WSBK - Στη Jerez το πρώτο test για το 2023

Εργοστασιακές Kawasaki και BMW, αλλά και Kawasaki Pucceti Racing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/12/2022

Οι εργοστασιακές ομάδες των Kawasaki και BMW, και η ανεξάρτητη Kawasaki Pucceti Racing ξεκίνησαν τη σεζόν WSBK 2023 με το τεστ της Jerez στην Ισπανία, όπου είδαμε και τα νέα, εντυπωσιακά όμορφα Winter Test χρώματα του ZX-10RR.

Η σεζόν WSBK 2023 θα ξεκινήσει αγωνιστικά τον Φεβρουάριο στο Phillip Island, στην ίδια πίστα που τελείωσε το Πρωτάθλημα το 2022.

Στο τεστ της Jerez οι 3 ομάδες θα δοκιμάσουν πολλά νέα εξαρτήματα, προσπαθώντας να σπάσουν την κυριαρχία της Ducati και του Alvaro Bautista, που το 2022 δεν άφησε καμία αμφιβολία για το ποιος ήταν ο πιο πετυχημένος συνδυασμός μοτοσυκλέτας και αναβάτη στο grid.

Ο Jonathan Rea έχει ζητήσει κι άλλη δύναμη από την Kawasaki, καθώς ο άλλοτε κυρίαρχος του Πρωταθλήματος τερμάτισε 2ος το 2021, πίσω από τον Razgatlioglu και 3ος το 2022, πίσω από Bautista και Razgatlioglu, με τη διαφορά του Panigale V4R έναντι των υπόλοιπων μοτοσυκλετών στις ευθείες να είναι εμφανής.

Στη Jerez, το δίδυμο των Jonathan Rea & Alex Lowes θα κάνει παρέα με τον Scott Redding της BMW με την εκ βάθρων ανανεωμένη M 1000 RR (ο ομόσταυλος του Redding, Michael van der Mark είναι χειρουργείο για να αφαιρέσει λάμες από αστράγαλο και ισχίο), αλλά και με τον Πρωταθλητή του 2013 Tom Sykes, ο οποίος επιστρέφει στα WSBK με την Pucceti.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε χρόνους και εντυπώσεις από το τεστ της Jerez, όμως τα Winter Test χρώματα των εργοστασιακών Kawasaki έκλεψαν την παράσταση, με συνδυασμό γκρι-μαύρου και πράσινων λεπτομερειών.

Motul WSBK 2021 Misano: Πρώτη νίκη Toprak Razgatlioglu με πρωταγωνιστή τον Rinaldi

Αυτή τη φορά ήπιε νερό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/6/2021

Ο τούρκος Toprak Razgatlioglu ήταν “θαμώνας” του βάθρου αλλά μέχρι τώρα η δεύτερη θέση ήταν το καλύτερο αποτέλεσμα που είχε πετύχει. Αυτή τη φορά όμως. Όχι μόνο έφτασε στην πηγή αλλά ήπιε και πρώτος νερό, παρά την πίεση του Ιταλού Michael Ruben Rinaldi.

Από την αρχή του αγώνα ο Toprak είχε βάλει στον μάτι τον Rinaldi, γνωρίζοντας πως ο Ιταλός αναβάτης ήταν ο άνθρωπος που έπρεπε να περάσει για να πάρει την πρώτη του νίκη φέτος στο Misano. Οι πρόωρες αψιμαχίες μεταξύ τους έδωσαν την ευκαιρία στο Rea να βρεθεί μπροστά και να οδηγήσει τον αγώνα, όμως ο Rinaldi βρήκε τον τρόπο να κρατήσει πίσω του το Τούρκο και να ανεβάσει ρυθμό πριν τους κουνήσει το μαντίλι ο Rea και δεν το ξαναδούν.

Πράγματι, ο Rinaldi εκμεταλλεύτηκε το γεγονός πως ξέρει την πίστα καλύτερα από το σπίτι του και κατάφερε να φτάσει και να περάσει τον Rea, έχοντα πάντα κοντά του τον Toprak, που επίσης έκανε αυτό ακριβώς που χρειαζόταν, την κατάλληλη στιγμή για να περάσει τον Rea και να παραμείνει κολλημένος στον Rinaldi. Ήταν θέμα χρόνου για τον Toprak να πάρει τα ηνία του αγώνα και να αφήσει τον Rinaldi να έχει την πίεση του Rea για τους επόμενους γύρους. Παρά την προσπάθεια του Ιταλού να πάρει άλλη μια νίκη μέσα στην πατρίδα του, ο Toprak έδειξε πως μπορεί να ελέγξει τον ρυθμό του αγώνα έως το τέλος και πράγματι αυτό έκανε. Με τις θέσεις του βάθρου να έχουν γεμίσει πλέον, ο Redding περιορίστηκε στην 4η θέση, πίσω από τον Rea που τερμάτισε τρίτος, οπότε δεν κατάφερε να μειώσει την διαφορά στην βαθμολογία από τον πρωτοπόρο.

Αποτελέσματα 2ου αγώνα Misano:

 

  1.        Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK)

 

2.        Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +1.286s

 

3.        Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.987s

 

4.        Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) +9.102s

 

5.        Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) +10.695

 

6.        Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +13.117s