WSBK 2024 - Υποβιβασμός Redding στην περιφερειακή Bonovo, για χάρη του Toprak στην εργοστασιακή Rokit BMW
Παραμένουν στη θέση τους οι… “sidekicks” Michael van der Mark και Garret Gerloff
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/9/2023
Όπως και το 2023, έτσι και το 2024 η BMW θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike 2024 με δυο ομάδες, και συνολικά τέσσερις αναβάτες. Το νέο εδώ είναι ο… ανασχηματισμός, καθώς οι Βαυαροί δεν θα μπορούσαν να βάλουν τον Τούρκο στην περιφερειακή τους ομάδα. Η λύση βρέθηκε με τη μεταπήδηση του Scott Redding στην περιφερειακή ομάδα, στη θέση του Loris Baz που έφυγε από την ομάδα.
Μπορεί η BMW να θέλει να χρυσώσει το χάπι στον Redding αναφέροντας στο δελτίο τύπου της πως “η Bonovo action BMW Racing Team θα ωφεληθεί από την πείρα και την ικανότητα του Scott”… αλλά δεν ξέρουμε αν η άποψη του Βρετανού στο θέμα είναι παρόμοια. Σημειώστε πως ο Redding είναι αυτή τη στιγμή ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης των Βαυαρών, στην 11η θέση της γενικής στο Πρωτάθλημα, με τον Gerloff δεύτερο στην 14η θέση.
Η BMW τονίζει πως αμφότερες οι ομάδες της θα έχουν ίδια αντιμετώπιση, με ίδιες μοτοσυκλέτες και ίδια υποστήριξη, για ίσες ευκαιρίες και των τεσσάρων αναβατών στο κυνήγι του τίτλου
Yamaha R9 - Η τρικύλινδρη εποχή της Iwata στο WorldSSP ξεκινά!
Τρεις ομάδες, έξι αναβάτες καβάλα στην ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα για τη σεζόν του 2025
Από τον
Κώστα Γκαζή
4/2/2025
Η Yamaha ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, παραθέτοντας το νέο τρικύλινδρο R9 με έξι αναβάτες, απέναντι στα συνήθη τετρακύλινδρα ιαπωνικά μοντέλα της κατηγορίας, στα τρικύλινδρα βρετανικά, στα τρικύλινδρα και δικύλινδρα ιταλικά, και στο μοναδικό τετρακύλινδρο κινέζικο μοντέλο.
Αξίζει να σημειωθεί πως στη λίστα των συμμετοχών για το WorldSSP 2025 δεν υπάρχει κανένα τετρακύλινδρο Yamaha R6, ενώ πιστοί στον τετρακύλινδρο κινητήρα παραμένουν τα ιαπωνικά εργοστάσια της Honda και της Kawasaki, αλλά και εκείνο της κινέζικης QJMOTOR.
Λίγο πριν το διήμερο τεστ WorldSBK / WorldSSP που θα λάβει χώρα στο Phillip Island της Αυστραλίας, εκεί που θα δούμε και τον πρώτο γύρο αμέσως μετά, η Yamaha παρουσίασε τις τρεις αγωνιστικές της ομάδες για τα Supersport του 2025.
Με βαθύ μπλε χρώμα πόζαραν οι μοτοσυκλέτες αλλά και οι αναβάτες, με μεγάλο αστέρι της Iwata τον Ιταλό Stefano Manzi που τερμάτισε 2ος το 2024 και το 2023, στην κεντρική ομάδα της Pata Yamaha Ten Kate. Δίπλα του θα αγωνίζεται ο Πρωταθλητής 2024 του All Japan Road Racing JSB1000, Yuki Okamoto, που κάνει το ντεμπούτο του στην παγκόσμια σκηνή.
Η δεύτερη ομάδα της Yamaha είναι η GMT94 Yamaha, που το 2025 θα έχει στις τάξεις της τον πέντε φορές νικητή σε αγώνα WorldSBK, Michael Ruben Rinaldi, δίπλα στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSSP 2017, Lucas Mahias.
Η τρίτη ομάδα της Iwata είναι η Evan Bros Racing, με νέα γενιά ταλέντων στο τιμόνι του R9, τον Τούρκο Can Oncu και τον Ινδονήσιο Aldi Satya Mahendra που στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP300 το 2024.
Οι τεχνικοί της ιαπωνικής εταιρείας, εξελίσσουν το R9 για πάνω από έναν χρόνο, ώστε να μπορέσει να είναι άμεσα ανταγωνιστικό, κι έτοιμο για τίτλο, και μένει να δούμε πώς θα συγκριθεί με το R6 που αντικαθιστά.
Θυμίζουμε πως οι αναβάτες της Yamaha πήραν την πρώτη τρικύλινδρη γεύση τους στο τεστ της Cremona τον Νοέμβριο, συνεχίζοντας τις δοκιμές σε διάφορες πίστες της Ισπανίας. Οι χρόνοι αναφέρει η Yamaha είναι ανταγωνιστικοί και τώρα περιμένουμε το τεστ της Αυστραλίας (17-18 Φεβρουαρίου) για να δούμε το πώς στέκεται το R9 απέναντι στον ανταγωνισμό, πριν τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στις 21-23 του ίδιου μήνα.
