AMA Supercross 2025, Anaheim ΙΙ - Jett Lawrence για την πρώτη νίκη της σεζόν

Και Haiden Deegan στην SX250 για το πρωτάθλημα της Δ. Ακτής
AMA Supercross, tritos agonas anaheim 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/1/2025

Ο Jett Lawrence (Honda HRC Progressive) ήταν ο νικητής στη μεγάλη κατηγορία, στον "επαναληπτικό" αγώνα στο Anaheim, για τον τρίτο γύρο του αμερικάνικου Supercross με το αναβάτη της Honda να κάνει την πρώτη του φετινή νίκη.

Η βρεγμένη πίστα στο Angel Stadium στην Καλιφόρνια ήταν γούρικη τελικά για τον Αυστραλό αναβάτη της Honda που έκανε σεφτέ στον τρίτο γύρο του AMA SX για να πάρει την 9η συνολικά νίκη του στη μεγάλη κατηγορία.

AMA Supercross, tritos agonas anaheim 2025

Ο περσινός πρωταθλητής του θεσμού δεν είχε βέβαια μια εύκολη βραδιά αφού για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα έπρεπε να παλέψει για το κορυφαίο σκαλί του βάθρου με τους Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) και Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki), η οποίοι πήραν τη δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα, με τον αναβάτη της Kawasaki να ηγείται για οχτώ γύρους. 

Από την άλλη για τον Eli Tomac (Monster Energy Yamaha Star Racing) η βραδιά δεν πήγε όπως θα ήθελε πηγαίνοντας στο Anaheim ως ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος. Ο Αμερικανός ξεκίνησε σχεδόν τελευταίος έπειτα από κακή εκκίνηση, ωστόσο επέδειξε ταχύτητα και επιμονή και κατάφερε να αναρριχηθεί έως και την 7η θέση σώζοντας κάπως τα πράγματα. 

AMA Supercross, tritos agonas anaheim 2025

Μπροστά από τον Tomac βρέθηκε ο ομόσταυλός του στην Monster (Energy Yamaha Star Racing), Justin Cooper, ο οποίος έχασε την πέμπτη θέση από τον Hunter, αδερφό και team mate του Jett, ο οποίος με τη σειρά του τερμάτισε πίσω από τον 4ο Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing).

Στο πρωτάθλημα προηγείται πλέον ο Ken Roczen με 62 βαθμούς, έχοντας πίσω του τον Sexton με 59, ενώ ο νικητής της βραδιάς, Jett Lawrence, βρίσκεται στην τρίτη θέση με 57. Ο Eli Tomac έχει πλέον επίσης 57 βαθμούς και βρίσκεται στην τέταρτη θέση με τον Cooper Webb, τον τρίτο αναβάτη της Energy Yamaha Star Racing να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

AMA Supercross, tritos agonas anaheim 2025

Στον αγώνα SX 250, για το πρωτάθλημα της Δυτικής Ακτής, νικητής αναδείχθηκε ο Haiden Deegan (Monster Energy Star Racing Yamaha) έπειτα από μάχη που είχε με τον Julien Beaumer (Redbull KTM Factory Racing), με τον αναβάτη της KTM να τερματίζει τελικά στη δεύτερη θέση αφήνοντας πίσω του τον Cole Davies (Monster Energy Star Racing Yamaha). Στην 4η θέση βρέθηκε ο Jordon Smith της Triumph Racing Factory Team, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε από τον Coty Schock (Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha).

Ο Beaumer βρίσκεται στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος με 69 βαθμούς, έπειτα από τρεις αγώνες, με τον Deegan δεύτερο και τον Smith στην τρίτη θέση με 62 και 60 βαθμούς αντίστοιχα.

Ανανέωση συνεργασίας FIM με τη διοργανώτρια του X-Trial έως το 2029

Σε σταθερή τροχιά εξέλιξης συνεχίζει η διοργάνωση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial
X-Trial
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η FIM ανακοίνωσέ την ανανέωση της συνεργασίας της με την διοργανώτρια εταιρεία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial (indoor), Esdeux που συνεχίζει την παγκόσμια επέκταση του αθλήματος επενδύοντας στη νέα γενιά αναβατών.

Η FIM ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με την Esdeux (S2), που θα συνεχίσει την προώθηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial της FIM για τα επόμενα τρία χρόνια, έως και το 2029, με δυνατότητα επέκτασης για δύο ακόμη σεζόν.

Η γαλλική εταιρεία, υπό την καθοδήγηση του Bernard Estripeau που με την πολυετή του εμπειρία βρίσκεται στα ηνία του θεσμού από το 2021, συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη και την παγκόσμια προβολή του indoor trial.

X-Trial

Σε ανοδική πορεία

Τα τελευταία πέντε χρόνια, το X-Trial έχει διευρύνει σημαντικά την απήχησή του, με αγώνες να φιλοξενούνται σε νέες χώρες και ηπείρους. Το αγωνιστικό format έχει εξελιχθεί, δίνοντας μεγαλύτερη ένταση και θεαματικότητα, ενώ το ημερολόγιο του θεσμού επεκτάθηκε, φτάνοντας τους έντεκα γύρους (συμπεριλαμβάνοντας τον ακυρωμένο γύρο της Λισαβώνας και το X-Trial des Nations) τη φετινή σεζόν.

Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ένταξη νέων, ανερχόμενων αναβατών δίπλα στα καθιερωμένα ονόματα, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και το μέλλον του θεσμού, ενώ η στρατηγική παρουσία στα social media έχει επίσης συμβάλει στην αύξηση του παγκόσμιου κοινού του X-Trial.

Η εμπειρία του Estripeau

Ο Bernard Estripeau δεν είναι νέος στο χώρο. Από τον πρώτο αγώνα Indoor Trial που διοργάνωσε στην Τουλούζη πριν από σχεδόν 43 χρόνια, έχει αποκτήσει τεράστια εμπειρία, με περισσότερες από 400 διοργανώσεις σε όλο τον κόσμο.

Η πορεία αυτή αντικατοπτρίζεται και στη σημερινή εικόνα του X-Trial, το οποίο έχει εξελιχθεί σε μια από τις πιο θεαματικές, αλλά και φιλικές προς το κοινό, κατηγορίες του δίτροχου μηχανοκίνητου αθλητισμού.

X-Trial

Ο ίδιος ο Bernard Estripeau δήλωσε, "θα ήθελα αρχικά να ευχαριστήσω τη FIM για την εμπιστοσύνη που συνεχίζει να μου δείχνει με αυτή την ανανέωση. Τα τελευταία πέντε χρόνια καταφέραμε να εισάγουμε ένα πιο δυναμικό αγωνιστικό format, να εντάξουμε νέους αναβάτες και να φέρουμε το X-Trial σε νέες χώρες. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε προς αυτή την κατεύθυνση, προσφέροντας θέαμα υψηλού επιπέδου και κάνοντας το άθλημα ακόμη πιο ελκυστικό παγκοσμίως."

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, πρόσθεσε πως, "τα τελευταία χρόνια βλέπουμε την Esdeux να αναπτύσσει σταθερά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα X-Trial σε παγκόσμιο επίπεδο. Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεχίζουμε αυτή τη συνεργασία και είμαι βέβαιος ότι, με τον Bernard Estripeau στο τιμόνι, το άθλημα θα συνεχίσει να εξελίσσεται."

Το μέλλον του X-Trial

Με την ανανέωση αυτή της συμφωνίας, το FIM X-Trial World Championship εξασφαλίζει σταθερότητα και συνέχεια σε μια περίοδο ανάπτυξης, ενισχύοντας τη διεθνή του παρουσία και επενδύοντας τόσο στο θέαμα όσο και στους αναβάτες της επόμενης γενιάς.

Το X-Trial μοιάζει να έχει βρει τη σωστή συνταγή, με τεχνική πρόκληση, εντυπωσιακές διαδρομές και ένα format που κρατά το ενδιαφέρον των θεατών, με το μοναδικό στοιχείο που δείχνει να λείπει, να είναι η ανταγωνιστικότητα!

Bernard Estripeau