WSBK Test Jerez - Οι ταχύτεροι χρόνοι των πρώτων δοκιμών του 23

Τρεις ομάδες, δυο εργοστάσια, τέσσερις αναβάτες και βροχή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2022

Στο πρώτο τεστ για τη σεζόν 2023 του WSBK, στην πίστα της Jerez βρέθηκαν η KRT, η Kawasaki Puccetti και η BMW, με τη βροχή να δυσχεραίνει τα πράγματα και να περιορίζει τον χρόνο των δοκιμών.

Τελικά μόνο ο Scott Redding βγήκε στην πίστα και τις δύο ημέρες του τεστ, με τους αναβάτες των Kawasaki να οδηγούν μόνο τη μία, λόγω της βροχής την πρώτη ημέρα.

Ο Jonathan Rea της Kawasaki Racing Team σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του τεστ, με 1:39.911, ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης που έπεσε κάτω από το 1:40, στους 50 γύρους που “έγραψε” τη δεύτερη μέρα.

Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Scott Redding, με 1:40.104, ενώ ο Βρετανός έκανε πολλά χιλιόμετρα στη Jerez, αφού στους 56 βρόχινους γύρους της πρώτης ημέρας (ταχύτερος γύρος 1:45.675) πρόσθεσε 91 ακόμα στο 8ωρο session της στεγνής δεύτερης, για ένα σύνολο 144 γύρων.

Ο τρίτος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Alex Lowes της KRT με 1:40.342, ενώ δοκίμασε το ZX-10RR του 2023 για συνολικά 50 γύρους.

Στην πρώτη του επιστροφή στα παλιά του λημέρια, ο Tom Sykes σημείωσε 1:40.949 με τη μοτοσυκλέτα της ιδιωτικής ομάδας Kawasaki Puccetti Racing, ενώ ήταν ο αναβάτης με τον μικρότερο χρόνο δοκιμών στο τεστ, καθώς παρέμεινε στην πίστα για μόλις 35 γύρους.

Ο Rea ανέφερε σε δηλώσεις του πως δοκίμασαν τρία ή τέσσερα σημαντικά νέα εξαρτήματα, για τα οποία έπρεπε να αποφανθούν αν θα τα χρησιμοποιήσουν στη σεζόν του 23 ή όχι, ενώ η εξέλιξη των ηλεκτρονικών για το νέο ZX-10RR βρίσκεται στα αρχικά της βήματα.

Αν τώρα η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες, δηλώσεις και δελτία τύπου, η BMW αντίθετα δεν έκανε τίποτα από τα τρία, ενώ ούτε το site του Πρωταθλήματος είχε φωτογραφίες από τη νέα M 1000 RR. Αν θέλετε updates από τη BMW... μεταβείτε στο instagram του Redding.

WSBK-Andrea Iannone: Βλέπει τέλος στην καριέρα του ο Ιταλός

Άφησε υπαινιγμούς για αποχώρηση εν μέσω διαπραγματεύσεων συμβολαίου με την ομάδα του
Iannone to retire?
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2025

Ο Andrea Iannone υπαινίχθηκε ότι θα μπορούσε να αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος της σεζόν, εάν δεν ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις του για το 2026 που δεν σταματούν μόνο στην επόμενη σεζόν.

Ο αναβάτης της Team Pata GoEleven θα ήθελε να παραμείνει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike (WorldSBK), αλλά αυτό θα απαιτούσε μια ανταγωνιστική θέση που θα του επέτρεπε να παλέψει για έναν παγκόσμιο τίτλο.

Δεν δείχνει ικανοποιημένος από την ομάδα και την μοτοσυκλέτα του ο Ιταλός που δήλωσε ότι εάν δεν του προσφερθεί μια θέση που πιστεύει ότι μπορεί να διεκδικήσει το πρωτάθλημα, τότε θα εξέταζε το ενδεχόμενο να τερματίσει την αγωνιστική του καριέρα στο τέλος της σεζόν του 2025.

Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Το πρωτάθλημα ξεκίνησε πολύ καλά, αλλά οι δύο τελευταίοι αγώνες ήταν καταστροφή, οπότε αυτή τη στιγμή θα σταματούσα γιατί δεν είναι εύκολο. Το επίπεδο είναι πολύ υψηλό, και με μια ιδιωτική ομάδα τα πράγματα γίνονται πιο σύνθετα. Θα δούμε του χρόνου. Είμαστε σε συζητήσεις και αν έρθει ένας επίσημος κατασκευαστής ή έστω κάτι καλό και λογικό, τότε θα το καλοδεχτώ. Σίγουρα, θα ήθελα να παλέψω για έναν παγκόσμιο τίτλο καθώς είναι το μόνο επίτευγμα που μου λείπει. Στο WorldSBK είναι εφικτό, αλλά χρειάζεσαι ένα πακέτο που να σου επιτρέπει να ξεχωρίσεις...Για να επιστρέψεις, αυτό που έκανα το 2024 και φέτος είναι καλό, αλλά για να διεκδικήσεις τη νίκη, πρέπει να έχεις κάποιο κορυφαίο σύνολο. Αν έβρισκα μια λύση, θα ήθελα να συνεχίσω για δύο ακόμη σεζόν, αλλιώς θα έβαζα τέλος.”

Ο Iannone ξεκίνησε το 2025 θετικά, κατακτώντας δύο βάθρα στον πρώτο γύρο της σεζόν στο Phillip Island. Ωστόσο, έχει τερματίσει στην πρώτη πεντάδα μόνο άλλη μία φορά στους επόμενους τέσσερις γύρους.

Μετά τους πρώτους πέντε γύρους της σεζόν του 2025, ο Iannone βρίσκεται στην όγδοη θέση του Πρωταθλήματος με 68 βαθμούς.

Oι δηλώσεις του βάζουν το λιθαράκι τους στη μεταγραφολογία, οπού ήδη ακούγεται ότι οι δυο κορυφαίοι αυτή την στιγμή διεκδικητές του τίτλου WSBK, Nicolo Bulega και Toprak Razgatlioglu  βρίσκονται σε συζητήσεις με ομάδες από το MotoGP. Εάν τα σενάρια αποδειχθούν αληθινά θα υπάρξουν θέσεις στα paddock του WSBK που ικανοποιούν τα κριτήρια που θέτει ο Iannone, το εάν αυτές θα του προσφερθούν όμως είναι μια άλλη συζήτηση.