WSBK 2023, Βαρκελώνη, FP2 - To 1-2 οι εργοστασιακές Ducati με τον Alvaro Bautista ταχύτερο

Οι πρώτες ενδείξεις δεν δείχνουν ανατροπή ισορροπιών μετά τις αλλαγές στα όρια στροφών
Alvaro Bautista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Tα FP2, στην πίστα της Βαρκελώνης “βάφτηκαν” και πάλι κόκκινες, με την ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati να κάνει το 1-2. Αυτή τη φορά ταχύτερος όλων ήταν ο Alvaro Bautista με τον teammate του, Michael Ruben Rinaldi, δεύτερο.

Με την θερμοκρασία ασφάλτου στην πίστα της Βαρκελώνης να πλησιάζει τους 50 βαθμούς Κελσίου, οι δεύτερες ελεύθερες δοκιμές είχαν έντονη δράση και παρόμοια κατάταξη με τα FP1, αν εξαιρέσει κανείς την πρωτιά Bautista -ο Ισπανός ήταν 4ος στις πρώτες δοκιμές.

Στο τέλος της ημέρας ταχύτερος όλων ήταν ο πρωταθλητής του 2022 Alvaro Bautista, ο οποίος με χρόνο 1:41.486 δείχνει πως θα είναι φαβορί για τη νίκη, παρά την αλλαγή του ορίου στροφών σε Ducati & Kawasaki. Ο Ισπανός κινήθηκε όλο το απόγευμα σταθερά στο 1:42 πριν κάνει τον ταχύτερο χρόνο του προς το τέλος της περιόδου δοκιμών. Στη δεύτερη θέση ολοκληρώνοντας το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati, βρέθηκε ο Michael Ruben Rinaldi.

Jonathan Rea

Ο Jonathan Rea της Kawasaki ήταν το μεγαλύτερο διάστημα της απογευματινής περιόδου εκτός δεκάδας, πριν καταφέρει να τερματίσει στην τρίτη θέση του FP2. Από ότι φαίνεται η μοτοσυκλέτα της Kawasaki αντιμετωπίζει θέμα με την πρόσφυση όσο οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν.

Στην τέταρτη θέση στους συνδυασμένους χρόνους μετά το τέλος και του FP2 βρισκουμε τον Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Ο Τούρκος ο οποίος ήταν σταθερός καθόλη τη διάρκεια του απογεύματος, δεν έχει κερδίσει στη Βαρκελώνη, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να τον βγάλει από την ομάδα των διεκδικητών της νίκης. Ο teammate του, Andrea Locatelli, είχε μια πτώση στη στροφή 5, με τον Ιταλό να ολοκληρώνει την ημέρα στην έκτη θέση. Θετικά κύλησε η ημέρα για την ομάδα της Honda. Ο Iker Lecuona (Team HRC) ήταν σταθερός και στα FP2 τερματίζοντας εν τέλει στην πέμπτη θέση, ενώ ο teammate του Xavi Vierge είχε μια πτώση το απόγευμα ωστόσο κατάφερε με τον δωδέκατο χρόνο στο FP2 να έχει τον όγδοο χρόνο στους συνδυασμένους χρόνους μετά το τέλος της ημέρας.

Για την ομάδα ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, η καλύτερη επίδοση ήρθε από τον Scott Redding, με τον Βρετανό να ολοκληρώνει την ημέρα στην ενδέκατη θέση. Καλύτερα κύλησε το FP2 για τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), με τον Ιταλό να σημειώνει τον δέκατο χρόνο με την Ducati Panigale V4 R.

Ακολουθoύν οι έξι ταχύτεροι συνδυασμένοι χρόνοι της Παρασκευής

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.486s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.147s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.166s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.233s

5. Iker Lecuona (Team HRC) +0.582s

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.593s

WSBK-Nicolo Bulega: “Δεν θα τα παρατήσουμε ποτέ, αλλά χρειαζόμαστε κάτι”

Αγνοεί τη νίκη στους τελευταίους 12 αγώνες η εργοστασιακή ομάδα της Ducati
bulegacover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2025

Ο Nicolo Bulega και η Ducati συνεχίζουν να υστερούν έναντι του Toprak Razgatlioglu και της BMW, που πέτυχε το 4ο σερί του χατ-τρικ το περασμένο Σαββατοκύριακο και ξέφυγε στην βαθμολογία.

Μετά και τον γύρο που διεξήχθη στην Γαλλία, ο Bulega αγνοεί τη νίκη στους τελευταίους 12 αγώνες, καθώς η τελευταία φορά που ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ήταν στην Τσεχία στα μέσα Μαΐου!

Στους τελευταίους 12 αγώνες, ο Bulega τερμάτισε δεύτερος σε 10 αγώνες πίσω από τον Toprak και δεν κατάφερε να κερδίσει κάτι στους υπόλοιπους δύο.

Ο Ιταλός αναβάτης δήλωσε: “Κάθε Σαββατοκύριακο είναι έτσι, προσπαθώ να πάρω τους μέγιστους διαθέσιμους βαθμούς. Αυτό το Σαββατοκύριακο, αυτό ήταν το μέγιστο. Τι μπορώ να πω, πάντα προσπαθούμε να βελτιωθούμε, αλλά αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο”.

Στους πρώτους πέντε γύρους της σεζόν, ο Bulega κέρδισε οκτώ αγώνες από τους 15 και ήταν πρώτος στην βαθμολογία. Όμως στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος, ο Toprak  κερδίζει τον έναν αγώνα μετά τον άλλον και οι ελπίδες του Bulega για τίτλο μειώνονται σημαντικά, καθώς αυτή τη στιγμή βρίσκεται 39 βαθμούς μακριά από την κορυφή.

“Σίγουρα, δεν είναι εύκολο, ξεκινήσαμε αυτή τη σεζόν προσπαθώντας να κερδίσουμε, ή τουλάχιστον να παλέψουμε για το πρωτάθλημα. Αλλά αυτή τη στιγμή, δεν είναι δυνατό να ανταγωνιστούμε, επειδή η BMW και ο Toprak έχουν βρει κάτι. Στους τελευταίες αγώνες ήταν πολύ πιο γρήγοροι από ό,τι στην αρχή της σεζόν. Έτσι, για εμάς, ακόμα και όταν χρησιμοποιούμε το 100% του πακέτου μας, είναι δύσκολο να τους ακολουθήσουμε Θα προσπαθήσω μέχρι τον τελευταίο αγώνα. Αλλά αυτή τη στιγμή, για να σκεφτούμε τη νίκη σε αγώνες, πρέπει να σκεφτούμε πώς μπορούμε να βελτιωθούμε. Έχουμε δοκιμάσει πολλά πράγματα για να βελτιωθούμε, αλλά δεν ήταν δυνατό. Δεν θα τα παρατήσουμε ποτέ, αλλά χρειαζόμαστε ακόμα κάτι”, δήλωσε.