MOTUL WSBK: Και ο Γιάννης Περιστεράς στη νέα κατηγορία Sportbike!

Θα συμμετέχει στο νεοσύστατο πρωτάθλημα με Aprilia RS 660 Factory της MMR
Γιάννης Περιστεράς Sportbike
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/11/2025

Η διοργάνωση ανακοίνωσε τους 33 αναβάτες που θα συμμετέχουν στο νέο πρωτάθλημα/κατηγορία και ανάμεσα τους βρίσκεται και ο Γιάννης Περιστεράς.

Για την συμμετοχή του Έλληνα αγωνιζόμενου είχατε διαβάσει και εδώ με τον συναγωνισμό στο νέο πρωτάθλημα να αναμένεται πολύ έντονος και βλέπουμε έξι διαφορετικούς κατασκευαστές να κατεβάζουν τα "όπλα" τους, με τις Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Kove, Triumph και Aprilia να είναι έτοιμες να αναμετρηθούν.

Η σεζόν ξεκινάει επίσημα στις 27 Μαρτίου, στην πίστα του Portimao και οι 33 ταλαντούχοι αναβάτες των 18 διαφορετικών ομάδων προετοιμάζονται φυσικά από τώρα για να είναι όσο το δυνατό πιο έτοιμοι.

Ανάμεσα στις 33 συμμετοχές διακρίνουμε και τον "δικό" μας Γιάννη Περιστερά, ο οποίος θα αγωνίζεται με Aprilia RS 660 Factory (την δοκιμή της οποίας μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #671) και την υποστήριξη της ομάδας MMR.

Παρακάτω αλλά και εδώ μπορείτε να δείτε την λίστα με τις συμμετοχές

 

WSBK: Η BMW δεν ενεργοποίησε την οψιόν για το 2027 - Μετέωρο παραμένει το μέλλον του Petrucci

Εξέπνευσε η προθεσμία ανανέωσης - Δεν αποκλείεται νέα συμφωνία
Petrux
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/7/2026

Το μεταγραφικό παζάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike αναμένεται να πάρει φωτιά τους επόμενους μήνες, με το μέλλον του Danilo Petrucci να βρίσκεται πλέον στον αέρα καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιταλία, η BMW αποφάσισε να μην ενεργοποιήσει την οψιόν που διέθετε για την ανανέωση του συμβολαίου του Ιταλού αναβάτη για το 2027, αφήνοντας όλες τις επιλογές ανοιχτές.

Τα συμβόλαια τόσο του Danilo Petrucci όσο και του Miguel Oliveira με τη BMW λήγουν στις 31 Δεκεμβρίου 2026 και περιλάμβαναν οψιόν υπέρ της γερμανικής εταιρείας, η οποία έπρεπε να έχει ενεργοποιηθεί έως τις 30 Ιουνίου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η BMW επέλεξε να μην ασκήσει το δικαίωμα αυτό στην περίπτωση του Petrucci. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι οι δύο πλευρές οδηγούνται αναγκαστικά σε διαζύγιο. Αντίθετα, δεν αποκλείεται να επιστρέψουν σύντομα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων προκειμένου να εξετάσουν τις συνθήκες και να συζητήσουν ένα νέο συμβόλαιο για το 2027.

Η απόφαση της BMW φαίνεται να σχετίζεται με τη δύσκολη μέχρι στιγμής σεζόν του Ιταλού. Ο αναβάτης έχει ταλαιπωρηθεί από τραυματισμούς και πτώσεις, ενώ έχασε και αρκετές ημέρες δοκιμών, τόσο λόγω της φυσικής του κατάστασης όσο και εξαιτίας των άσχημων καιρικών συνθηκών. Η ομάδα προτιμά να αξιολογήσει την πορεία του στο δεύτερο μισό της χρονιάς πριν λάβει οριστική απόφαση, με τον επόμενο γύρο στο Donington Park να θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικός για την εξέλιξη των συζητήσεων.

Παράλληλα, αβέβαιο παραμένει και το μέλλον του Miguel Oliveira. Το περιβάλλον του Πορτογάλου φέρεται να διερεύνησε στο Misano το ενδεχόμενο μετακίνησής του στη Ducati, όπου ενδέχεται να προκύψει κενή θέση στην εργοστασιακή Aruba Ducati, εφόσον αποχωρήσει ο Nicolο Bulega. Ωστόσο, η εργοστασιακή Panigale συνιστά την πιο περιζήτητη μοτοσυκλέτα του πρωταθλήματος και ο ανταγωνισμός για μία θέση είναι ιδιαίτερα έντονος.

Την ίδια στιγμή, δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η BMW έχει ήδη στρέψει το ενδιαφέρον της προς τον Manuel Gonzalez για το 2027. Ο Ισπανός πρωτοπόρος της Moto2 εξακολουθεί να έχει ως βασικό στόχο την άνοδο στο MotoGP, με πιθανότερο προορισμό την Tech3. Αν όμως αυτή η προοπτική δεν υλοποιηθεί, δεν αποκλείεται να εξετάσει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.