Η Dunlop γιορτάζει την κορυφή του Πρωταθλήματος BMU: Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και Martin Choy κατακτούν SSP και SBK

Οι αναβάτες της Dunlop κατακτούν το Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Η Dunlop γιορτάζει την κορυφή του Πρωταθλήματος BMU: Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και Martin Choy κατακτούν SSP και SBK
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2024

Το πιο άρτιο και το πλέον σημαντικό πρωτάθλημα της Ανατολικής Ευρώπης κατέκτησε ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου για δεύτερη φορά ανεβαίνοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου στην κατηγορία SSP, με τον Martin Choy να κατακτά άλλο ένα τίτλο στα SBK, χρησιμοποιώντας ελαστικά της Dunlop.

Ο τίτλος της SSP κατηγορίας αποκτά ιδιαίτερη σημασία το 2024 που ήταν μία χρονιά με απίστευτο συναγωνισμό και πολύ δυνατές μάχες μέχρι και την τελευταία καρό σημαία. Η αυλαία που έπεσε στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, επέτρεψε στον Έλληνα πολυπρωταθλητή να πανηγυρίσει εντός έδρας και να σηκώσει ένα πολύ σημαντικό έπαθλο για τη χώρα, απέναντι σε αναβάτες από πολλές διαφορετικές χώρες.

Στην κατηγορία των Superbike ο Martin Choy νίκησε τον ανταγωνισμό πριν ολοκληρωθούν όλοι οι γύροι του πρωταθλήματος, φέρνοντας άλλο ένα τίτλο στην Dunlop! Ο πλέον αναγνωρίσιμος αναβάτης σε όλες τις χώρες του πρωταθλήματος BMU, κατέκτησε εύκολα την κορυφή της μεγάλης κατηγορίας ανεβάζοντας τα χρώματα της Dunlop στο ψηλότερο σκαλί.

Με πολλούς αγώνες σε διαφορετικές χώρες, η συμμετοχή στο πρωτάθλημα BMU είναι μία πρόκληση για τους αναβάτες που καλούνται να περάσουν πολλά διαφορετικά σύνορα πριν πάρουν εκκίνηση.

Η Dunlop γιορτάζει την κορυφή του Πρωταθλήματος BMU: Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και Martin Choy κατακτούν SSP και SBK

Το πλήθος όλων αυτών των διαφορετικών αυτοκινητοδρομίων που δεν ακολουθούν τις ίδιες προδιαγραφές, είναι μία πρόκληση και για τους κατασκευαστές ελαστικών που πρέπει να διαθέτουν στην γκάμα τους μία πληθώρα ξεχωριστών αγωνιστικών ελαστικών, έτσι ώστε ο αναβάτης και η ομάδα του, να έχουν πάντα στην διάθεσή τους τον συνδυασμό που χρειάζονται για το νικηφόρο αποτέλεσμα.

Η Dunlop, με την μακρά της πορεία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, διαθέτει μία σειρά από διαφορετικά αγωνιστικά ελαστικά καθώς και τον υψηλό βαθμό εξειδίκευσης που απαιτεί η χρήση τους, ώστε να είναι έτοιμη να συμβουλέψει τον αναβάτη για την καλύτερη δυνατή επιλογή, στις τρέχουσες συνθήκες του αγώνα.

Συγχαρητήρια στους πολυπρωταθλητές, Αλέξανδρο Παπαγεωργίου και Martin Choy για την υψηλότερη διάκριση στην Ανατολική Μεσόγειο, την ευγενή άμιλλα που επέδειξαν καθ’ όλη την διάρκεια αυτού του τόσο ανταγωνιστικού πρωταθλήματος και το θέαμα που απλόχερα έδωσαν σε όλους εμάς που παρακολουθούσαμε την προσπάθειά τους για την κορυφή της SSP και της SBK κατηγορίας. Τους ευχόμαστε πολλές νίκες και διακρίσεις στο μέλλον, έχοντας την Dunlop στο πλευρό τους.

Ακολουθεί φωτογραφικό υλικό από τον τελευταίο αγώνα του Αλέξανδρου Παπαγεωργίου και του Martin Choy.

Η Dunlop γιορτάζει την κορυφή του Πρωταθλήματος BMU: Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και Martin Choy κατακτούν SSP και SBK

 

Η Dunlop γιορτάζει την κορυφή του Πρωταθλήματος BMU: Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και Martin Choy κατακτούν SSP και SBK

 

Isle of Man TT: H CFMOTO 675SR-R στην κατηγορία sportsbike με δύο έμπειρους αναβάτες

Συμμετοχή με Anderson και Cringle στη νέα κατηγορία sportbike (πρώην supertwin)
IoMTT CFMOTO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Με φιλοδοξίες αλλά και προσγειωμένη προσέγγιση, η MotoTwelve Racing και η CFMOTO ετοιμάζονται για την πρώτη τους συμμετοχή στο Isle of Man TT 2026, φέρνοντας την 675SR-R στη νέα κατηγορία Sportbike.

Οι αγώνες TT του Isle of Man του 2026 θα σηματοδοτήσουν ένα νέο κεφάλαιο για τη CFMOTO και τη MotoTwelve Racing, καθώς η ομάδα θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στον θρυλικό αγώνα δρόμου, παίρνοντας μέρος στους δύο αγώνες της κατηγορίας Sportbike με τη 675SR-R.

Στη σέλα των μοτοσυκλετών θα βρίσκονται οι Shaun Anderson και Jamie Cringle, σε ένα δίδυμο με σημαντική εμπειρία από την διοργάνωση. Παρότι πρόκειται για την πρώτη κοινή τους εμφάνιση στο TT, τόσο η ομάδα όσο και ο κατασκευαστής κατέχουν σημαντική προϋπηρεσία από το βρετανικό πρωτάθλημα.

Η μετάβαση από τις κλειστές πίστες στην απαιτητική ορεινή διαδρομή των 37,73 μιλίων αποτελεί τεράστια πρόκληση. Ωστόσο, η εμπειρία από το βρετανικό πρωτάθλημα θεωρείται πολύτιμη για την προσαρμογή στις ιδιαιτερότητες του TT.

 675SR-R

Η 675SR-R έχει ήδη δείξει θετικά δείγματα γραφής σε αγώνες πίστας. Το 2025, ο Adon Davie κατάφερε να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην όγδοη θέση της γενικής στο βρετανικό πρωτάθλημα Pirelli National Sportbike, με αποκορύφωμα τη δεύτερη θέση στον τελικό γύρο στο Brands Hatch, δίνοντας μια ένδειξη των δυνατοτήτων της πριν την είσοδο στον κόσμο των αγώνων δρόμου.

Shaun Anderson

Καθοριστικό ρόλο στο εγχείρημα αναμένεται να παίξει ο Shaun Anderson. Ο Βορειοϊρλανδός διαθέτει 54 εκκινήσεις στο TT και συγκαταλέγεται στην ολιγομελή ομάδα αναβατών που έχουν ξεπεράσει το όριο των 130 mph σε γύρο στην ορεινή διαδρομή. Παρά το γεγονός ότι οι καλύτερες επιδόσεις του έχουν έρθει σε μεγαλύτερες κατηγορίες, έχει αποδείξει την αξιοπιστία του και στη Supertwin (που διευρύνθηκε στη νέα κατηγορία Sportbike) με αποτελέσματα όπως η 15η και 19η θέση το 2025.

Eddie Roberts

Από την άλλη, ο 28χρονος Jamie Cringle, αναβάτης από το Isle of Man, έρχεται στην πέμπτη του χρονιά στη διοργάνωση, έχοντας ήδη χτίσει σημαντικό υπόβαθρο στη διαδρομή. Η μέχρι τώρα παρουσία του στη Supertwin περιλαμβάνει μία 23η θέση το 2023, ενώ πλέον, με περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα και εμπειρία, στοχεύει σε ένα βήμα προόδου στη νέα κατηγορία.

Ο ίδιος δήλωσε πως η συμμετοχή αυτή αποτελεί μια τεράστια ευκαιρία, τονίζοντας τον ενθουσιασμό του για τη συνεργασία με την ομάδα και τη νέα μοτοσυκλέτα. Αντίστοιχα, ο Anderson στάθηκε στη σημασία του εγχειρήματος, υπογραμμίζοντας πως η προτεραιότητα θα είναι η σταδιακή εξέλιξη και η σταθερότητα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των αγώνων.

Eddie Roberts

Επικεφαλής της ομάδας είναι ο Eddie Roberts, ο οποίος επιστρέφει στο TT για πρώτη φορά μετά τα τέλη της δεκαετίας του ’80. Με εμπειρία τόσο ως αναβάτης σε επίπεδο Grand Prix όσο και ως διοικητικό στέλεχος στον χώρο των αγώνων, φέρνει μαζί του σημαντική τεχνογνωσία. Στο παρελθόν έχει κατακτήσει νίκη στο TT, συγκεκριμένα στο Production TT του 1975 μαζί με τον Charlie Williams πάνω σε Honda 500.

Η είσοδος της MotoTwelve και της CFMOTO προσθέτει βάθος και ενδιαφέρον στη νέα κατηγορία Sportbike, συνδυάζοντας ένα ανταγωνιστικό δίδυμο αναβατών, τεχνική εμπειρία και σαφή στόχο μακροπρόθεσμης εξέλιξης. Το TT 2026 αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο μεγάλο τεστ για ένα εγχείρημα που δείχνει να έχει γερά θεμέλια και φιλοδοξίες για το μέλλον.