Motul WSBK-Phillip Island

Σάρωσαν Rea και Kawasaki
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/2/2017

Τα παγκόσμια πρωταθλήματα ξεκίνησαν το περασμένο σαββατοκύριακο σε ασφάλτινες και χωμάτινες πίστες και στην άσφαλτο το ποδαρικό έγινε με τον αγώνα των superbikes στο Phillip Island. Ένα ξεκίνημα που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ονειρικό για την Kawasaki και τον Jonathan Rea, καθώς ξεκίνησε με διπλή νίκη για την "πράσινη" ομάδα η προσπάθεια για την υπεράσπιση του περσινού τίτλου.

Η είδηση όμως δεν είναι αυτή, καθώς πολλοί έχουν αρχίσει ήδη να κάνουν λόγο για μονόλογο της Kawasaki και φέτος, αλλά το ότι καμία από τις δύο νίκες δεν ήταν εύκολη υπόθεση για το Βρετανό –κι αυτό μόνο καλό νέο μπορεί να είναι για το πρωτάθλημα. Σ' αυτόν τον πρώτο αγώνα είδαμε κάτι που είχαμε πολλά χρόνια να δούμε στα superbikes σε τέτοια έκταση, με μια εξάδα αναβατών να σφάζονται κυριολεκτικά σε κάθε στροφή και οι εναλλαγές των θέσεων να γίνονται διαρκώς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Είδαμε τα δύο εργοστασιακά Kawasaki να συνεχίζουν από εκεί που σταμάτησαν πέρσι, εκμεταλλευόμενοι και τη φόρα από τα καλά αποτελέσματα των δοκιμών, αλλά το ίδιο συμβαίνει και με τις Ducati, που ειδικά προς το τέλος της περασμένης σεζόν επέδειξαν εκπληκτικές επιδόσεις κερδίζοντας αγώνες και εντυπώσεις με τον Chaz Davies, αλλά τότε τα χρονικά περιθώρια ήταν ανύπαρκτα. Τώρα όμως, διατηρώντας αυτό το momentum μπήκαν δυναμικά από την αρχή της σεζόν έχοντας ακόμη έναν άσσο στο μανίκι τους: τον Marco Melandri. Η επιστροφή του Ιταλού έκανε αίσθηση με το "καλημέρα", ανεβαίνοντας μάλιστα στο βάθρο του δεύτερου σκέλους της Κυριακής, καθώς στο πρώτο σκέλος είχε μια πτώση στον έβδομο γύρο που τον ανάγκασε να εγκαταλείψει λίγο αργότερα, παρά το ότι κατάφερε να ξαναμπεί στον αγώνα μετά την πτώση του. Η πείρα και το ταλέντο του, σε συνδυασμό με την αποδεδειγμένη δυναμική του Panigale, θα δυσκολέψουν πολύ το έργο της Kawasaki, κάτι που φάνηκε άλλωστε από την αρχή.

Κι εδώ έρχεται να προστεθεί άλλη μια παράμετρος του φετινού πρωταθλήματος προς όφελος του θεάματος και του συναγωνισμού, με τα Yamaha R1 των Lowes και Van der Mark. Φέτος, όπως είχαμε διαπιστώσει και ιδίοις όμμασι από την παρουσίαση των αγωνιστικών ομάδων της Yamaha Racing, η εταιρεία έχει επενδύσει πολλά στην εργοστασιακή ομάδα των superbikes, τόσο σε χρήμα, όσο σε χρόνο και ανθρώπινο δυναμικό. Την αποτελεσματικότητα αυτής της προσπάθειας την είδαμε αυτό το σαββατοκύριακο, με τον Lowes όχι μόνο να είναι μόνιμος θαμώνας του γκρουπ των πρωτοπόρων και στα δύο σκέλη, αλλά να μπαίνει και επικεφαλής σε σημαντικό μέρος του αγώνα, επιβεβαιώνοντας πως η Yamaha γεφύρωσε μεγάλο κομμάτι του χάσματος που την χώριζε πέρσι από τις Kawasaki και Ducati. Ο Ολλανδός team mate του έδειξε ότι χρειάζεται λίγο περισσότερο χρόνο προσαρμογής πάνω στην καινούργια μοτοσυκλέτα, μένοντας όμως εντός της πρώτης δεκάδας.

Αντιθέτως, απογοητευτική ήταν η εμφάνιση της ομάδας της Honda, όπου αμφότεροι οι Hayden και Bradl αντιμετώπισαν προβλήματα στο να είναι ανταγωνιστικοί πάνω στα καινούργια CBR. Μάλιστα ο Hayden είχε και μια πτώση με εγκατάλειψη στο δεύτερο σκέλος της Κυριακής, προσθέτοντας έντονο προβληματισμό για την συνέχεια, καθώς όπως δήλωσε προέχει το να βρεθεί τρόπος ώστε η μοτοσυκλέτας να αποκτήσει σταθερότητα στην απόδοσή της. Σε καλύτερη μοίρα ήταν τα δύο Aprilia των Eugene Laverty και Lorenzo Savadori της Milwaukee Aprilia, με τους δύο αναβάτες μάλιστα να τερματίζουν μέσα στην πρώτη δεκάδα στον αγώνα του Σαββάτου.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ήταν και ο πρώτος αγώνας που εφαρμόστηκε το νέο σύστημα κατάταξης για την εκκίνηση του δεύτερου σκέλους της Κυριακής, με τον Lowes να ξεκινά από την pole position και τον νικητή του πρώτους σκέλους, Jonathan Rea, να ξεκινά από την ένατη θέση!

Αποτελέσματα Σαββάτου

1. Jonathan Rea Kawasaki Racing Team / ZX-10R
2. Chaz Davies Aruba.it Racing-Ducati / Panigale R
3. Tom Sykes Kawasaki Racing Team / ZX-10R
4. Alex Lowes Pata Yamaha Official WorldSBK Team / YZF-R1
5. Leon Camier MV Agusta Reparto Corse / F4 1000

Αποτελέσματα Κυριακής

1. Jonathan Rea Kawasaki Racing Team / ZX-10R
2. Chaz Davies Aruba.it Racing-Ducati / Panigale R
3. Marco Melandri Aruba.it Racing-Ducati / Panigale R
4. Alex Lowes Pata Yamaha Official WorldSBK Team / YZF-R1
5. Xavi Fores Barni Racing Team / Panigale R

Βαθμολογία

1. Jonathan Rea 50
2. Chaz Davies 40
3. Tom Sykes 26
4. Alex Lowes 26
5. Xavi Fores 21

Motul-WSBK 2023: Δοκιμαστικά Jerez με ταχύτερο τον Toprak

Νέες και καλύτερες μοτοσυκλέτες για όλους
wsbk
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/1/2023

Το διήμερο των δοκιμαστικών στην Jerez για τους αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motul-WSBK ολοκληρώθηκε αφήνονταν για άλλη μια φορά ανοιχτούς τους λογαριασμούς μεταξύ του Toprak και του Bautista. Τόσο ο Τούρκος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 της Yamaha, όσο και ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2022 της Ducati, ήταν οι ταχύτεροι αναβάτες σε όλο το διήμερο, με τον Toprak να είναι ο “νικητής” της μάχης και τις δύο ημέρες με διαφορά ενός δέκατου την πρώτη ημέρα και εικοσιτριών εκατοστών του δέκατου την δεύτερη.

wsbk

Ισοπαλία είχαν οι δυο τους και στις πτώσεις, με τον Βautista να έχει μια ελαφριά έξοδο και πτώση στο πρώτο κομμάτι της πίστας και τον Toprak να πέφτει (πολύ πιο θεαματικά) στο τελευταίο κομμάτι της πίστας, καταστρέφοντας μάλιστα τη μοτοσυκλέτα του. Παρ’ όλα αυτά, λίγα λεπτά αργότερα πήρε τη δεύτερη μοτοσυκλέτα και έκανε τον ταχύτερο χρόνο του διήμερου!

wsbk

Ο Rea και η Kawasaki είχαν μια χλομή πρώτη ήμέρα, όμως την δεύτερη σημείωσαν τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, υπενθυμίζοντας πως είναι και αυτός πάντα μέσα στο παιχνίδι του τίτλου.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Toprak η R1 του 2023 έχει μεγάλη διαφορά στις επιταχύνσεις και βελτιωμένα ηλεκτρονικά, κάτι που θα τον βοηθήσει να ξεπεράσει τα προβλήματα που είχε απέναντι στην Ducati του Bautista το 2022.

wsbk

Από την μεριά του o Bautista δήλωσε πως η Panigale V4R του 2023 απέκτησε πιο ομαλό και γραμμικό κινητήρα και θα τον βοηθήσει να ξεπεράσει τα προβλήματα που είχε το 2022…

Με λίγα λόγια και οι δύο μας υπόσχονται εξίσου σκληρές μάχες το 2023 με εκείνες που είδαμε το 2022.

Στα σημαντικά νέα αυτών των δοκιμαστικών είναι το ντεμπούτο του Danillo Petrucci με την δορυφορική ομάδα της Ducati και του Remy Gardner με την εργοστασιακή Yamaha.

wsbkwsbkwsbkwsbk