WorldSBK 2026: Μείον δύο ομάδες η Ducati στον πρώτο αγώνα

Kαι η Cainam (αντίστροφα διαβάζεται ως Maniac) Racing Team του  Andrea Iannone σε αυτές
iannone
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/1/2026

Η Ducati χάνει δύο ομάδες από τον πρώτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωτάθληματος Superbike -ανάμεσα σ’ αυτές και η Cainam Racing Team του  Andrea Iannone.

Η προσπάθεια να παρευρεθεί στον πρώτο αγώνα της σεζόν ήταν ένας αγώνας ενάντια στον χρόνο για τον “The Maniac” και την ομάδα του Cainam Racing Team, καθώς έπρεπε να παραγγείλει ή να νοικιάσει αγωνιστική μοτοσυκλέτα, να ρυθμίσει έγγραφα, να στείλει τον εξοπλισμό του στην Αυστραλία και πολλά άλλα.

Ο Iannone και η ομάδα του δεν τα κατάφεραν και υπάρχει μία πιθανότητα ο Ιταλός να ξεκινήσει την σεζόν στον πρώτο ευρωπαϊκό αγώνα στο Portimao στα τέλη Μαρτίου, ενώ άλλες πληροφορίες τον θέλουν να συμμετέχει στο Bagger World Cup με Harley-Davidson -που θα γίνεται παράλληλα με τους αγώνες MotoGP. Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως το αγωνιστικό μέλλον του Iannone είναι αβέβαιο και δεν αποκλείουμε να μην τον δούμε να αγωνίζεται και καθόλου φέτος. 

Βέβαια, ο Ιταλός αναβάτης δεν θα είναι η μόνη απουσία, καθώς η η Ducati χάνει κι άλλη ομάδα για το Phillip Island. Πληροφορίες θέλουν την ομάδα Advocates Racing να μην συμμετέχει επίσης στον αγώνα που ανοίγει τη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, ο οποίος έχει προγραμματιστεί για τις 21–22 Φεβρουαρίου.

Η ομάδα από την Αυστραλία, που θα συμμετέχει και στο BSB (British Superbike) με τον Tommy Bridewell, είχε αποφασίσει να κάνει έκτακτη συμμετοχή στον “εντός έδρας” αγώνα, όμως τελικά αυτό δεν θα γίνει.

WSBK: Ο Alvaro Bautista εξετάζει την πιθανότητα επιστροφής στη Honda

Με τους Razgatlioglu και Bulega να έχουν ήδη “κλείσει”, o Alvaro Bautista είναι το επόμενο μεγάλο κομμάτι στο παζλ των μεταγραφών του WSBK
Alvaro Bautista to leave Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Μια επιστροφή στη Honda φαίνεται να βρίσκεται στο προσκήνιο για τον Alvaro Bautista, καθώς φέρεται να μην έφτασε σε συμφωνία ανανέωσης με την ομάδα της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WorldSBK ενημερώθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, την προηγούμενη εβδομάδα ότι δεν θα συνεχίσει με τη Ducati για το 2026. Αυτή η εξέλιξη αφήνει τον Bautista χωρίς μοτοσικλέτα για την επόμενη σεζόν και σε αναζήτηση νέας ομάδας για την όγδοη χρονιά του στο πρωτάθλημα.

Παρά το γεγονός ότι θα κλείσει τα 41 τον Νοέμβριο, ο Bautista ξεκαθάρισε πως δεν σκέφτεται να αποσυρθεί και θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται και το 2026.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο μάνατζέρ του, Simone Battistella, εργάζεται εντατικά για να βρει νέο γκαράζ για τον αναβάτη του, με την πιθανότερη επιλογή να είναι μια επιστροφή στην ομάδα της HRC.

Ο Ισπανός είχε αγωνιστεί με τη Honda στο WorldSBK τις σεζόν 2020 και 2021, όπου κατέκτησε τρία βάθρα και ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα.

Από τότε που ο Bautista αποχώρησε από τη Honda και επέστρεψε στη Ducati, η ομάδα της Honda έχει κάνει βήματα προόδου για να επανέλθει στις πρώτες θέσεις του πρωταθλήματος. Με δεδομένη την έλλειψη ενός κορυφαίου αναβάτη που να ηγείται της προσπάθειας, η ενδεχόμενη επιστροφή του Bautista θα μπορούσε να είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα προοπτική για την HRC.

Για τη σεζόν 2026, η Honda θα λάβει superconcessions, που θα επιτρέψουν μεγαλύτερα επίπεδα παρέμβασης στην μοτοσυκλέτα, κανονισμός που στοχεύει στην διατήρηση της ανταγωνιστικότητας, όπως είχε συμβεί με τη BMW το 2024. Αυτό, σε συνδυασμό με την πιθανή επιστροφή του Bautista, θα μπορούσε να δώσει στην ομάδα της HRC την απαραίτητη ώθηση που χρειάζεται για να βρεθεί ξανά μπροστά στο grid του WorldSBK.

Αν και το μεγαλύτερο μέρος του grid για το 2026 δεν έχει ακόμη «κλειδώσει», είναι προφανές ότι ο Bautista θα επιδιώξει να παραμείνει σε εργοστασιακή ομάδα.

Με την πρόσφατη είδηση πως ο Razgatlioglu θα αποχωρήσει από τη BMW για να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο με την Pramac Yamaha στο MotoGP από την επόμενη χρονιά, ο Ισπανός θα μπορούσε να είναι ένας πιθανός αντικαταστάτης του – και άλλος ένας δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στην ομάδα bimota by Kawasaki Racing Team δεν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις, καθώς η ιταλική ομάδα θα διατηρήσει τους Alex Lowes και Axel Bassani για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

Μετά την ανανέωση του Andrea Locatelli με την Pata Maxus Yamaha για το 2026 και 2027, απομένει μία διαθέσιμη θέση στη εργοστασιακή ομάδα της Yamaha. Αν και δεν υπάρχουν αναφορές που να συνδέουν τον Bautista με την R1, παραμένει μια ακόμη επιλογή.