WorldSSP 2022: Ξανά μαζί Bayliss και V2 Ducati

Επιστρέφουν τα Ιταλικά V2 και… ένας Bayliss
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2021

Το όνομα της Ducati και του Troy Bailiss έχουν γράψει μαζί μεγάλη ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK στο παρελθόν (και είναι ο μοναδικός αναβάτης των SBK που έτρεξε ως Wild Card σε αγώνα των MotoGP και κέρδισε!). Τώρα, τα δύο αυτά ονόματα συναντιούνται ξανά, ελπίζοντας ότι θα επαναλάβουν τις επιτυχίες του παρελθόντος.

Φυσικά, μιλάμε για τον Oli Beyliss, τον γιο δηλαδή του Troy Bayliss που για το 2022 μετακομίζει από το αυστραλιανό πρωτάθλημα SBK στο WorldSSP με την ιταλική ομάδα  Barni Racing.

Όπως και ο πατέρας του, έτσι και ο Oli Bayliss θα καβαλά μια V2 Ducati αφού οι κανονισμοί της κατηγορίας αλλάζουν, επιτρέποντας στα μεγάλα ιταλικά V2 να επιστρέψουν στην αγωνιστική δράση.

Αυτό σημαίνει επίσης πως η Barni Racing θα έχει δύο ομάδες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα (μία στο WorldSSP και μία στο WSBK).   

MOTUL WSSP 2026 Phillip Island Test: Jaume Masia και Ducati Panigale V2 στην κορυφή

Δεύτερος ο Oli Bayliss, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή Troy Bayliss
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Τελείωσε μόλις το διήμερο τεστ και της κατηγορίας Supersport, με τον Jaume Masia να είναι ο ταχύτερος, με δεύτερο τον Oli Bayliss που φαίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός. Θετική εντύπωση έκαναν οι μοτοσυκλέτες της ZXMOTO και αρνητική η επίδοση του Dominique Aegerter.

Η πρώτη ημέρα του διήμερου επίσημου τεστ της κατηγορίας Supersport βρήκε τον Jaume Masia της ομάδας Orelac Racing VerdNatura, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2 στην πρώτη θέση της κατάταξης, με δεύτερο τον Oli Bayliss της PTR Triumph Factory Racing με Triumph Street Triple 765 RS και στην τρίτη θέση τον Philipp Oettl της Feel Racing WorldSSP Team, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2.

Εντύπωση προκαλεί πως ο δευτεραθλητής της περσινής σεζόν Can Oncu της Pata Yamaha Ten Kate Racing με Yamaha YZF-R9 πέτυχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, αλλά και πως ο Oli Bayliss φαίνεται ξαφνικά ιδιαίτερα ανταγωνιστικός στην πέμπτη του σεζόν στον θεσμό και παρότι δεν είχε δείξει κάτι ιδιαίτερο τις προηγούμενες. Ο Oli είναι γιος του τρεις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Troy Bayliss.

Οι δύο ZXMOTO ήταν αρκετά ανταγωνιστικές με τον Valentin Debise να παίρνει τη 12η θέση και τον Federico Caricasulo στη 17η, στα πρώτα δείγματα γραφής της ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους έξι ταχύτερους της πρώτης ημέρας:

1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura): 1’32.541s
2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing): +0.344s
3. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team): +0.450s
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing): +0.582s
5. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team): +0.624s
6. Roberto Garcia (GMT94 Yamaha): +0.830s

Η δεύτερη ημέρα ήταν βροχερή, εκτός από το πρώτο 20λεπτο και βρήκε και πάλι τον Jaume Masia στην κορυφή της κατάταξης μπροστά από Oli Bayliss και τον  teammate του Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing). Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) και Ondrej Vostatek (Compos Racing Team).

Δεν γίνεται να μη σχολιαστεί η κακή εμφάνιση του Dominique Aegerter που έχει κατακτήσει δύο Παγκόσμιους τίτλους στην Supersport (2021 και 2022) και φέτος επανήλθε στην κατηγορία, όμως βρέθηκε σχεδόν στον πάτο της κατάταξης. Αντίθετα ο Valentin Debise ήταν μέσα στην πρώτη δεκάδα με την ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε του έξι ταχύτερους της δεύτερης ημέρας:

1 Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 1’32.525s 39 Laps

2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0.034s 38 Laps

3. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.188s 29 Laps

4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.233s 38 Laps

5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0.334s 43 Laps

6. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) +0.337s 28 Laps

Περισσότερα αναμένουμε να δούμε και επί του πρακτέου το επόμενο Σαββατοκύριακο, στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος.