Νέος αναβάτης Yamaha WSBK!

O Van Der Mark με Pata Yamaha το 2017
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/12/2016

Δεν έχει περάσει ούτε ένας μήνας από τότε που έπεσε η καρό σημαία στον δραματικό, τελευταίο αγώνα του 2016 στο Motul FIM παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbikes, αλλά αυτό το διάστημα για το αγωνιστικό στερέωμα μοιάζει με… αιώνας. Οι εξελίξεις τρέχουν με καταιγιστικό ρυθμό και οι δοκιμές για το 2017 έχουν ξεκινήσει ήδη.

Αυτές οι εξελίξεις περιλαμβάνουν και την επίσημη παρουσίαση από την Yamaha Motor Europe N.V. του Michael Van Der Mark, ο οποίος μαζί με τον Alex Lowes θα αποτελούν το δίδυμο των αναβατών της ομάδας Pata Yamaha Official WorldSBK.

Ο Ολλανδός αναβάτης έχει ολοκληρώσει ήδη δύο ιδιωτικές δοκιμές με την νέα του ομάδα μέσα στο Νοέμβριο, συμπληρώνοντας συνολικά 300 γύρους –τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένες συνθήκες.

Στην συνέντευξη που έδωσε στο επίσημο site της Yamaha Racing, ο "Magic Michael", όπως είναι το παρατσούκλι του, μίλησε για το πώς ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα στην ηλικία των 11 ετών, όταν κάθισε πάνω στην μοτοσυκλέτα του Valentino Rossi κατά τη διάρκεια του ολλανδικού ΤΤ που επισκέφθηκε ως θεατής και δήλωσε στον πατέρα του ότι θέλει να αρχίσει να αγωνίζεται.

Είπε ακόμη πως άλλαξε για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα μετά από το 2011 (μέχρι τότε έτρεχε μόνο με Honda), θέλοντας μια καινούργια πρόκληση στην καριέρα του, ενώ η δυναμική του R1 που έχει διαπιστώσει στις πρώτες δοκιμές μ' αυτό του ενισχύει ακόμη περισσότερο το κίνητρο για την επόμενη χρονιά.

Τέλος, δήλωσε ότι βρίσκεται στην καλύτερη φυσική κατάσταση που είχε βρεθεί ποτέ και νιώθει έτοιμος για να μπει δυναμικά στο παιχνίδι με μοναδικό στόχο τις νίκες και τίποτε άλλο.

βρίσκεται στην καλύτερη φυσική κατάσταση που είχε βρεθεί ποτέ και νιώθει έτοιμος για να μπει δυναμικά στο παιχνίδι

 

Ετικέτες

WSBK - Η Yamaha κερδίζει... 250rpm

Από τον επερχόμενο αγώνα στην Τσεχία
WSBK Yamaha - Κερδίζει 500 rpm
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/7/2023

Η Yamaha αξιοποίησε πέντε κερδισμένους πόντους (concession points), κάνοντας χρήση του άρθρου 2.4.3.3*, προκειμένου να αυξήσει το όριο περιστροφής του κινητήρα της κατά 250 στροφές.

Το τελευταίο διάστημα έχει ανοίξει μεγάλη συζήτηση γύρω από την μείωση στροφών που έχει δεχθεί η Ducati στα WSBK, έχοντας χάσει συνολικά 500 στροφές από την αρχή της σεζόν. Στον αντίποδα, η Kawasaki έχει καταφέρει -κάνοντας χρήση του ίδιου κανονισμού με την Yamaha- να κερδίσει τον ίδιο αριθμό στροφών, όμως για την ώρα... δεν τις έχει αξιοποιήσει, με τον Jonathan Rea να δηλώνει μπερδεμένος και να χαρακτηρίζει την κίνηση της KRT ακατανόητη.

Τώρα η Yamaha αποφάσισε να χρησιμοποιήσει πέντε από τους κερδισμένους πόντους της (concession points) προκειμένου να κερδίσει 250 στροφές. Έτσι, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO) ανακοίνωσαν ότι από τον επικείμενο γύρο της Τσεχίας, που θα πραγματοποιηθεί στις 28-30 Ιουλίου στην πίστα του Most, η Yamaha θα έχει αυξημένο όριο περιστροφής στον crossplane κινητήρα της YZF-R1M.

*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.

Ετικέτες