Η IMR στους αγώνες (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Η IMR στους αγώνες (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Τώρα και με μοτοσυκλέτες τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3

Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2018

Η IMR νούμερο ένα στην Ευρώπη εταιρία στα pit bike τώρα και με μοτοσυκλέτες τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3

O Μαυρόπουλος Δημοσθένης (Moto – shop Fasoulakis / ARP ) Διευθύνων σύμβουλος της IMR HELLAS που εδώ και 6 χρόνια είναι ο αποκλειστικό αντιπρόσωπος της IMR στην Ελλάδα και στην Κύπρο, μας ενημερώνει με τα τελευταία νέα.

Η IMR είναι μια εταιρία που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες για αγωνιστική η προπονητική χρήση με έδρα στην Ισπανία στην καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Είδαμε από κοντά τα νέα μοντέλα τα οποία θα έχουν και το λογότυπο MIR racing τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3 με το λογότυπο MIR racing με διάφορες επιλογές όπως τηλεμετρία, μοτέρ, ανάρτηση εμπρός και πίσω αλλά και υποπλαισιο

Με αρχικό κόστος από 4.800€.

Μπορέσαμε και μιλήσαμε με τον αρχιμηχανικό της εταιρίας όπου και μας ενημέρωσε για όλες της εξελίξης αλλά και τις επιλογές που υπάρχουν έτσι ώστε να δίνουν την δυνατότητα σε νέος αναβάτες να μπορούν οικονομικά να συμμετέχουν σε πρωταθλήματα και να εξελιχθούν σε επαγγελματίες οδηγούς.

Επίσης μας δήλωσε ότι ….Το μυστικό της επιτυχίας της IMR / MIR είναι οι αγώνες από εκεί αντλούν όλες της πληροφορίες που χρειάζονται.

Ο Ιδιοκτήτη της IMR/ MIR μας δήλωσε ότι έχει στο πλάνο του την νέα χρονιά να συμπεριλάβει και την Ελλάδα με ένα αγώνα στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα που ξεκίνησε φέτος.

Κάτι το οποίο και θα συζητήσουμε και εμείς με τους αρμόδιους στον χώρο.

Εμείς σαν IMR Ελλάς θα συμμετέχουμε με κάποιους αναβάτες διαφορετικών ηλικιών από 9 έως + στον τελευταίο αγώνα του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος της IMR στην Ισπανία 29-30 Σεπτέμβριου.

Θα υπάρχει δυνατότητα να ενοικιάσουν μοτοσυκλέτες με κόστος 120€ την ημέρα, τα ελαστικά θα είναι έξτρα όπως και η συμμετοχή.

Πληροφορίες για κατηγορίες και περισσότερες λεπτομέρειες στο email [email protected]

Moto – Shop Fasoulakis

Thessalonikis 36 Nikaia, Attiki, Post Code 18453

ATHENS-GREECE

Phone +30 210-4934400 Fax: +30 2110131213

www.moto-shop.gr

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]

Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;

“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.

Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:

27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας.
Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.

Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.