Το 36ωρο στο Παγκόσμιο Κύπελλο Τουρισμού 2020

Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/12/2019

Η FIM ανακοίνωσε το επίσημο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Κυπέλλου Τουρισμού για το 2020. Ανάμεσα στους 10 αγώνες συμπεριλαμβάνεται και ο δικός μας ελληνικός αγώνας, το 36ωρο που οργανώνει η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi. Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην Ισπανία, στο Cantalejo, στις αρχές του νέου χρόνου, ενώ η χώρα μας θα αποτελέσει τον τέταρτο αγώνα του κυπέλλου. Στο πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε αναλυτικά τις ημερομηνίες και τις χώρες που θα φιλοξενήσουν το Παγκόσμιο Κύπελλο Τουρισμού.

 
Πρόγραμμα Παγκοσμίου Κυπέλλου Τουρισμού 2020
Εκδήλωση
Χώρα
Μέρος
Ημ/ναι
La Leyenda Continua
Ισπανία
Cantalejo
09-12/01
Convencion BMW Motorrad
Γουατεμάλα
Retalhuleu
19-23/02
44ο Volta International del Mallorca
Ισπανία
Mallorca
18-19/04
36 Hours – 23rd Endurance Tour of Greece
Ελλάδα
Πάτρα
08-10/05
1st Int Meeting Days (Ex Tenten Treffen)
Βέλγιο
Loppem
29-31/05
Protugal de Lés a Lés
Πορτογαλία
Lagos
10-13/06
39ο Concentracao de Faro
Πορτογαλία
Faro
16-19/07
14ο Motoraduno dei Laghi della Garfagnana
Ιταλία
Minucciano – Toscana
24-26/07
20000 Lieux sur le Mers
Ελβετία
Martigny
12-13/09
Travesia Centro Americana – Ruta El Salvador
Ελ Σαλβαδόρ
Guatemala-Honduras-El Salvador
08-10/11

 

Tandragee 100 - Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024

Αιτία η αδυναμία των υπευθύνων να επιδιορθώσουν τμήματα του δρόμου που χρειάζονται νέα άσφαλτο
motomagTandagree 100 – Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Ακυρώθηκε για 2η συνεχόμενη φορά ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου, λόγω της αδυναμίας των υπευθύνων να επιδιορθώσουν με νέα άσφαλτο τμήματα των δημόσιων δρόμων που αποτελούν κομμάτι της διαδρομής συνολικού μήκους 9,12 χιλιομέτρων, ενώ για τον ίδιο λόγο είχε ακυρωθεί και το 2023.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Γραμματέας της λέσχης, Anne Forsythe, εκ μέρους του North Armagh Club, η απόφαση πάρθηκε με “βαθιά λύπη”. Η απόφαση αυτή πάρθηκε μετά από πολλούς μήνες προσπαθειών και διαπραγματεύσεων, καθώς δεν μπόρεσαν να ανταποκριθούν έγκαιρα στις προθεσμίες που είχαν. Η Λέσχη, υπόσχεται ωστόσο ότι θα κάνει ό,τι μπορεί για να επιστρέψει ο ιστορικός αγώνας το 2025.

Η ακύρωση αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη, μετά το 2023 όπου οι ιρλανδικοί αγώνες κινδύνευσαν να μην γίνουν λόγω του υψηλού κόστους της ασφάλειας. Αν και τελικά το ζήτημα αυτό επιλύθηκε, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι αγώνες να διεξαχθούν κανονικά, το Tandragee 100 είχε να αντιμετωπίσει ένα ακόμα, πιο χρονοβόρο στην επίλυσή του πρόβλημα, αυτό της ποιότητας του οδοστρώματος.

Tandagree 100 – Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024

Ο συγκεκριμένος αγώνας είχε αντιμετωπίσει προβλήματα και το 2022, όταν οι συνθήκες επιδεινώνονταν διαρκώς λόγω της έντονης και επίμονης βροχόπτωσης, που συνετέλεσε και στις πολλές πτώσεις που είδαμε εκείνη την χρονιά. Έχοντας ως πρώτο μέλημα την ασφάλεια των αναβατών (όσο αυτή είναι εφικτή όταν μιλάμε για αγώνες σε δημόσιους δρόμους) αποφασίστηκε η διακοπή του αγώνα.

Οι δύο αυτές ακυρώσεις ήρθαν μετά την πανδημία, η οποία όπως είναι λογικό επηρέασε και τον Tandragee 100, με το 2020 και 2021 να είναι δύο χρονιές που όλοι έμειναν στα σπίτια τους, μαζί και οι συμμετέχοντες στους αγώνες δρόμου. Έτσι, το 2024 θα είναι η 5η χρονιά που ο ιρλανδικός αγώνας θα έχει προβλήματα, τα οποία μάλιστα θα μπορούσαν να έχουν λυθεί αρκετά νωρίτερα, καθώς έχουν προκύψει τουλάχιστον από τις αρχές του 2023…

Tandagree 100 – Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024

Όσον αφορά τους υπόλοιπους αγώνες της Βόρειας Ιρλανδίας, ο Cookstown 100 έχει προγραμματιστεί για τις 26-27 Απριλίου 2024, με τον North West 200 να διεξάγεται στις 8-11 Μαΐου. Ο αγώνας δρόμου στο Armoy έχει καταλάβει την καθιερωμένη θέση του στο ημερολόγιο, το τελευταίο σαββατοκύριακο του Ιουλίου (26-27).

Να σημειωθεί ότι σε συνέντευξη τύπου του Motor Cycle Union of Ireland (Ulster Centre) στις 30 Νοεμβρίου 2023 δήλωνε ότι ήταν κατά 90% έτοιμοι να υποδεχτούν τους επερχόμενους αγώνες μοτοσυκλέτας για την σεζόν του 2024, με τα βέλη για το υπόλοιπο 10% να αφορούν κατά πάσα πιθανότητα τον συγκεκριμένο αγώνα. Στην ίδια ανακοίνωση η MCUI (UC) τόνισε ότι το πρόβλημα του κόστους της ασφάλειας των αγωνιζομένων θα συνεχίσει να απασχολεί και τα επόμενα χρόνια, αν δεν βρεθεί μία ολοκληρωμένη λύση από την πολιτεία και να μην βασίζονται οι συμμετέχοντες σε καμπάνιες crowdfunding.

Ετικέτες