WSBK-MOTUL Jerez: Ελεύθερα δοκιμαστικά Παρασκευής

Με επιστροφή Melandri!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/7/2020

Σήμερα είχαμε την επανεκκίνηση του WSBK-Motul στην πίστα της Jerez, ένα Σαββατοκύριακο αμέσως μετά τον δεύτερο αγώνα των MotoGP στην ίδια ακριβώς ισπανική πίστα. Οι θερμοκρασίες εξακολουθούν να είναι πολύ υψηλές και οι αναβάτες θα πρέπει να συνηθίσουν τα νέα ελαστικά της Pirelli, αλλά και την νέα άσφαλτο που στρώθηκε τον χειμώνα. Από τις ενδιαφέρουσες ειδήσεις που συνοδεύουν αυτόν τον αγώνας είναι η επιστροφή του Marco Melandri με μια Ducati Panigale V4R της Barni Racing. Μάλιστα κατάφερε στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά της ημέρας να είναι μόλις 1 δευτερόλεπτο πιο αργός από τον Rinaldi που ήταν στην πρώτη θέση με ίδια μοτοσυκλέτα. Ταχύτερο χρόνο σήμερα έκανε ο Baz με την Yamaha R1 της Ten Kate στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά που η θερμοκρασία της ασφάλτου ήταν χαμηλότερη.

Επίσης η ομάδα της MV Agusta έχασε τους βαθμούς που είχε πάρει στον πρώτο αγώνα της Αυστραλίας, διότι διαπιστώθηκε πως κάποιοι κινητήρες της Reparto Corse δεν είχαν συρματασφάλιση.

 

Αποτελέσματα FP1

Αποτελέσματα FP2

 

Motul-WSBK 2024: Νέο πλαίσιο για τα Honda στον αγώνα της Γαλλίας

Κάνει χρήση του άρθρου 2.4.3.1 των κανονισμών
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/9/2023

Στον αγώνα της Γαλλίας η εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της Honda θα έχουν νέο πλαίσιο καθώς η Ιαπωνική εταιρεία κάνει χρήση του δικαιώματος αλλαγής πλαισίου, όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 2.4.3.1 των κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Σύμφωνα τον συγκεκριμένο κανονισμό, αναλόγως των (κακών…) αποτελεσμάτων μαζεύεις βαθμούς τους οποίους μπορείς να “εξαργυρώσεις” σε κάποιον τομέα της μοτοσυκλέτας σου. Στη συγκεκριμένη περίπτωση η Honda αποφάσισε να εξαργυρώσει 15 βαθμούς που είχε μαζέψει από αυτή την ειδική βαθμολογία για την χρήση ενός αναβαθμισμένου πλαισίου. Θυμίζουμε πως τα τελευταία χρόνια οι κανονισμοί που αφορούν τις μοτοσυκλέτες του WSBK δεν έχουν καμία σχέση με το παρελθόν, κάνοντας εξαιρετικά δύσκολο για τα εργοστάσια να χρησιμοποιούν διαφορετικά μηχανικά μέρη σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής στο οποίο βασίζονται. Η δυνατότητα εξέλιξης των μοτοσυκλετών κατά την διάρκεια της χρονιάς βασίζεται σε ένα σύστημα ειδικής βαθμολογίας που συνδέεται άμεσα με τα αγωνιστικά αποτελέσματα (όπως και στα MotoGP και την F1).