WSBK 2023, Βαρκελώνη, FP2 - To 1-2 οι εργοστασιακές Ducati με τον Alvaro Bautista ταχύτερο

Οι πρώτες ενδείξεις δεν δείχνουν ανατροπή ισορροπιών μετά τις αλλαγές στα όρια στροφών
Alvaro Bautista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Tα FP2, στην πίστα της Βαρκελώνης “βάφτηκαν” και πάλι κόκκινες, με την ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati να κάνει το 1-2. Αυτή τη φορά ταχύτερος όλων ήταν ο Alvaro Bautista με τον teammate του, Michael Ruben Rinaldi, δεύτερο.

Με την θερμοκρασία ασφάλτου στην πίστα της Βαρκελώνης να πλησιάζει τους 50 βαθμούς Κελσίου, οι δεύτερες ελεύθερες δοκιμές είχαν έντονη δράση και παρόμοια κατάταξη με τα FP1, αν εξαιρέσει κανείς την πρωτιά Bautista -ο Ισπανός ήταν 4ος στις πρώτες δοκιμές.

Στο τέλος της ημέρας ταχύτερος όλων ήταν ο πρωταθλητής του 2022 Alvaro Bautista, ο οποίος με χρόνο 1:41.486 δείχνει πως θα είναι φαβορί για τη νίκη, παρά την αλλαγή του ορίου στροφών σε Ducati & Kawasaki. Ο Ισπανός κινήθηκε όλο το απόγευμα σταθερά στο 1:42 πριν κάνει τον ταχύτερο χρόνο του προς το τέλος της περιόδου δοκιμών. Στη δεύτερη θέση ολοκληρώνοντας το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati, βρέθηκε ο Michael Ruben Rinaldi.

Jonathan Rea

Ο Jonathan Rea της Kawasaki ήταν το μεγαλύτερο διάστημα της απογευματινής περιόδου εκτός δεκάδας, πριν καταφέρει να τερματίσει στην τρίτη θέση του FP2. Από ότι φαίνεται η μοτοσυκλέτα της Kawasaki αντιμετωπίζει θέμα με την πρόσφυση όσο οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν.

Στην τέταρτη θέση στους συνδυασμένους χρόνους μετά το τέλος και του FP2 βρισκουμε τον Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Ο Τούρκος ο οποίος ήταν σταθερός καθόλη τη διάρκεια του απογεύματος, δεν έχει κερδίσει στη Βαρκελώνη, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να τον βγάλει από την ομάδα των διεκδικητών της νίκης. Ο teammate του, Andrea Locatelli, είχε μια πτώση στη στροφή 5, με τον Ιταλό να ολοκληρώνει την ημέρα στην έκτη θέση. Θετικά κύλησε η ημέρα για την ομάδα της Honda. Ο Iker Lecuona (Team HRC) ήταν σταθερός και στα FP2 τερματίζοντας εν τέλει στην πέμπτη θέση, ενώ ο teammate του Xavi Vierge είχε μια πτώση το απόγευμα ωστόσο κατάφερε με τον δωδέκατο χρόνο στο FP2 να έχει τον όγδοο χρόνο στους συνδυασμένους χρόνους μετά το τέλος της ημέρας.

Για την ομάδα ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, η καλύτερη επίδοση ήρθε από τον Scott Redding, με τον Βρετανό να ολοκληρώνει την ημέρα στην ενδέκατη θέση. Καλύτερα κύλησε το FP2 για τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), με τον Ιταλό να σημειώνει τον δέκατο χρόνο με την Ducati Panigale V4 R.

Ακολουθoύν οι έξι ταχύτεροι συνδυασμένοι χρόνοι της Παρασκευής

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.486s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.147s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.166s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.233s

5. Iker Lecuona (Team HRC) +0.582s

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.593s

MOTUL WSBK: Περιορισμοί στη ροή καυσίμου για Ducati και Bimota από το Assen

Ομολογκαρίστηκαν και επίσημα οι QJMOTOR SRK 800 RS και Kove 450RR
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Μετά το τελευταίο Concession Checkpoint (Checkpoint 2), η FIM αποφάσισε ότι τόσο η Ducati όσο και η Bimota έχουν υπερβεί το όριο απόδοσης της MSMA που ορίζεται στο Άρθρο 2.4.3.2 του κανονισμού. Ως αποτέλεσμα, και οι δύο κατασκευαστές θα υποστούν ποινή 0,5 kg/h στη ροή καυσίμου για το Assen.

Έπειτα από κάθε δεύτερο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος έχουμε το Concession Checkpoint, όπου η διοργάνωση υπολογίζει μέσω του συντελεστή Performance Threshold πόσο γρήγορη ή αργή είναι μία μοτοσυκλέτα σε σχέση με τον μέσο όρο.

Σε περίπτωση που το γυρολόγιο ενός κατασκευαστή είναι διαρκώς κάτω από τον μέσο όρο, μπαίνει σε εφαρμογή ο περιοριστής ώστε το πρωτάθλημα να γίνει πιο δίκαιο. Στην ουσία, ο περιορισμός είναι η μείωση στη ροή της τροφοδοσίας καυσίμου που μπορεί να γίνει κατά 0,5 kg/h, 1 kg/h ή 1,5  kg/h. Έτσι έγινε και στην περίπτωση αυτή και ο περιορισμός θα εφαρμοστεί σε Ducati και Bimota, από τον τρίτο γύρο που ξεκινά σήμερα στο Assen.

Μένει να δούμε αν και κατά πόσο θα επηρεάσει η αλλαγή αυτή τον Nicolo Bulega της Ducati που έχει κάνει το έξι στα έξι και είναι το αδιαμφισβήτητο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου.

Στην ίδια ανακοίνωση, η διοργάνωση κοινοποίησε πως οι QJMOTOR SRK 800 RS και Kove 450RR έχουν ολοκληρώσει την ομολογκασιόν τους και θα αγωνιστούν κανονικά στις κατηγορίες τους.