WSBK Test, 2η ημέρα: Ταχύτερος του διημέρου ο Razgatlioglu – Δεύτερος ο Bulega

Οι δυο τους ήταν οι μόνοι αναβάτες που κατέβηκαν το 1:48

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

Το διήμερο ανεπίσημο τεστ που διεξήχθη την Δευτέρα και την Τρίτη στην πίστα της Aragon έλαβε τέλος με τον Razgatlioglu που μετακομίζει στο MotoGP τη νέα σεζόν να είναι συνολικά ο ταχύτερος.

Ο Bulega ήταν ο δεύτερος αναβάτης που έγραψε χρόνο κάτω από το 1:48 και είχε την ευκαιρία με τον Alvaro Bautista (DT2 στον πίνακα) να δοκιμάσει την Panigale V4 R του 2026.

Οι αναβάτες “ξεσκούριασαν” μετά τις καλοκαιρινές τους διακοπές, καθώς η επιστροφή στην αγωνιστική δράση θα γίνει σύντομα με τον Γαλλικό γύρο να πραγματοποιείται από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου και με μόλις 4 γύρους να απομένουν.

Αναλυτικά παρακάτω οι καλύτεροι χρόνοι ανά αναβάτη:

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Timing
1	Toprak Razgatlioglu 1	ROKiT BMW Motorrad	1:48.598
2	Sam Lowes	Marc VDS Racing Team	1:48.956
3	Nicolo Bulega	Aruba.it Racing Ducati	1:49.147
4	Toprak Razgatlioglu 2	ROKiT BMW Motorrad	1:49.237
5	DT2		1:49.443
6	Xavi Vierge 2	Team HRC	1:49.600
7	Alex Lowes	Bimota by Kawasaki Racing Team	1:49.682
8	DT3		1:49.753
9	Xavi Vierge 1	Team HRC	1:49.802
10	Garrett Gerloff	Kawasaki WorldSBK Team	1:49.928
11	Alex Lowes 2	Bimota by Kawasaki Racing Team	1:50.031
12	Michael van der Mark	ROKiT BMW Motorrad	1:50.227
13	Axel Bassani	Bimota by Kawasaki Racing Team	1:50.396
14	Garrett Gerloff 2	Kawasaki WorldSBK Team	1:50.731
15	Michael van der Mark 2	ROKiT BMW Motorrad	1:50.737
16	Sergio Garcia 2	Team HRC	1:50.897
17	Sergio Garcia 1	Team HRC	1:51.111
18	Xavi Fores 1	Bimota by Kawasaki Racing Team	1:54.459
19	Xavi Fores 2	Bimota by Kawasaki Racing Team	2:01.138

Ετικέτες

WSBK

WSBK 2025

WSBK 2026

Toprak Razgatlioglu

Nicolo Bulega

Alvaro Bautista

Sam Lowes

https://bit.ly/MOTO_670

World Superbike

Michelin-WSBK: Και επίσημα προμηθευτής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2027

Μεταφορά τεχνολογίας από MotoGP και Μοτο Ε στα Superbikes -Έως το 2031

Michelin WorldSBK προμηθευτής έως το 2031

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/6/2025

Με σχετική ανακοίνωση η Michelin επιβεβαίωσε ότι αναλαμβάνει προμηθευτής ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes από τη σεζόν του 2027.

Πριν από μερικές ημέρες σας είχαμε ενημερώσει για τις αλλαγές στα δύο κορυφαία Παγκόσμια Πρωταθλήματα στο MotoGP και το WSBK, αναφορικά με τους προμηθευτές ελαστικών, με την Michelin να έχει ήδη κάνει γνωστή από τον Μάρτιο την αποχώρησή της από το MotoGP στο τέλος του 2026 καθώς η Dorna ήθελε να έχει έναν κατασκευαστή ελαστικών για όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος.

Η Michelin ενδιαφερόταν μόνο για την κορυφαία κατηγορία όπως και για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE και δεν είχε κρύψει τότε την απογοήτευσή της για την απόφαση που σχεδόν της ανακοινώθηκε και δεν μπόρεσε να αλλάξει παρά την αντιπροσφορά που έκανε στη Dorna.

Έτσι τώρα έρχεται από που περιμέναμε, για να ηρεμήσουν και τα πνεύματα, με τη γαλλική εταιρεία να γίνεται ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αφήνοντας την Pirelli να κάνει το ίδιο στο MotoGP, η οποία ήδη προμήθευε τις κατηγορίες Moto2 και Moto3.

Η συνεργασία με το WSBK θα έχει διάρκεια 5 ετών και οι Γάλλοι θα προμηθεύουν με ελαστικά την κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος αλλά και τις WorldSSP, WorldSPB (η νέα sportbike κατηγορία) και WorldWCR (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών)

Στη σχετική ανακοίνωση οι Γάλλοι αναφέρουν ότι το WSBK θα αποτελέσει για αυτούς ένα ιδανικό περιβάλλον που θα τους επιτρέψει να μεταφέρουν τις τεχνολογίες που εξελίσσουν στα ελαστικά ακόμη πιο αποδοτικά στα ελαστικά παραγωγής και στο κοινό των δύο τροχών που οδηγεί τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο ή την πίστα.

Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε κατά πόσο η έρευνα και η εξέλιξη που πραγματοποιούσαν τόσα χρόνια στο MotoGP θα τους βοηθήσει να βελτιώσουν την απόδοση των ελαστικών που θα χρησιμοποιούν στο WSBΚ.

Η Pirelli, που ήταν αποκλειστικός προμηθευτής στο WSBK από το 2004, θα συνεχίσει να προμηθεύει ελαστικά στο πρωτάθλημα μέχρι και το τέλος της σεζόν του 2026.

Η Michelin έχει κερδίσει 12 τίτλους στο WSBK τη 10ετία του 2000 όταν ακόμη δεν υπήρχε αποκλειστικότητα στην προμήθεια και ανταγωνίζονταν μεταξύ τους οι προμηθευτές ελαστικών.