WSBK - Παραμένει στην Kawasaki o Alex Lowes

Από το

motomag

30/6/2023

Ο Alex Lowes θα συνεχίζει να βρίσκεται στο στρατόπεδο της Kawasaki Racing Team WorldSBK για πέμπτη χρονιά καθώς υπέγραψε νέο μονοετές συμβόλαιο.

Ένα κομμάτι του πάζλ της σύνθεσης των αναβατών για το 2024 μπήκε στη θέση του στο WSBK, καθώς η Kawasaki Racing Team WorldSBK ανακοίνωσε την αγωνιστική της σύνθεση για την επόμενη χρονιά με τους Jonathan Rea και Alex Lowes να παραμένουν στο ιαπωνικό στρατόπεδο. Μιλώντας για την παραμονή του για πέμπτη χρονιά στην Kawasaki ο Lowes εξέφρασε τη χαρά και την ευγνωμοσύνη του: "Είμαι εξαιρετικά ενθουσιασμένος που θα συνεχίσω τη σχέση μου με την Kawasaki και τη σεζόν 2024. Το κίνητρό μου να πετύχω τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα με τη ZX-10RR δεν ήταν ποτέ πιο ισχυρό. Ο νούμερο ένα στόχος τώρα είναι να επικεντρωθώ στο υπόλοιπο της τρέχουσας σεζόν, ξεκινώντας με το Σαββατοκύριακο του εντός έδρας αγώνα μου στο Donington Park. Είναι πραγματικά ωραίο να έχω την επιβεβαίωση ότι θα αγωνιστώ και πάλι με την Kawasaki συμφωνημένα εγκαίρως για τον αγώνα της πατρίδας μου. Έτσι θα το απολαύσω ακόμα περισσότερο. Θέλω να εκφράσω ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους στην KMC, την KME και σε όλο το πλήρωμα της KRT για τη μεγάλη υποστήριξή τους στο παρελθόν και τη συνεχιζόμενη πίστη τους σε μένα. Ανυπομονώ να δουλέψω ξανά μαζί τους την επόμενη σεζόν." Ο Alex Lowes είναι αυτή τη στιγμή στην ένατη θέση της βαθμολογίας με 75 βαθμούς.

Ετικέτες

kawasaki

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Παύλο Καρατζά

12/2/2026

Η γνωστή εταιρεία ενεργειακών ποτών που χορηγούσε Jonathan Rea και Alex Lowes, Yamaha, Kawasaki και Ducati ανά τα χρόνια, αποχωρεί τώρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, ενώ η Michelin έχει καταχωρήσει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς.

Το 2026 είναι μία σημαντική χρονιά για το WSBK, καθώς είχαμε τις αποχωρήσεις των Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu και πιθανότατα και του Andrea Iannone, ενώ στο οργανωτικό κομμάτι, έχουμε την μετάβαση από τη Dorna στη Liberty Media.

Στις αλλαγές αυτές μπορούμε πλέον να προσθέσουμε και την αποχώρηση της εταιρείας ενεργειακών ποτών Monster Energy, που έχει χορηγήσει στο παρελθόν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea και Alex Lowes, όπως και τους κατασκευαστές Kawasaki, Yamaha και Ducati.

Οι αλλαγές βέβαια δεν σταματούν εκεί, αφού από το 2027 τα ελαστικά θα τα προμηθεύει η Michelin που αντικαθιστά την Pirelli. Μάλιστα, η γαλλική εταιρεία έχει κάνει ένα πολύ ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς κι αυτό αφορά την πραγματοποίηση ενός ακόμη μη ευρωπαϊκού αγώνα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πιο συγκεκριμένα για Ταϊλάνδη ή Κατάρ.

Θα έχει ενδιαφέρον πάντως για το πώς θα εξελιχθεί αυτή και η επόμενη σεζόν, καθώς με την φυγή του Toprak, το επίπεδο του ανταγωνισμού είναι πιθανό να πέσει, με τον Bulega να είναι το απόλυτο φαβορί για την φετινή χρονιά, ενώ αναμένουμε και τις επιπτώσεις που θα φέρει η αλλαγή του προμηθευτή ελαστικών της επόμενης σεζόν.