν ο Aegerter. Προς το παρόν όμως το βασικό ήταν να μην έχει χτυπήσει. Όμως ο Aegerter έχει τελικά τις αισθήσεις του αλλά αρνείται να μπει στο φορείο και να βγει εκτός πίστας. Η συμπεριφορά του μοιάζει να στερείται λογικής και αυτό που κάνει τα πράγματα χειρότερα είναι τις επόμενες στιγμές όταν προσπαθεί να πείσει τους κριτές να τον βοηθήσουν να βάλει εμπρός την μοτοσυκλέτα του και να ξανά μπει στον αγώνα. Ευελπιστώντας ίσως πως μπορεί να υπάρχει κόκκινη σημαία και έτσι να ψαλιδίσει την διαφορά του.

 

 

 

Από την στιγμή όμως που δεν είχε σηκωθεί αμέσως έπρεπε να πάει απευθείας για εξετάσεις, ενώ και η συμπεριφορά του τα λεπτά που ακολούθησαν δεν είχε καμία λογική συνέχεια. Εκτός κι αν έπαιζε θέατρο για να καθυστερήσουν να καθαρίσουν την πίστα και να βγει κόκκινη σημαία. Αυτή θα ήταν η μόνη λογική εξήγηση, πράγμα εξαιρετικά άσχημο αν ήταν αλήθεια.

Εκείνη την στιγμή κάτι τέτοιο δεν μπορούσε να απαντηθεί με σιγουριά, ο Aegerter καταλήγει στο ιατρείο της πίστας όπου δίνει αντικρουόμενες απαντήσεις και ο γιατρός υποπτεύεται διάσειση, τον στέλνει για περαιτέρω εξετάσεις και ταυτόχρονα ακυρώνει την συμμετοχή του για το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο που σημαίνει πως ξαφνικά ο Aegerter θα έχανε και τον δεύτερο αγώνα!

Αμέσως μετά τις ιατρικές εξετάσεις του Σαββάτου και χωρίς να μπορεί να συμμετάσχει την Κυριακή, ο Aegerter προχωρά σε έγγραφη εξομολόγηση και παραδέχεται πως δεν σηκώθηκε αμέσως με στόχο να βγει η κόκκινη σημαία. Προφανώς εκείνη την στιγμή δεν μπορούσε να καταλάβει πόσο λάθος ήταν το σχέδιό του, τόσο ηθικά, όσο και την προδιαγεγραμμένη αποτυχία του, καθώς από την στιγμή που δεν σηκώθηκε δεν υπήρχε περίπτωση να συνεχίσει και στην επανεκκίνηση του αγώνα. Θα ήταν καθοδόν στο νοσοκομείο για να βεβαιωθούν οι γιατροί πως είναι εντάξει να συνεχίσει.

Η επιτροπή της FIM αμέσως μετά την έγγραφη εξομολόγηση του Aegerter τον τιμώρησαν με αποκλεισμό από τον επόμενο αγώνα, και έτσι αυτό που πάλεψε να αποφύγει ο αναβάτης της Ten Kate Racing Yamaha, δεν το κατάφερε. Η απόφαση της επιτροπής της FIM στηρίχθηκε στο άρθρο 3.3.2.2, μεταξύ άλλων για την ανάρμοστη και αντιαθλητική συμπεριφορά και για σκόπιμη παραβίαση των κανόνων.

 

Ο πρώτος αγώνας ολοκληρώθηκε -φυσικά- χωρίς διακοπή, όπως και ο δεύτερος με νίκη του Lorenzo Baldassarri και στους δύο, μειώνοντας έτσι την διαφορά στην βαθμολογία του πρωταθλήματος με τον Aegerter να τον παρακολουθεί από την οθόνη της τηλεόρασής του.

Η τρίτη πράξη του θεατρικού αυτού δράματος, ήρθε με την ανακοίνωση της ομάδας και του ίδιου, που θέλει να αφήσει πίσω του ότι συνέβη και να αφοσιωθεί στον φετινό τίτλο που ακόμη προηγείται στην βαθμολογία:

"Το πρωτάθλημα δεν έχει τελειώσει ακόμη και η προσοχή τώρα έχει στραφεί στο δεύτερο μισό της σεζόν, στο οποίο εγώ και η ομάδα μου θα δουλέψουμε σκληρά για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου και τους χορηγούς, την οικογένεια, τους φίλους και τους φίλαθλους καθώς και κάθε άλλο για την συμπαράστασή τους. Δεν το βάζουμε κάτω, ραντεβού στο Magny-Cours”, ολοκληρώνει ο Aegerter.

 

 

 

 

 

Ετικέτες

Ducati-Nicolo Bulega: Ανανέωση συμβολαίου και MotoGP test τάζει το Borgo Panigale

Ψάχνει να βρει τρόπους να τον κρατήσει κοντά της η ιταλική εταιρεία - Φέτος λήγει το συμβόλαιό του
Nicolo Bulega ανανέωση με Ducati και στο βάθος MotoGP
Από το

motomag

12/5/2025

Η Ducati επιβεβαίωσε ότι ο Nicolo Bulega θα έχει την ευκαιρία να δοκιμάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP, αν υπογράψει εκ νέου συμβόλαιο με την Ducati για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026.

 

Τους τελευταίους μήνες, Nicolo Bulega και Ducati είναι σε διαπραγματεύσεις για την επόμενη σεζόν. Ο Ιταλός αναβάτης ζητά περισσότερα χρήματα μετά την εκπληκτική σεζόν του ως rookie το 2024, ενώ φέτος μέχρι στιγμής, εκτός από την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα με 198 βαθμούς ( μπροστά από τον Toprak (Razgatlioglu), έχει επτά νίκες σε 12 αγώνες, όπως και 10 συνολικά βάθρα. Η Ducati μέχρι στιγμής δεν έχει μπορέσει να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του Bulega, αλλά το Borgo Panigale εξακολουθεί να ελπίζει σε συμφωνία.

Ο αθλητικός διευθυντής της Ducati, Mauro Grassilli δήλωσε ότι οι δύο πλευρές βρίσκονται σε μια λεπτή στιγμή και στη μέση των διαπραγματεύσεων και πρόσθεσε:  “Η Ducati συμπαθεί πολύ τον Nicolo, είναι μέλος της οικογένειάς μας και θέλουμε το καλύτερο γι' αυτόν. Το καλύτερο για τώρα αλλά και για το μέλλον”.

Υπήρχαν πληροφορίες ότι ο Bulega θα έκανε τη μετάβαση στα MotoGP με τη Ducati όταν θα παρουσιαστούν οι μοτοσυκλέτες των 850cc και τα ελαστικά της Pirelli. Ωστόσο, ο Grassilli είναι διστακτικός σχετικά με την απόφαση αυτή λόγω της διαφοράς μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike.

“Η μοτοσυκλέτα και τα ελαστικά για το MotoGP θα είναι εντελώς διαφορετικά. Η Pirelli θα κατασκευάσει εντελώς διαφορετικά ελαστικά για το MotoGP από αυτά που χρησιμοποιούνται σήμερα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Τα πάντα θα είναι διαφορετικά. Αλλά γνωρίζουμε επίσης ότι ο Nicolo είναι πρωταθλητής Supersport” εξήγησε ο Grassilli.

Nicolo Bulega ανανέωση με Ducati και στο βάθος MotoGP

Ο Grassilli στη συνέχεια παραδέχτηκε ότι θα ήταν πρόθυμος να αφήσει τον Bulega να δοκιμάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP στο μέλλον, λόγω της επιτυχίας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes. Αναφορικά με το παραπάνω δήλωσε “Αυτή τη στιγμή, ο Nicolo είναι καλύτερος από τον Toprak (Razgatlioglu). Ίσως και επειδή η Ducati είναι καλύτερη από την BMW, αλλά ο Bulega κάνει εξαιρετική δουλειά. Αισθάνεται δυνατός και είναι σε καλή κατάσταση. Στο παρελθόν, φέρναμε αναβάτες από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP- ίσως πρέπει να επιστρέψουμε σε αυτή την προσέγγιση. Μπορούμε να αφήσουμε νέους αναβάτες να αναπτυχθούν στο Superbike και στη συνέχεια να τους φέρουμε στο MotoGP- αυτή θα έπρεπε να είναι η ιδέα. Ο Nicolo έχει κάθε ευκαιρία να δοκιμάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP στο εγγύς μέλλον”.

Nicolo Bulega ανανέωση με Ducati και στο βάθος MotoGP

Η Ducati θα προσπαθήσει να κρατήσει κοντά της τον ταλαντούχο Ιταλό αναβάτη με την υπόσχεση των δοκιμών για το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο. Όμως αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό για να ανανεώσουν οι δύο πλευρές τη συνεργασία τους αφού ο Bulega βλέπει ότι τα χρήματα που ζητά από τους Ιταλούς είναι διαθέσιμα από άλλους κατασκευαστές στο WSBK, χωρίς επίσης να αποκλείεται η δυνατότητα να δοκιμάσει την τύχη του στα MotoGP και με αυτούς.