Motul WSBK: Όλες οι ώρες και το πρόγραμμα του τελικού της Jerez

Tο αγωνιστικό τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου με τέσσερις κατηγορίες και την αυλαία της σεζόν του 2026
WSBK Jerez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/10/2026

Η Jerez φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της χρονιάς για τα WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB και WorldWCR, με το πρόγραμμα να περιλαμβάνει αγώνες και στις τέσσερις κατηγορίες.

Η σεζόν του 2026 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike φτάνει στο τέλος της αυτό το Σαββατοκύριακο, με τον τελευταίο γύρο να φιλοξενείται στην πίστα της Jerez, Angel Nieto, στην Ανδαλουσία. Το πρόγραμμα του ισπανικού γύρου ξεκινά την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου και ολοκληρώνεται την Κυριακή 18 Οκτωβρίου, με τις τέσσερις κατηγορίες να δίνουν τις τελευταίες τους μάχες για τη χρονιά.

Την Παρασκευή, οι αναβάτες ξεκινούν με τις ελεύθερες δοκιμές και τις Superpole των μικρότερων κατηγοριών, ενώ τα WorldSBK έχουν δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών. Το Σάββατο ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές των Superbike και οι πρώτοι αγώνες όλων των κατηγοριών, με το κυρίως πρόγραμμα της Κυριακής να περιλαμβάνει τον αγώνα Superpole των WorldSBK και τους τελευταίους αγώνες της χρονιάς.

Όλο το πρόγραμμα σε ώρα Ελλάδας.

Παρασκευή 16 Οκτωβρίου

Ώρα

Κατηγορία / Session

10:15-10:40

WorldWCR -Ελεύθερες δοκιμές

10:55-11:20

WorldSPB -Ελεύθερες δοκιμές

11:35-12:20

WorldSBK -Ελεύθερες δοκιμές 1

12:35-13:15

WorldSSP -Ελεύθερες δοκιμές

14:30-14:55

WorldWCR -Tissot Superpole

15:10-15:35

WorldSPB -Tissot Superpole

16:00-16:45

WorldSBK -Ελεύθερες δοκιμές 2

17:00-17:40

WorldSSP -Tissot Superpole

 

Σάββατο 17 Οκτωβρίου

Ώρα

Κατηγορία / Session

10:15-10:25

WorldWCR -Warm Up

10:35-10:55

WorldSBK -Ελεύθερες δοκιμές 3

11:05-11:15

WorldSPB -Warm Up

11:25-11:35

WorldSSP -Warm Up

12:15-12:30

WorldSBK -Tissot Superpole

13:00

WorldWCR -Αγώνας 1 (11 γύροι)

14:00

WorldSPB -Αγώνας 1 (11 γύροι)

15:00

WorldSSP -Αγώνας 1 (17 γύροι)

16:30

WorldSBK -Αγώνας 1 (20 γύροι)

 

Κυριακή 18 Οκτωβρίου

Ώρα

Κατηγορία / Δραστηριότητα

10:15-10:25

WorldWCR -Warm Up

10:35-10:45

WorldSBK -Warm Up

10:55-11:05

WorldSPB -Warm Up

11:15-11:25

WorldSSP -Warm Up

12:10

WorldSBK -Αγώνας Superpole (10 γύροι)

13:00

WorldWCR -Αγώνας 2 (11 γύροι)

14:00

WorldSPB -Αγώνας 2 (11 γύροι)

15:00

WorldSSP -Αγώνας 2 (17 γύροι)

16:30

WorldSBK -Αγώνας 2 (20 γύροι)

Η αυλαία της σεζόν πέφτει την Κυριακή με τον δεύτερο αγώνα των WorldSBK, στις 16:30 ώρα Ελλάδας, ολοκληρώνοντας έτσι το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2026.

 

Ετικέτες

MOTUL WSBK – World Sportbike: Ξεκινά με 6 κατασκευαστές και 33 αναβάτες η κατηγορία που συμμετέχει και ο Γιάννης Περιστεράς

Παρθενική σεζόν για τη νέα αυτή κατηγορία που αντικαθιστά τη WorldSSP300
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/3/2026

Μια νέα εποχή ξεκινά το 2026 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike της FIM, με τη νέα κατηγορία World Sportbike που αντικαθιστά από φέτος την WorldSSP300 και έχει μάλιστα και ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς θα αγωνίζεται ο Γιάννης Περιστεράς.

Σε λίγο καιρό και συγκεκριμένα στις 27-29 Μαρτίου θα διεξαχθεί ο πρώτος γύρος της WorldSPB στο Portimao, παράλληλα με τον δεύτερο γύρο του WSBK. Λιγότερες από δέκα ημέρες έχουμε δηλαδή από την έναρξη και πάμε να δούμε μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για τις 6 εταιρείες και τους 33 αναβάτες που θα συμμετάσχουν.

KOVE

Η Kove έγραψε ιστορία το 2025 κερδίζοντας τον τίτλο της WorldSSP300 με τον Benat Fernandez (Kove Racing Team #109) και ο ίδιος συνδυασμός αναβάτη-ομάδας-κατασκευαστή θα ξανασυμμετάσχει και το 2026. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα έχει στη διάθεσή του το 2026 την Kove 450RR, η οποία διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα 443 κ.εκ. που αποδίδει περίπου 70 ίππους.

Aprilia

Η Aprilia είχε παρουσία στο paddock του WorldSBK για τελευταία φορά το 2020, ενώ η τελευταία της συμμετοχή σε ολόκληρη τη σεζόν στο World Superbike ήταν το 2018. Ο κατασκευαστής από το Noale επιστρέφει στο paddock αυτή τη σεζόν στο World Sportbike με την μοτοσυκλέτα RS 660 Factory και τέσσερις αναβάτες, μεταξύ των οποίων ο Matteo Vannucci που είχε κατακτήσει νίκες στην κατηγορία WorldSSP300, καθώς και τον “δικό μας” Γιάννη Περιστερά που επανέρχεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μετά το 2023. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα 659 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει περίπου 105 ίππους.

Suzuki

Όπως η Aprilia και η Suzuki επιστρέφει στο paddock του WorldSBK για την κατηγορία World Sportbike. Τρεις αναβάτες θα αγωνιστούν με τη GSX-8R, με πιο γνωστό τον δύο φορές πρωταθλητή WorldSSP300 Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing). Με έναν δικύλινδρο κινητήρα 776 κ.εκ., η μοτοσυκλέτα έχει ήδη αγωνιστεί στο MotoAmerica Twins Cup και στο πρωτάθλημα British Sportbike, κερδίζοντας τον τίτλο με τον Kas Beekmans (VLR Racing Team Suzuki) – ο οποίος θα βρίσκεται στη γραμμή εκκίνησης της WorldSPB το 2026. 

Triumph

Ο Βρετανός κατασκευαστής έχει ήδη κάνει αίσθηση στο WorldSSP τις τελευταίες σεζόν και τώρα ελπίζει να κάνει το ίδιο και στο WorldSPB. Ο Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph) και ο Fenton Seabright θα είναι οι δύο αναβάτες της Triumph Daytona 660. Η μοτοσυκλέτα τους διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα σε σειρά με μέγιστη ισχύ 95 ίππων. Στην κατηγορία Sportbike του γερμανικού πρωταθλήματος, η Triumph κατέκτησε πέρυσι τις θέσεις 1-2-3 στην κατάταξη.

Yamaha

Η Yamaha θα συνεχίσει να εκπροσωπείται και στις τέσσερις κατηγορίες το 2026, καθώς μπαίνει στο World Sportbike με την Yamaha R7. Είναι μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές το 2026, αφού 12 αναβάτες θα αγωνίζονται με αυτήν. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα 689 κ.εκ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 73 ίππων.

Kawasaki

Η Kawasaki γνώρισε μεγάλη επιτυχία στο WorldSSP300 και ελπίζει ότι αυτή θα συνεχιστεί στο WorldSPB με την Kawasaki ZX-6R 636. Οκτώ αναβάτες θα την έχουν στη διάθεσή τους το 2026, με τον Xavi Artigas (MTM Kawasaki), τον teammate του Loris Veneman και τον υποψήφιο για τον τίτλο του 2025 David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) να είναι μερικά από τα πιο γνωστά ονόματα. Διαθέτει κινητήρα 636 κ.εκ. με τέσσερις κυλίνδρους που αποδίδει μέγιστη ισχύ 124 ίππων.

Σύστημα εξισορρόπησης

Με τόσες πολλές διαφορετικές μοτοσυκλέτες, με διαφορετικά κυβικά, κυλίνδρους και αποδόσεις, θα εφαρμοστεί ένα σύστημα για την εξισορρόπηση των επιδόσεων μεταξύ των μοτοσυκλετών. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, εξαρτήματα με ειδικές προδιαγραφές για τον κινητήρα, χάρτη περιορισμού ροπής με όρια στροφών και ελάχιστο βάρος. Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει έναν υπολογισμό εξισορρόπησης που λαμβάνει υπόψη πολλούς διαφορετικούς τομείς επιδόσεων. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό ΕΔΩ (από τη σελίδα 170).

Υπάρχει και έβδομος κατασκευαστής, που δεν είναι άλλος από την Honda αφού η CBR600RR έχει ομολογκαριστεί, όμως κανείς μόνιμος αναβάτης δεν θα αγωνιστεί μαζί της σε όλη τη σεζόν. Στη σέλα της μοναδικής CBR600RR έχει δηλωθεί ο Γάλλος Diego Poncet με την ομάδα RAC41-Honda, ο οποίος ωστόσο αγωνίζεται πλήρη σεζόν στο γαλλικό πρωτάθλημα Superbikes (FSBK) και στο παγκόσμιο Endurance (EWC), ενώ έχει δηλώσει συμμετοχή μόνο στον εναρκτήριο αγώνα της κατηγορίας WorldSPB στο Portimao.