WSBK 2021: Πρόγραμμα 11-13 αγώνων με 3 νέες πίστες
Όλα στο… περίπου
Από τον
Μπάμπη Μέντη
18/11/2020
Το μόνο σίγουρο είναι πως τίποτα δεν είναι σίγουρο και πάνω σε αυτή τη λογική έχει βασιστεί το αγωνιστικό πρόγραμμα των Superbike για την επόμενη χρονιά. Όπως δήλωσε ο γενικός διευθυντής του πρωταθλήματος Gregorio Lavilla, το βασικό πλάνο είναι να γίνουν δέκα αγώνες επί ευρωπαϊκού εδάφους και τρεις εκτός Ευρώπης. Καθώς η παρούσα κατάσταση με τα περιοριστικά μέτρα των κυβερνήσεων για τον COVID-19 έχει δημιουργήσει ανυπέρβλητα εμπόδια τα ταξίδια, οι αγώνες εκτός Ευρώπης όπως εκείνος της Αυστραλίας έχουν μεταφερθεί χρονικά προς το τέλος της χρονιάς, ελπίζοντας πως τα πράγματα θα είναι πιο χαλαρά έως τότε. Το πρόγραμμα θα ξεκινά τον Απρίλη του 2021 και οι αγώνες εκτός Ευρώπης στην Αργεντινή, την Αυστραλία και στη Μέση Ανατολή, έχουν οριστεί από τον Οκτώβρη και μετά. Σύμφωνα με τον Gregorio Lavilla, στα πλάνα της διοργάνωσης είναι να δούμε 2-3 νέες πίστες, που μέχρι τώρα δεν υπήρχαν στο πρόγραμμα των SBK, όμως προς το παρόν δεν μπορεί να πει ποιες θα είναι αυτές. Σίγουρα η μία από αυτές θα είναι στη Μέση Ανατολή, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να οριστικοποιηθεί το πρόγραμμα για τους αγώνες εκτός Ευρώπης μεταξύ Ιουλίου-Αυγούστου.
Ενδεχόμενες αλλαγές στο καλεντάρι θα μπορούσαν να ανοίξουν θέση για το Barber Motorsports Park
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
9/9/2026
Το WSBK δεν έχει επισκεφθεί τις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2019 και τη Laguna Seca.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes (WSBK) θα μπορούσε να επιστρέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες τα επόμενα χρόνια, με το Barber Motorsports Park στο Birmingham της Alabama να έχει εκφράσει δημόσια το ενδιαφέρον του για τη φιλοξενία ενός γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Το πρωτάθλημα δεν έχει πραγματοποιήσει αγώνα στις ΗΠΑ από το 2019, όταν ο γύρος διεξήχθη στη Laguna Seca. Η απουσία της αμερικανικής αγοράς από το καλεντάρι έχει αποτελέσει θέμα συζήτησης, ιδιαίτερα για τους κατασκευαστές που συμμετέχουν στο WSBK.
Ο Διευθυντής της BMW Motorrad, Markus Flasch, αναφέρθηκε πρόσφατα στην περιορισμένη γεωγραφική παρουσία του πρωταθλήματος, δηλώνοντας ότι το WSBK έχει στην πράξη εξελιχθεί σε ένα πρωτάθλημα με έντονα ευρωπαϊκό χαρακτήρα.
"Ως παγκόσμιος κατασκευαστής, έχουμε φυσικά ενδιαφέρον να αγωνιζόμαστε σε μια παγκόσμια σειρά. Στην πραγματικότητα, το WSBK έχει πλέον γίνει ένα ευρωπαϊκό πρωτάθλημα", δήλωσε ο Flasch.
Η προσθήκη ενός νέου γύρου στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι, ωστόσο, απλή υπόθεση. Το σημερινό καλεντάρι περιλαμβάνει 12 γύρους και η διοργάνωση λειτουργεί με συγκεκριμένο προϋπολογισμό για αυτόν τον αριθμό αγώνων. Επιπλέον, η διεξαγωγή ενός γύρου εκτός Ευρώπης συνεπάγεται σημαντικά υψηλότερο κόστος για όλους τους συμμετέχοντες.
Μία πιθανή ευκαιρία θα μπορούσε να προκύψει εάν κάποιος από τους υπάρχοντες αγώνες δεν διατηρηθεί στο μελλοντικό καλεντάρι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται το δημοσίευμα, οι γύροι σε Balaton Park και Jerez είναι μεταξύ εκείνων των οποίων η μελλοντική παρουσία δεν θεωρείται δεδομένη.
Σε περίπτωση που ανοίξει θέση, αυτή θα μπορούσε να καλυφθεί από μία νέα πίστα. Αν και η επέκταση του πρωταθλήματος προς την Ασία θεωρείται εξίσου, αν όχι περισσότερο, πιθανή επιλογή, η επιστροφή στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποκλείεται.
Το Barber Motorsports Park έχει δείξει εδώ και χρόνια ενδιαφέρον για τη φιλοξενία ενός γύρου WSBK. Σύμφωνα με πληροφορίες, άνθρωπος της πίστας δήλωσε ότι υπάρχουν "μεγάλα σχέδια", ενώ έχει αναφερθεί ακόμη και το ενδεχόμενο μιας συμφωνίας διάρκειας πέντε ετών.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για την επιστροφή του WSBK στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το ενδιαφέρον του Barber Motorsports Park είναι δεδομένο, όμως η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από τις επιλογές των διοργανωτών για τη διαμόρφωση του μελλοντικού αγωνιστικού ημερολογίου.
