WSBK 2025: Φεύγει ο Tarran Mackenzie από την PETRONAS MIE Honda Racing

Αμφίπλευρα θετικό το κλίμα παρά την πρόωρη λύση της συνεργασίας
Tarran Mackenzie
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/6/2025

Ο Tarran Mackenzie και η  ανεξάρτητη ομάδα PETRONAS MIE Honda ανακοίνωσαν τον πρόωρο τερματισμό της συνεργασίας τους, με άμεση ισχύ, λίγο πριν από τον 7ο γύρο του πρωταθλήματος WorldSBK στο Donington.

Ο Σκωτσέζος αναβάτης είχε ενταχθεί στην ομάδα το 2023 για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Supersport, όπου πέτυχε μια εντυπωσιακή νίκη στο Most ξεπερνώντας κάθε προσδοκία (έχοντας τερματίσει μόλις 3 φορές εντός των βαθμολογούμενων θέσεων έως τότε), τη μοναδική νίκη στην ιστορία της ομάδας μέχρι σήμερα.

Το 2024, ο Mackenzie προβιβάστηκε στα Superbikes, εκπροσωπώντας τα χρώματα της Petronas και κατέγραψε αξιοσημείωτες εμφανίσεις, όπως ο τερματισμός στη δεκάδα φέτος στο Assen και η συνέπεια του, κερδίζοντας βαθμούς σε κάθε αγώνα. Παρά τις προκλήσεις, η συνεργασία χαρακτηρίστηκε από αμοιβαίο σεβασμό και θετικό κλίμα.

Η ομάδα και ο αναβάτης αποχωρούν σε φιλικό τόνο, αναγνωρίζοντας την κοινή πρόοδο, τις επιτυχίες και τις καλές στιγμές που μοιράστηκαν.

Tarran Mackenzie

 

 

KTM - Ετοιμάζει είσοδο στα World Supersport!

Με το επερχόμενο RC 990, με αυξημένο ίσως κυβισμό και 135-145 hp
KTM at WorldSSP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/5/2024

Το site GpOne αναφέρει σε άρθρο του πως η KTM ετοιμάζεται να εισέλθει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport στο WSBK, με μια υπερκυβισμένη RC 990 -μοτοσυκλέτα που αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2024- με απόδοση 135-145 ίππων.

Η εξέλιξη του Pierer Group στο MotoGP είναι αδιαμφισβήτητη, ενώ φέτος έχει το πακέτο αναβάτη και μοτοσυκλέτας (Pedro Acosta, RC16) που της δίνει πρωταγωνιστικό ρόλο στο Πρωτάθλημα.

Από την άλλη μεριά, στο WorldSBK το Pierer Group περιορίζεται στα World Supersport 300, με την ομάδα Freundberg.

Τώρα, σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν από την ΚΤΜ, μαθαίνουμε πως οι "πορτοκαλί" ετοιμάζουν να ενδυναμώσουν την παρουσία τους στο WorldSBK, με παρουσία στα WorldSSP.

Μάλιστα για τη συγκεκριμένη κίνηση, στον δεύτερο γύρο της σεζόν WorldSBK 2024, στη Βαρκελώνη, το παρών για συνομιλίες με την Dorna έδωσε ο Mike Leitner, πρώην διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας της ΚΤΜ στο MotoGP, που διατηρεί συμβουλευτική ιδιότητα με τους Αυστριακούς.

Παραμένει άγνωστο αν η είσοδος της KTM στο WorldSSP γίνει το 2025 ή αν καθυστερήσει κι άλλο, όμως οι Αυστριακοί σχεδιάζουν ήδη ένα αγωνιστικό τεστ με τη νέα μοτοσυκλέτα, που πιθανώς θα λάβει χώρα σε έναν από τους επερχόμενους αγώνες BSB, έναν θεσμό που έχει ίδιες προδιαγραφές στην εν λόγω κατηγορία με του WorldSSP.

Η μοτοσυκλέτα θα είναι πιθανότατα η επερχόμενη RC 990 που έχουμε δει σε "κατασκοπευτικές" φωτογραφίες, η αδελφή της RC 8C, με τον δικύλινδρο κινητήρα που έχουμε δει ήδη στο KTM 990 Duke, που έχει χωρητικότητα 947 κ.εκ. με απόδοση 121 hp.

Στις συζητήσεις μεταξύ KTM-Dorna έχει τεθεί και το νούμερο σε κυβικά και ίππους, με τους "πορτοκαλί" να σχεδιάζουν να ανεβάσουν ίσως τον κυβισμό στα 960 κ.εκ. (ο μέγιστος επιτρεπόμενος για τα δικύλινδρα) με απόδοση 135-145 Hp ώστε να μπορούν να ανταγωνιστούν και τα Ducati Panigale V2 των 955 κ.εκ. (στη σεζόν του 2024 στη βαθμολογία προηγούνται οι Huertas & Yari, αμφότεροι με Panigale V2) με τρίτο τον Manzi με Yamaha YZF R6.

Βρισκόμαστε εις αναμονή τόσο για την άφιξη της RC 990 παραγωγής, όσο και για τις επόμενες αγωνιστικές κινήσεις της KTM που αναμένονται πολύ ενδιαφέρουσες.

Ετικέτες