Αντωνία Κορρέ - Έκτη στον 8ο αγώνα του BMU 2024, στην κατηγορία CFMOTO 300

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2024

Η 14χρονη Αντωνία Κορρέ (Tonia 27) ολοκλήρωσε ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στην πίστα Grand Prix Pleven της Βουλγαρίας με μια 5η και μια 6η θέση στον 7ο και 8ο αντίστοιχα αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος- BMU στην κατηγορία CFMOTO 300, καθώς και με προσωπικό ρεκόρ χρόνου (2.01.5).

Η Αντωνία έδωσε τον καλύτερο της εαυτό με εντυπωσιακές μάχες και στους δύο αγώνες και άφησε δυνατές εντυπώσεις τόσο στην ομάδα της, ARP Racing, όσο και στους θεατές του αγώνα με τις οδηγικές της ικανότητες.

Η ίδια δήλωσε: "Στον 8ο αγώνας του Βαλκάνικου Πρωταθλήματος κατάφερα να βελτιώσω ξανά τον προσωπικό καλύτερο χρόνο μου κατά 3 (!) δευτερόλεπτα στην πίστα Grand Prix της Βουλγαρίας, τερματίζοντας στην 6η θέση της κατηγορίας μου. Είμαι αρκετά χαρούμενη με το αποτέλεσμα, ενώ ετοιμαζόμαστε για το επόμενο τελευταίο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο του Βαλκανικού πρωταθλήματος-BMU στις Σέρρες."

Ετικέτες

bmu

Αντωνία Κορρέ

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.