WSBK - Παραμένει στην Kawasaki o Alex Lowes

Το αγωνιστικό δίδυμο Rea-Lowes συνεχίζει στους πράσινους και το 2024
Kawasaki
Από το

motomag

30/6/2023

Ο Alex Lowes θα συνεχίζει να βρίσκεται στο στρατόπεδο της Kawasaki Racing Team WorldSBK για πέμπτη χρονιά καθώς υπέγραψε νέο μονοετές συμβόλαιο.

Ένα κομμάτι του πάζλ της σύνθεσης των αναβατών για το 2024 μπήκε στη θέση του στο WSBK, καθώς η Kawasaki Racing Team WorldSBK ανακοίνωσε την αγωνιστική της σύνθεση για την επόμενη χρονιά με τους Jonathan Rea και Alex Lowes να παραμένουν στο ιαπωνικό στρατόπεδο. Μιλώντας για την παραμονή του για πέμπτη χρονιά στην Kawasaki ο Lowes εξέφρασε τη χαρά και την ευγνωμοσύνη του: "Είμαι εξαιρετικά ενθουσιασμένος που θα συνεχίσω τη σχέση μου με την Kawasaki και τη σεζόν 2024. Το κίνητρό μου να πετύχω τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα με τη ZX-10RR δεν ήταν ποτέ πιο ισχυρό. Ο νούμερο ένα στόχος τώρα είναι να επικεντρωθώ στο υπόλοιπο της τρέχουσας σεζόν, ξεκινώντας με το Σαββατοκύριακο του εντός έδρας αγώνα μου στο Donington Park. Είναι πραγματικά ωραίο να έχω την επιβεβαίωση ότι θα αγωνιστώ και πάλι με την Kawasaki συμφωνημένα εγκαίρως για τον αγώνα της πατρίδας μου. Έτσι θα το απολαύσω ακόμα περισσότερο. Θέλω να εκφράσω ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους στην KMC, την KME και σε όλο το πλήρωμα της KRT για τη μεγάλη υποστήριξή τους στο παρελθόν και τη συνεχιζόμενη πίστη τους σε μένα. Ανυπομονώ να δουλέψω ξανά μαζί τους την επόμενη σεζόν." Ο Alex Lowes είναι αυτή τη στιγμή στην ένατη θέση της βαθμολογίας με 75 βαθμούς.

Kawasaki WSBK

 

Ετικέτες

WSBK-Stefano Manzi - Πρώτη δοκιμή με superbike για τον πρωτοπόρο του ΠΠ SSP

Στη σέλα της Yamaha R1 βρέθηκε ο Ιταλός στο Misano
Stefano Manzi WSBK Practice
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Η Yamaha Motor Europe έδωσε στον Stefano Manzi, πρωτοπόρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport, την ευκαιρία να δοκιμάσει για πρώτη φορά μια μοτοσυκλέτα World Superbike, κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Misano.

Ο Ιταλός που αγωνίζεται με την Pata Yamaha Ten Kate Racing ολοκλήρωσε 103 γύρους με την R1 της Yamaha Motor Europe Motorsport Research and Development Test Team, κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών. Ο Manzi συμμετείχε μόνο τη δεύτερη μέρα, καθώς την τρίτη η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από τον επίσημο δοκιμαστή της Yamaha WorldSBK, Jason O'Halloran.

Ο Manzi, που προηγείται με διαφορά 45 στο WorldSSP από τον δεύτερο Bo Bendsneyder ολοκλήρωσε τη μέρα στη 18η θέση της κατάταξης, μάλιστα πιο γρήγορος από τον αναβάτη της GYTR GRT Yamaha WorldSBK, Dominique Aegerter, ο οποίος ήταν 19ος. 

“Ήταν καταπληκτικό, μία από τις καλύτερες μέρες της ζωής μου”, δήλωσε ο Manzi μετά την πρώτη του δοκιμή σε World Superbike.

“Έχω μια σούπερ ομάδα και, επιτέλους, είχα όλη τη μέρα μια Superbike για πρώτη φορά. Δεν ήταν εύκολο, υπάρχουν μεγάλες διαφορές από τη μοτοσυκλέτα Supersport, αλλά κατάφερα να προσαρμοστώ γρήγορα και κάναμε πρόοδο από το FP3 στο FP4.”

“Δεν κάναμε χαζά λάθη και εξελιχθήκαμε στη διάρκεια της ημέρας, κάτι που ήταν και ο στόχος μας, οπότε τόσο εγώ όσο και η ομάδα είμαστε αρκετά ικανοποιημένοι. Η διαφορά από την πρώτη θέση ήταν μεγάλη, αλλά σε σύγκριση με τις υπόλοιπες Yamaha δεν τα πήγαμε άσχημα.”

Ο Manzi τόνισε επίσης τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ των Yamaha αναβατών:

“Είναι πολύ ωραίο σε σχέση με το WorldSSP το πώς όλοι οι αναβάτες της Yamaha μοιράζονται δεδομένα. Βοηθάει πολύ να βλέπεις και τις γραμμές που ακολουθούν στην πίστα.”

“Θα ήθελα να έχω περισσότερο χρόνο με τη μοτοσυκλέτα – όταν είδα την καρό σημαία, θα ήθελα να είχα ακόμα 3 ώρες. Υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να βελτιώσω, αλλά νομίζω ότι στα φρένα ήμουν καλός, είναι ένα στοιχείο που έχω από το Supersport και μου βγαίνει καλά.”