WSBK Test: Ταχύτερος ο Bulega, ακολουθεί ο Razgatlioglu – Φωτογραφίες της νέας Ducati Panigale V4 R του 2026

Ένα διήμερο ανεπίσημο τεστ διεξάγεται χτες και σήμερα στην πίστα της Aragon
test
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Αρκετοί αναβάτες, μεταξύ τους και πρωτοκλασσάτοι όπως οι Nicolo Bulega, Toprak Razgatlioglu, Alvaro Bautista και Sam Lowes βρέθηκαν στην Ισπανία και συγκεκριμένα στην πίστα της Aragon για να ζεσταθούν ενόψει της αγώνα που διεξάγεται αρχές Σεπτεμβρίου στην Γαλλία.

Ο Nicolo Bulega ήταν ο ταχύτερος και μάλιστα είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη νέα Ducati Panigale V4 R – δείτε φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου - με την οποία θα τρέχει στο πρωτάθλημα Superbike την επόμενη σεζόν. Το ίδιο έκανε και ο Alvaro Bautista, που ανακοινώθηκε από την Barni team που συμμετέχει επίσης με Ducati.

Δεύτερος ήταν ο Toprak Razgatlioglu που είναι πρωτοπόρος στην βαθμολογία αυτή τη στιγμή και θέλει να πάρει ένα ακόμη πρωτάθλημα πριν μεταβεί στο MotoGP το 2026. Τρίτος ήταν ο Sam Lowes και τέταρτος ο Alvaro Bautista, ενώ συμμετείχαν και αναβάτες κι από άλλες κατηγορίες του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Το τεστ είναι διήμερο και θα συνεχιστεί σήμερα.

Αναλυτικά παρακάτω οι καλύτεροι χρόνοι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Nicolo Bulega

Ducati

1,48,829

2

Toprak Razgatlioglu

BMW

1,49,374

3

Sam Lowes

Ducati

1,49,517

4

Alvaro Bautista

Ducati

1,49,681

5

Xavi Vierge

Honda

1,50,046

6

Michael van der Mark

BMW

1,50,073

7

Garrett Gerloff

Kawasaki

1,50,111

8

Sergio Garcia

Honda

1,51,218

9

Jeremy Alcoba

Kawasaki SSP

1,55,039

10

Ondrej Vostatek

Ducati SSP

1,55,113

11

Marcel Schrotter

Ducati SSP

1,55,242

12

Corantin Perolari

Honda SSP

1,55,620

13

Ana Carrasco

Honda SSP

1,57,497

 

SITA: Οι ιδιωτικές ομάδες του WSBK συνδικαλίζονται

Η Superbike Independent Team Association έρχεται να δώσει φωνή στις μη εργοστασιακές ομάδες
wsbk
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Μια νέα ένωση βρίσκεται στα σπάργανα αυτόν τον καιρό, η SITA ή Superbike Independent Team Association. Πρόκειται για μια υλοποίηση δρομολογημένη από τις ιδιωτικές ομάδες του Motul WSBK, οι οποίες ως τώρα δεν έχουν φωνή ή εκπροσώπηση στα θεσμικά όργανα του πρωταθλήματος.

Εκεί οι συνομιλητές περιορίζονται στην πλευρά των διοργανωτών, FIM και Dorna, καθώς και στην Ένωση Κατασκευαστών MSMA, δηλαδή τη φωνή των αναβατών και των ομάδων εκπροσωπεί η εργοστασιακή μειοψηφία.

Αυτό θέλει να αλλάξει η SITA, η οποία αυτόν τον καιρό οργανώνεται αναμένοντας την επίσημη έγκριση των διοργανωτών, ώστε να έχουν όλοι λόγο στις μελλοντικές αποφάσεις.

Αναμένουμε τις εξελίξεις, καθώς είναι αρκετά τα ενδιαφέροντα που ελπίζουμε να αποσαφηνιστούν όταν η SITA παρουσιαστεί επισήμως, όπως τα πρόσωπα που θα την εκπροσωπήσουν, τα δικαιώματα ψήφου της και φυσικά τους στόχους που η ίδια θα θέσει.

Ετικέτες