WSBK: Δύο πίσω ελαστικά υπό εξέλιξη στο Magny-Cours από την Pirelli

Οι επιλογές ελαστικών για τον Γαλλικό γύρο του WorldSBK
WSBK Pirelli Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Η Pirelli αποκάλυψε τις λύσεις ελαστικών που θα έχουν στη διάθεσή τους οι ομάδες και οι αναβάτες στο Magny-Cours, με δύο πίσω ελαστικά υπό εξέλιξη να ξεχωρίζουν στην κατανομή για τον Γαλλικό γύρο.

Τρεις επιλογές για το πίσω ελαστικό

Οι διαθέσιμες λύσεις περιλαμβάνουν το στάνταρ μαλακό SC0, καθώς και δύο εκδόσεις που τελούν υπό εξέλιξή, το SCX E0126 και το SCQ E0479. Το E0126 έχει ήδη χρησιμοποιηθεί τρεις φορές μέσα στο 2025 και προσφέρει συνδυασμό πρόσφυσης και σταθερότητας, ενώ το E0479 - διαθέσιμο μόνο για δοκιμές, Superpole και Superpole Race – έκανε ντεμπούτο στο Misano, δίνοντας θετικά δείγματα. Σε περίπτωση βροχής, οι αναβάτες θα έχουν τα ενδιάμεσα και βρόχινα στάνταρ ελαστικά.

Στάνταρ λύσεις για το εμπρός

Για τον εμπρός τροχό, οι επιλογές περιορίζονται σε δύο στάνταρ ελαστικά: το SC1 medium και το SC2 hard. Το SC1 χρησιμοποιείται συχνά λόγω της ευελιξίας του, ενώ το SC2 επιλέγεται όταν χρειάζεται μεγαλύτερη μηχανική αντοχή και προστασία από φθορά. Αν οι συνθήκες γίνουν βροχερές, διατίθενται τα στάνταρ intermediate και rain.

WorldSSP δύο μπροστά, δύο πίσω

Στο World Supersport, οι αναβάτες έχουν επίσης δύο επιλογές μπροστά (SC1 medium, SC2 hard) και δύο πίσω (SC0 soft και SCX supersoft), όλες από τη στάνταρ γκάμα. Για βρεγμένες συνθήκες, θα είναι διαθέσιμο το SCR1 rain.

Η άποψη της Pirelli

Ο Giorgio Barbier, Διευθυντής Αγώνων Μοτοσυκλετών της Pirelli, εξήγησε, “Η πίστα του Magny-Cours χαρακτηρίζεται από λείο οδόστρωμα, με περιορισμένη πρόσφυση, κάτι που καθιστά τη δουλειά των ελαστικών ιδιαίτερα απαιτητική. Σε αντίστοιχες συνθήκες, το E0126 SCX έχει ήδη αποδειχθεί αποτελεσματικό, προσφέροντας υψηλή πρόσφυση και σταθερότητα απόδοσης. Αν οι θερμοκρασίες της ασφάλτου είναι κατάλληλες, το Magny-Cours θα είναι ιδανική ευκαιρία για επιπλέον επιβεβαίωση. Είμαστε σίγουροι ότι αυτή η κατανομή καλύπτει ένα ευρύ φάσμα συνθηκών”.

Ο Barbier πρόσθεσε ότι, όπως και στο Misano και το Balaton, το αναπτυξιακό SCQ E0479 θα είναι επίσης διαθέσιμο στο Magny-Cours, αποκλειστικά για Superpole και τον σύντομο αγώνα, με τις πρώτες δοκιμές να δείχνουν εξαιρετικά θετικά αποτελέσματα.

WSBK Pirelli Allocation

 

Ducati-Nicolo Bulega: Ανανέωση συμβολαίου και MotoGP test τάζει το Borgo Panigale

Ψάχνει να βρει τρόπους να τον κρατήσει κοντά της η ιταλική εταιρεία - Φέτος λήγει το συμβόλαιό του
Nicolo Bulega ανανέωση με Ducati και στο βάθος MotoGP
Από το

motomag

12/5/2025

Η Ducati επιβεβαίωσε ότι ο Nicolo Bulega θα έχει την ευκαιρία να δοκιμάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP, αν υπογράψει εκ νέου συμβόλαιο με την Ducati για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026.

 

Τους τελευταίους μήνες, Nicolo Bulega και Ducati είναι σε διαπραγματεύσεις για την επόμενη σεζόν. Ο Ιταλός αναβάτης ζητά περισσότερα χρήματα μετά την εκπληκτική σεζόν του ως rookie το 2024, ενώ φέτος μέχρι στιγμής, εκτός από την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα με 198 βαθμούς ( μπροστά από τον Toprak (Razgatlioglu), έχει επτά νίκες σε 12 αγώνες, όπως και 10 συνολικά βάθρα. Η Ducati μέχρι στιγμής δεν έχει μπορέσει να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του Bulega, αλλά το Borgo Panigale εξακολουθεί να ελπίζει σε συμφωνία.

Ο αθλητικός διευθυντής της Ducati, Mauro Grassilli δήλωσε ότι οι δύο πλευρές βρίσκονται σε μια λεπτή στιγμή και στη μέση των διαπραγματεύσεων και πρόσθεσε:  “Η Ducati συμπαθεί πολύ τον Nicolo, είναι μέλος της οικογένειάς μας και θέλουμε το καλύτερο γι' αυτόν. Το καλύτερο για τώρα αλλά και για το μέλλον”.

Υπήρχαν πληροφορίες ότι ο Bulega θα έκανε τη μετάβαση στα MotoGP με τη Ducati όταν θα παρουσιαστούν οι μοτοσυκλέτες των 850cc και τα ελαστικά της Pirelli. Ωστόσο, ο Grassilli είναι διστακτικός σχετικά με την απόφαση αυτή λόγω της διαφοράς μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike.

“Η μοτοσυκλέτα και τα ελαστικά για το MotoGP θα είναι εντελώς διαφορετικά. Η Pirelli θα κατασκευάσει εντελώς διαφορετικά ελαστικά για το MotoGP από αυτά που χρησιμοποιούνται σήμερα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Τα πάντα θα είναι διαφορετικά. Αλλά γνωρίζουμε επίσης ότι ο Nicolo είναι πρωταθλητής Supersport” εξήγησε ο Grassilli.

Nicolo Bulega ανανέωση με Ducati και στο βάθος MotoGP

Ο Grassilli στη συνέχεια παραδέχτηκε ότι θα ήταν πρόθυμος να αφήσει τον Bulega να δοκιμάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP στο μέλλον, λόγω της επιτυχίας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes. Αναφορικά με το παραπάνω δήλωσε “Αυτή τη στιγμή, ο Nicolo είναι καλύτερος από τον Toprak (Razgatlioglu). Ίσως και επειδή η Ducati είναι καλύτερη από την BMW, αλλά ο Bulega κάνει εξαιρετική δουλειά. Αισθάνεται δυνατός και είναι σε καλή κατάσταση. Στο παρελθόν, φέρναμε αναβάτες από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP- ίσως πρέπει να επιστρέψουμε σε αυτή την προσέγγιση. Μπορούμε να αφήσουμε νέους αναβάτες να αναπτυχθούν στο Superbike και στη συνέχεια να τους φέρουμε στο MotoGP- αυτή θα έπρεπε να είναι η ιδέα. Ο Nicolo έχει κάθε ευκαιρία να δοκιμάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP στο εγγύς μέλλον”.

Nicolo Bulega ανανέωση με Ducati και στο βάθος MotoGP

Η Ducati θα προσπαθήσει να κρατήσει κοντά της τον ταλαντούχο Ιταλό αναβάτη με την υπόσχεση των δοκιμών για το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο. Όμως αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό για να ανανεώσουν οι δύο πλευρές τη συνεργασία τους αφού ο Bulega βλέπει ότι τα χρήματα που ζητά από τους Ιταλούς είναι διαθέσιμα από άλλους κατασκευαστές στο WSBK, χωρίς επίσης να αποκλείεται η δυνατότητα να δοκιμάσει την τύχη του στα MotoGP και με αυτούς.