WSBK 2023, Imola FP1 & FP2 - Ο Rinaldi ταχύτερος, κακή μέρα για το “Titanic Trio”

Οι... δευτεροκλασάτοι αναβάτες έριξαν σε όλα τα φαβορί!
Imola WSBK 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2023

Έχοντας πρόσφατα ξεπεράσει τη διάσειση, και υποφέροντας ακόμα από τον αστράγαλό του, ο Michael Ruben Rinaldi έκανε την έκπληξη την πρώτη ημέρα στην Imola, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο, ενώ μία ακόμα -αρνητική αυτή τη φορά- έκπληξη είχαμε από το “Titanic Trio” (Razgatlioglu, Rea, Bautista), οι οποίοι βρέθηκαν στις θέσεις 6, 7 και 8 αντίστοιχα!

Θυμίζουμε πως από την Imola η Ducati έχασε 250 ακόμα rpm και η Kawasaki κέρδισε επιπλέον 250rpm, στην προσπάθεια των διοργανωτών να ισορροπήσουν την πλάστιγγα μεταξύ Ducati και υπολοίπων κατασκευαστών. Από τη μία ο Rea έκανε δηλώσεις πως οι 250 στροφές δεν θα του δώσουν κανένα πλεονέκτημα, από την άλλη ο Bautista ειρωνεύτηκε την απόφαση με ένα βίντεο στο Twitter, όπου αλλάζει τη μάσκα του φαίρινγκ του και τη βάζει στη Supersport μοτοσυκλέτα του Bulega, λέγοντας πως “σε λίγο θα τρέχω με το Panigale V2 με τους συνεχείς περιορισμούς του ορίου στροφών”...

Την Παρασκευή είχαμε τρεις κόκκινες σημαίες για πτώσεις, σε στεγνή πίστα, πρώτα για τον Gabriele Ruiu, κατόπιν για τον Jonathan Rea και τέλος για τον Tito Rabat. Κανείς δεν τραυματίστηκε, αλλά οι σημαίες έκοψαν τον ρυθμό αρκετών αναβατών που πήγαιναν για χρόνο.

https://resources.worldsbk.com/files/results/2023/ITA1/SBK/L2A/RIE/Qualifying.pdf?version=f5ce16e33f654145929c9944ecfc8451&_ga=2.77964756.1386952319.1689229168-930376378.1689060981

Τελικά ήταν οι… “δευτεροκλασάτοι” αναβάτες εκείνοι που έκλεψαν την παράσταση, με τον Rinaldi να δείχνει τον δρόμο στον Bautista, τον Lowes να αφήνει πίσω του τον Rea, τον… Gerloff να ρίχνει 7 θέσεις στον επόμενο αναβάτη BMW -τον Redding που την Κυριακή θα μάθουμε αν θα παραμείνει στους Βαυαρούς ή αν θα αποχωρήσει το 2024, μετά και την έλευση του Toprak, και τον Locatelli να ηγείται του Toprak!

Να σημειώσουμε πως κάποια στιγμή ο Gerloff έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και έπεσε πάνω στον ομόσταυλό του, Loris Baz, με αποτέλεσμα να πέσουν και οι δύο, δίχως ευτυχώς να χτυπήσουν.

Πολύ καλή ήταν και η απόδοση του Axel Bassani στην τέταρτη θέση, με τον Ιταλό να δείχνει πως είναι υπολογίσιμη δύναμη στην Imola, ακόμα και για μια θέση στο βάθρο.

Τα προβλήματα της Honda συνεχίζονται και στο WSBK, με τους Vierge και Lecuona να τερματίζουν 15ος και 17ος αντίστοιχα.

Ακολουθεί η πρώτη εξάδα της Παρασκευής - Για τα πλήρη αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ.

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’47.128s

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.151s

3. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +0.326s

4. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +0.420s

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.464s

6. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.533

Ετικέτες

MOTUL WSBK: O Nicolo Bulega πάει καρφί για τίτλο! Μπορεί να τον εξασφαλίσει στην Cremona!

Πιο κοντά στην κατάκτηση του τίτλου μετά από ένα εντυπωσιακό τριήμερο στο Magny-Cours
Motul WSBK: O Nicolo Bulega μια ανάσα από τον τίτλο - Μπορεί να τον εξασφαλίσει στην Cremona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Με τρεις νίκες σε ισάριθμους αγώνες στη Γαλλία, ο αναβάτης της Ducati μπορεί να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην επόμενη εντός έδρας στάση του πρωταθλήματος.

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) κυριάρχησε απόλυτα στον γύρο του Magny-Cours, πετυχαίνοντας τρεις νίκες και φτάνοντας πλέον πολύ κοντά στην κατάκτηση του τίτλου στα WorldSBK 2026.

Ο Ιταλός ήταν πρώτος σε κάθε περίοδο του τριημέρου, από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής μέχρι τον δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Παράλληλα, πήρε ακόμη μία pole position με χρόνο 1:34.318, σημειώνοντας και νέο ρεκόρ γύρου.

Στον πρώτο αγώνα δέχθηκε πίεση από τον ομόσταυλο του, Iker Lecuona, ο οποίος πέρασε μπροστά στην πέμπτη στροφή, όμως ο Bulega απάντησε λίγους γύρους αργότερα. Παρόμοια ήταν η εικόνα και στον αγώνα Superpole, με τον Lecuona να προηγείται αρχικά και τον Bulega να ανακτά την πρώτη θέση στον τρίτο γύρο.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ο Bulega δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης, κερδίζοντας από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία και φτάνοντας τις 46 νίκες στην καριέρα του στα WorldSBK.

"Ο Iker ήταν πολύ δυνατός όλο το Σαββατοκύριακο, αλλά κάθε φορά που πιέζει περισσότερο, εγώ δίνω κάτι παραπάνω. Είναι ωραίο να κερδίζεις, ειδικά στον τελευταίο αγώνα του Σαββατοκύριακου. Τώρα ανυπομονώ να πάω στην Cremona. Είμαι σε πολύ καλή κατάσταση με τη μοτοσυκλέτα μου", δήλωσε ο Bulega.

Με τρεις γύρους να απομένουν, ο Bulega έχει προβάδισμα 146 βαθμών στη βαθμολογία και μπορεί να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο στην επόμενη στάση, στην Cremona. Θα στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στον πρώτο αγώνα εάν αυξήσει τη διαφορά του στους 161 βαθμούς, στον αγώνα Superpole εάν προηγείται με 149 βαθμούς ή στον δεύτερο αγώνα εάν η διαφορά του είναι τουλάχιστον 124 βαθμοί.

Ο ίδιος, πάντως, παραμένει συγκρατημένος: "Έχουμε ένα μεγάλο προβάδισμα τώρα. Θα ήταν πολύ ωραίο αν μπορούσα να κατακτήσω τον τίτλο στην Cremona. Όπως έχω πει και πριν, το σημαντικό είναι να κερδίζουμε αγώνες. Πρέπει να συνεχίσουμε να κερδίζουμε".

Ο Bulega βρίσκεται επίσης κοντά σε ένα ακόμη ιστορικό ρεκόρ. Έχει ήδη 26 νίκες μέσα στο 2026 και χρειάζεται μόλις μία ακόμη για να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ νικών σε μία σεζόν, τις 27 που πέτυχε ο Alvaro Bautista το 2023.

Εάν κατακτήσει τον τίτλο στον πρώτο αγώνα της Cremona, ο Bulega θα γίνει Παγκόσμιος Πρωταθλητής στον 100ό αγώνα της καριέρας του στα WorldSBK.