Σκέψεις να αποσυρθεί ο Rea μετά το 2020!

Αφήνει όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/1/2020

Ο πολυνίκης και πολυπρωταθλητής, εργοστασιακός αναβάτης της Kawasaki στα MotulWSBK Jonathan Rea, έχει συμβόλαιο με την Kwasaki Racing Team μέχρι το τέλος της φετινής χρονιάς και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οι πρώτες κουβέντες που κάνουν λόγο για το τέλος της αγωνιστικής καριέρας, όσο βρίσκεται στο απόγειο της πορείας του. Από τότε που μεταπήδησε από την Honda στην Kawasaki, πίσω στο 2015, ο Rea έχει καταγράψει ένα φοβερό σερί πέντε παγκόσμιων τίτλων πάνω στη σέλα του ZX-10RR, ενώ είναι και ένας από τους παλιότερους αναβάτες στο Grid του πρωταθλήματος, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 2009.

Προς το παρόν βέβαια, ο Rea είναι απόλυτα συγκεντρωμένος στον στόχο του, που δεν είναι άλλος από το να ολοκληρώσει την σεζόν του 2020 υπερασπιζόμενος με επιτυχία τον τίτλο του απέναντι στις "απειλές των Ducati (με την οποία θα τρέχει από φέτος ο Scott Redding) και Honda (στις τάξεις τις οποίας ανήκει πλέον ο Alvaro Bautista), ενώ οι Yamaha και BMW αποτελούν εξίσου δύσκολους αντιπάλους. Όμως, σε μια συνέντευξη που έδωσε στο γερμανικό Speedweek.de –στην οποία ο Rea αποκάλυψε ότι σκεφτόταν να αποσυρθεί μετά την κατάκτηση του πρώτου τίτλου το 2015- δήλωσε ότι θέλει να δει ποια είναι τα πλάνα της Kawasaki για το 2021 πριν αποφασίσει να ανανεώσει το συμβόλαιό του. Πιο συγκεκριμένα είπε πως "δεν χρειάζομαι τους αγώνες για το υπόλοιπο της ζωής μου. Είμαι πια οικονομικά εξασφαλισμένος και επιπλέον έχω μια καλή εξωαγωνιστική ζωή. Μου αρέσει όταν βρίσκομαι πάνω στην μοτοσυκλέτα και απολαμβάνω τον ανταγωνισμό. Θα εξαρτηθεί όμως και σε μεγάλο βαθμό στο τι σχεδιάζει η Kawasaki για το 2021. Μετά από αυτό μπορώ να σκεφτώ το αν θα αποσυρθώ. Θα συζητήσω με την Kawasaki για να δω αν υπάρχει κάποιο πόστο στην εταιρεία για μένα αφού σταματήσω τους αγώνες. Είτε ως αναβάτης εξέλιξης, είτε ως πρεσβευτής της φίρμας, είτε ακόμη και στο διοικητικό κομμάτι κάποιας ομάδας… οτιδήποτε. Αν ήμουν αναγκασμένος να κάθομαι στον καναπέ με την γυναίκα μου όλη μέρα, κάθε μέρα, θα χωρίζαμε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Πρέπει να έχω να κάνω κάτι για τον εαυτό μου. Πιθανώς να χρειαστώ έναν χρόνο περιθώριο μετά την απόσυρσή μου για να σκεφτώ τι θα κάνω."

Ο Rea δήλωσε επίσης πως δεν έχει κάποια άμεση πρόθεση να φύγει από την οικογένεια της Kawasaki, είτε ως αναβάτης, είτε ως διοικητικό προσωπικό, ενώ περιέγραψε την περίοδο που ήταν στην Honda ως "κουραστική". Ο Rea είναι ένας από τους μόλις τρεις αναβάτες που ξεκίνησαν να τρέχουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα το 2009 και βρίσκονται ακόμη εν ενεργεία, μαζί με τον Tom Sykes και τον Leon Haslam, οι οποίοι είχαν βρεθεί και οι δύο στο παρελθόν στην θέση του team mate του Ιρλανδού, στην ομάδα της Kawasaki.

 

 

Ετικέτες

WorldSBK 2026, Portimao Test, ημέρα 1η - Δύσκολος καιρός, Gerloff ταχύτερος

Βροχή και δυνατός αέρας - Η BMW αναχώρησε για Valencia αναζητώντας καλές καιρικές συνθήκες
Portimao
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Ο Garrett Gerloff σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε μια ημέρα με δύσκολες καιρικές συνθήκες την πρώτη ημέρα δοκιμών στο Portimao για αναβάτες WorldSBK & WorldSSP -και όχι μόνο. Η ημέρα ξεκίνησε με βροχή, ενώ το απόγευμα στέγνωσε μεν, όμως οι ισχυροί άνεμοι πρόσθεσαν το δικό τους λιθαράκι στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι αναβάτες, μην μπορώντας να γράψουν καλούς χρόνους.

Χαρακτηριστικά, μέχρι τη μία το μεσημέρι μόλις 6 μοτοσυκλέτες είχαν βγει στην πίστα... Το απόγευμα όπως προείπαμε, τα πράγματα ήταν καλύερα αλλά σίγουρα όχι ιδανικά. Ο Gerloff σημείωσε τον καλύτερο χρόνο όλων, με 1:46.262, αρκετά πιο αργός από το ρεκόρ πίστας που είχε σημειώσει ο Toprak Razgatlioglu στο Superpole Race του 2025 με 1:39.441.

Ο Gerloff δοκίμασε δύο μοτοσυκλέτες της Kawasaki: την περσινή και την ανανεωμένη έκδοση του 2026, με στόχο να συγκρίνει την επίδραση του νέου φέρινγκ στην αεροδυναμική και τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Στους λίγους αναβάτες που κατάφεραν να γράψουν χρόνο κάτω από το 1:50 συγκαταλέγονται ο Philipp Oettl με Ducati Supersport και ο Alberto Surra με την Panigale V4 R της Motocorsa.

Στην πίστα βρέθηκαν και αρκετοί δοκιμαστές, όπως ο Jonathan Rea με τη Honda και ο Xavi Fores με την Bimota. Παράλληλα, συμμετείχαν και αρκετοί αναβάτες εκτός WorldSBK, μεταξύ των οποίων:

- Ο Luke Stapleford (British Supersport) με Ducati Panigale V2
- Η ομάδα ERC BMW από το Παγκόσμιο Αντοχής (EWC)
- Ο Paul Jordan (road racing) με Ducati Panigale V2 της Jackson Racing
- Ο Cameron Beaubier (πρωταθλητής MotoAmerica) με Ducati της Warhorse
- Ο Tommy Bridewell με Ducati της Superbike Advocates

Οι δοκιμές στο Portimao συνεχίζονται με περιορισμένη συμμετοχή και μεταβαλλόμενες συνθήκες. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της πρώτης ημέρας του Portimao Test.

ΘΕΣΗ  / ΑΝΑΒΑΤΗΣ / ΟΜΑΔΑ  / ΧΡΟΝΟΣ
1    Garrett Gerloff    Kawasaki WorldSBK Team    1:46.262
2    Alberto Surra    Motocorsa Racing    1:47.246
3    Philipp Oettl    Feel Racing Ducati    1:48.735
4    Garrett Gerloff 2    Kawasaki WorldSBK Team    1:49.235
5    Lorenzo Baldassarri 2    Team Go Eleven    1:50.317
6    Jonathan Rea    HRC Test Team    1:52.514
7    Luke Stapleford    Scars Racing    1:53.565
8    Cameron Beaubier    Warhorse    1:55.493
9    Xavi Fores 2    Bimota by Kawasaki Racing Team    1:55.547
10    Team ERC    Team ERC    1:55.960
11    Tetsuta Nagashima 2    Honda HRC    1:56.954
12    Aruba Ducati Test Team    Aruba.it Racing Ducati    1:57.042
13    Paul Jordan    Jackson Racing    1:58.028
14    Xavi Fores    Bimota by Kawasaki Racing Team    2:01.746
15    Tetsuta Nagashima    Honda HRC    2:04.802
16    Tommy Bridewell    Superbike Advicates Racing    2:08.341
17    Lorenzo Baldassarri    Team Go Eleven    2:16.027
18    Sam Lowes    Marc VDS Racing Team    No Time Set
19    Sam Lowes 2    Marc VDS Racing Team    No Time Set

Ετικέτες