Beatriz Neila: Και σπουδές στη νομική και WorldWCR! - Έχασε τον τίτλο για μόλις 5 βαθμούς

Η 23χρονη μιλάει για τη συμμετοχή της στο WorldWCR, τις νομικές σπουδές και τον ρόλο της οικογένειας της
WorldWCR Beatriz Neila
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η Beatriz Neila δείχνει στην πράξη ότι τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει αυτόν που θέλει να εκπληρώσει τα όνειρά του, συνδυάζοντας σπουδές στη νομική με τους αγώνες στο υψηλότερο επίπεδο που την έφεραν μια ανάσα από την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών το 2025.

Δεν συναντάς συχνά μια πτυχιούχο νομικής που όχι μόνο κερδίζει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αλλά διεκδικεί τον τίτλο μέχρι το τέλος. Η Beatriz Neila έχει καταφέρει και τα δύο, αποφοιτώντας μέσα στη σεζόν του 2024 ενώ αγωνιζόταν σταθερά μέσα στην πρώτη τετράδα, παλεύοντας για νίκες. Το 2025 έκανε ένα τεράστιο βήμα, κοντράροντας την Πρωταθλήτρια Maria Herrera σε κάθε γύρο, κατακτώντας τέσσερις νίκες και ανεβαίνοντας στο βάθρο και στους 12 αγώνες της χρονιάς. H Neila μιλάει για τη ζωή της εκτός πίστας, από τις σπουδές στη νομική μέχρι τη στήριξη της οικογένειας και πολλά ακόμη.

WorldWCR

Ακαδημαϊκή πορεία και πρωταθλητισμός

Στα μόλις 23 της χρόνια, η Neila έχει ήδη επιτύχει πολλά, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Η τετράκις Πρωταθλήτρια Ευρώπης Γυναικών συνδύαζε μέχρι πέρσι την συμμέτοχή της στους αγώνες ταχύτητας με πλήρεις πανεπιστημιακές σπουδές στη νομική. Όπως λέει η ίδια:
"Στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο… Ήταν μια πρόκληση, αλλά τα κατάφερα, ποφοίτησα πέρσι, λίγο μετά τον πρώτο γύρο του WorldWCR στη Misano. Είμαι πολύ περήφανη γιατί είναι εξαιρετικά δύσκολο να συνδυάσεις τον αθλητισμό με τις σπουδές. Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια και πλέον έχω πτυχίο νομικής και μεταπτυχιακό στο διεθνές δίκαιο. Ήταν δύσκολο, ειδικά στην αρχή, γιατί ήταν μια νέα πρόκληση για μένα. Αλλά μετά άρχισα να απολαμβάνω τη διαδικασία και όλα έγιναν λίγο πιο εύκολα. Όταν ήρθε ο τελευταίος χρόνος των σπουδών μου, ήξερα ότι θα ήταν ιδιαίτερα δύσκολος, γιατί συνέπεφτε με την πρώτη χρονιά του WorldWCR. Και είχα δίκιο, στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο με όλα τα μαθήματα, τις εξετάσεις, τις παρουσιάσεις και ταυτόχρονα έπρεπε να προπονούμαι με τη νέα μοτοσυκλέτα R7, πολύ διαφορετική από την 300 που οδηγούσα πριν. Ήταν δύσκολα, αλλά τα κατάφερα, αποφοίτησα και τελείωσα στην τέταρτη θέση στο WorldWCR. Είμαι ένα άτομο που δυσκολεύεται να είναι 'ήρεμο', μου αρέσει να είμαι απασχολημένη, να κάνω πολλά πράγματα. Και νομίζω ότι έτσι μπόρεσα να τα συνδυάσω όλα. Είμαι ένα άτομο που απλώς δουλεύει, δουλεύει, δουλεύει. Δεν ένιωσα ποτέ ότι χάνω κάτι από τη φοιτητική ζωή, γιατί προτιμώ να διαβάζω ή να προπονούμαι!"

WorldWCR

Μελλοντικοί στόχοι

Η δημιουργία του WorldWCR το 2024 άλλαξε την πορεία της. Πριν από αυτό, θεωρούσε ότι η νομική ήταν ο κύριος στόχος της και ο αθλητισμός δευτερεύων.
"Πριν ξεκινήσει το WorldWCR, πίστευα ότι η νομική ήταν το πλάνο Α και ο αθλητισμός το πλάνο Β"

Σήμερα όμως, το αθλητικό της πλάνο έχει γίνει προτεραιότητα. Θέλει να συνεχίσει να διεκδικεί τίτλους, βλέποντας τις γυναίκες στο WorldWCR να έχουν την ευκαιρία να δείξουν τι μπορούν να κάνουν πάνω σε μια μοτοσυκλέτα.

"Όσον αφορά το μέλλον, θα ήθελα να εργαστώ ως δικηγόρος, αλλά στον χώρο του αθλητισμού. Τα σχέδιά μου άλλαξαν γιατί όταν ξεκίνησα τις σπουδές μου, σκεφτόμουν να γίνω κρατική εισαγγελέας, καθώς μου αρέσει πολύ και η πολιτική. Νομίζω ότι τα πεδία του αθλητισμού και της νομικής μοιάζουν, γιατί όταν ένας δικηγόρος βρίσκεται στο δικαστήριο, έχει συμβούλους, ναι, αλλά είναι ο ίδιος που παίρνει τον έλεγχο και είναι το κεντρικό πρόσωπο. Εδώ είναι το ίδιο, γιατί έχω την ομάδα, αλλά όταν βάζω το κράνος, είμαι μόνο εγώ και η μοτοσυκλέτα μου".

WorldWCR

O ρόλος της οικογένειας

Η οικογένεια της Neila έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της. Οι γονείς και τα αδέλφια της τη στηρίζουν σε κάθε της βήμα, "Στην ουσία μου είπαν, εντάξει, αν περάσεις τα μαθήματά σου στο σχολείο, μπορείς να οδηγείς, αλλά αν αρχίσεις να παίρνεις χαμηλούς βαθμούς…"

Η Neila έχει δύο μικρότερα αδέλφια, την Carla και τον Raul. Ο πατέρας τους είχε αρχικά αγοράσει μοτοσυκλέτα μόνο για τον αδελφό της, θεωρώντας ότι είναι "ένα άθλημα για αγόρια, όχι για κορίτσια". Τελικά, η Neila ήταν αυτή που συνέχισε, ισορροπώντας σχολείο και προπόνηση.

"Ο αδελφός μου δεν έρχεται πολύ να με δει στις πίστες, κάνει πολύ motocross. Είναι πολύ καλός και είναι σαν δάσκαλος για μένα, μου δίνει συμβουλές και οδηγίες, που είναι υπέροχο. Εμείς οι τρεις ο αδελφός μου, η αδελφή μου κι εγώ είμαστε πολύ κοντά. Η αδελφή μου είναι όλη μου η ζωή και είμαστε μαζί κάθε ώρα, κάθε μέρα"

WorldWCR

 

Ετικέτες

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές

Συμμετέχει ο συντάκτης του MOTO Κ.Καράμπελας και ο Γ.Σεβαστόπουλος (Mega Test On-OFF)
Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/5/2025

Το ελληνικό Rally που δεν έβλεπε ποτέ ελληνικές συμμετοχές αλλά το MOTO κάλυπτε κάθε χρονιά καθώς είναι το καλύτερο της Ευρώπης, αποτελώντας προπόνηση και για το Dakar, συγκεντρώνοντας κάθε χρονιά σημαντικές συμμετοχές, εξελίσσεται φέτος σε μία άτυπη κόντρα ελληνικών αντιπροσωπειών.

Ήδη από πέρσι η συμμετοχή αναβατών του πανελληνίου πρωταθλήματος Enduro με υποστήριξη από τις εδώ αντιπροσωπείες δημιούργησε ένα κλίμα διαγωνισμού, το οποίο επιστρέφει φέτος με τον ίδιο τρόπο ευγενούς άμιλλας που είχε ξεκινήσει και πέρσι.

Φίλοι μεταξύ τους οι συμμετέχοντες αλλά ταυτόχρονα έτοιμοι για μία καλή εμφάνιση, αναβιώνοντας στις κατηγορίες τους και την κόντρα με τους ξένους συμμετέχοντες.

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
τελευταίες πινελιές από τον Γιάννη Σεβαστόπουλο στην GYTR εξοπλισμένη Yamaha Tenere

Πέρσι ο Κίμων Καράμπελας, συντάκτης Enduro του MOTO είχε βρεθεί να κυνηγά τους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia ανεβαίνοντας μαζί τους στο βάθρο.

Φέτος η Aprilia έχει επιστρέψει εξίσου δυναμικά με τρία Tuareg 660 αυτή τη φορά.

Στο πλευρό του όμως και ο Κίμων έχει τον φίλο του MOTO, βετεράνο των Mega Test και εξαιρετικά προπονημένο πλέον στα Rally, Γιάννη Σεβαστόπουλο, που οι αναγνώστες θα τον θυμάστε ως τον «πιλότο» της μεγάλης περιπέτειας που διοργανώνουμε κάθε χρόνο για τις Adventure μοτοσυκλέτες.

 

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
επιβλητική η παρουσία της Suzuki στο Hellas Rally 2025

Οι Έλληνες που συμμετέχουν το 2025, 11 συνολικά:

38

Τρίγκας

Γιάννης

HUSQVARNA

FE501

FIM3

54

Σεβαστόπουλος

Γιάννης

YAMAHA

XTZ690

FIM5

53

Καράμπελας

Κίμων

YAMAHA

XTZ690

FIM5

58

Κακολύρης

Παναγιώτης

SUZUKI

TBD

FIM5

106

Πισσαρίδης

Πέτρος

VOGE

300

M1

253

Βοσταντζογλου

Χαρίλαος

KTM

EXC450

M2

343

Πελούσης

Χρήστος

BETA

RR480

M3

447

Δουνάκης

Νίκος

KTM

EXC690

M4

514

Μπούδρος

Βασίλης

BMW

F900

M5

522

Μπουτσαξης

Ιωσήφ

KTM

EXC890

M5

512

Ντάτσικας

Φίλιππος

KTM

SUPER ENDURO 950

M5

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
σε δύο σημεία φέτος η παρουσία του συμμετέχοντα στο Dakar, Βασίλη Μπούδρου

Ο Βασίλης Μπούδρος επίσης δεν έχει χάσει Hellas Rally εδώ και πολλά χρόνια αλλά με διαφορετική ιδιότητα, καθώς η εταιρεία του Enduro Greece είχε πάντα συμμετέχοντες στο μεγαλύτερο ελληνικό Rally, προσφέροντας μοτοσυκλέτες και υπηρεσίες υποστήριξης αναβατών.

Φέτος όμως θα πάρει μέρος με την ειδικά προετοιμασμένη F900GS, της οποίας την εικόνα δώσαμε πριν μερικούς μήνες σε αυτό το VIDEO:

Στην λίστα των συμμετεχόντων που περιλαμβάνει 215 αγωνιζόμενους σε όλες τις κατηγορίες υπάρχει και μία συμμετοχή από την Κύπρο στην κατηγορία των SSV, του Παρποττά με CAN AM.


Το πρόγραμμα του φετινού αγώνα:

23-25/5 Τεχνικός έλεγχος και πρόλογος

Παρουσίαση ομάδων

1η μέρα 26/5 100 χλμ χωρίς service

2η μέρα 27/5 300 χλμ επιτρέπεται το service

3η μέρα 28/5 150 χλμ χωρίς service

4η μέρα 29/5 340 χλμ service μόνο για ssv

5η μέρα 30/5 330 χλμ service μόνο για ssv

6η μέρα 31/6 300 χλμ επιτρέπεται το service

7η μέρα 1/6 70 χλμ χωρίς service

 

Εκτός από την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia που φέτος είναι ακόμη πιο ενισχυμένη από πέρσι, βλέπουμε και τον Jaime Lozano Eguilior που αγωνίζεται με Tiger900 και είναι ιδιαίτερα γνωστός στην Ισπανία μέσω της Cabras Sobre Ruedas, μία σπάνια συμμετοχή για το μεσαίο Tiger. Μένοντας σε αυτή την κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών έχουμε και Kove 800 από την Ιταλία, Ducati DesertX, Africa Twin 1100 αλλά και Transalp πέρα από την στρατιά των KTM που πάντα γεμίζουν όλες τις κατηγορίες, όπως και φέτος.

Ένα σημαντικό γεγονός, που έχει εδώ και χρόνια βάλει την πινέζα πάνω στη χώρα μας, στον χάρτη των Rally ανά τον κόσμο.

Φέτος το Πευκί της Εύβοιας, που ο διοργανωτής έχει τιμήσει και στο παρελθόν, θα φιλοξενήσει το Hellas Rally 2025 με την εγκατάστασή του στην παραλία.
 

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
στο καλύτερο σημείο στήνεται η κατασκήνωση του Helas Rally 2025, στο κέντρο του Πευκί Ευβοίας

Ακριβώς επειδή το καλύπταμε κάθε χρονιά, είμαστε σε θέση να δούμε πως το ενδιαφέρον του κοινού έχει ξυπνήσει από πέρσι με τις ελληνικές συμμετοχές και αναμένουμε και φέτος κάτι αντίστοιχο, ελπίζοντας μόνο σε καλές ειδήσεις χωρίς πτώσεις και τραυματισμούς.

Με τον Κίμωνα και τον Γιάννη στο τιμόνι, η εικόνα μας θα έρχεται εκ των έσω, τις επόμενες ημέρες!