Ian Hutchinson - Έπαθε εγκεφαλικό την ώρα που ποδηλατούσε!

Τον έσωσε ο συναθλητής του, Jason O’Halloran
Ian Hutchinson
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2023

Με μια ανάρτηση στο instagram, ο 16 φορές νικητής του Isle of Man TT Ian Hutchinson, ενημέρωσε τους φαν του πως έπαθε εγκεφαλικό την ώρα που έκανε ποδήλατο στην Ισπανία, δυο εβδομάδες πριν, ευχαριστώντας τον συναθλητή του Jason O’Halloran που ποδηλατούσε μαζί του, και του έσωσε τη ζωή.

Ο 43χρονος Hutchinson με καταγωγή από το Yorkshire, είναι ο τέταρτος πιο πετυχημένος αναβάτης στο Isle of Man TT με 16 νίκες, ενώ το 2022 συμμετείχε στους αγώνες του νησιού με την TAS Racing Team, με BMW S 1000 RR, τερματίζοντας 4ος στα Superbike και 7ος στους αγώνες Superstock και Senior.

Η πιο σημαντικιή στιγμή της καριέρας του Hutchinson ήταν το 2010, όταν κέρδισε πέντε αγώνες μέσα σε μια εβδομάδα στο TT, με την Padgett Honda.

Λίγο αργότερα την ίδια χρονιά, είχε μια πτώση στο Silverstone, με αποτέλεσμα να σπάσει άσχημα το αριστερό του πόδι και με τους γιατρούς να φτάνουν κοντά στον ακρωτηριασμό του ποδιού του.

Hutchy

Ενάντια σε όλα τα προγνωστικά, και μετά από αμέτρητες εγχειρήσεις και επιπλοκές, ξεπέρασε τον σοβαρό τραυματισμό του, για να επανέλθει νικηφόρα στο ΤΤ, με τρεις νίκες το 2015, όπου κέρδισε και τους δυο αγώνες Supersport αλλά και εκείνον των Superstock, και ένα ακόμα χατ-τρικ το 2016, όπου ο “Bingley Bullet” ισοφάρισε το ρεκόρ του Mike Hailwood των 14 νικών στο νησί/

Ο Hutchinson πήρε δυο ακόμα νίκες το 2017, για να φτάσει τις 16 σε σύνολο, όμως στον τελευταίο αγώνα εκείνης της χρονιάς έπεσε και πάλι άσχημα με 210 χλμ/ώρα στον αγώνα Senior ενώ διεκδικούσε τη νίκη. Στο ατύχημα έσπασε και πάλι το αριστερό μηριαίο του οστό, ενώ οι γιατροί αναγκάστηκαν να αφαιρέσουν τον αριστερό του αστράγαλο!

Όσον αφορά στις νίκες του IOMTT μπροστά από τον Hutchinson βρίσκονται μόνο τρεις αναβάτες, ο Joey Dunlop στην πρώτη θέση με 26 νίκες, ο John McGuinness δεύτερος με 23 και ο Michael Dunlop με 21.

Ετικέτες

Isle of Man TT: Eτοιμάζεται η επιστροφή των Sidecar το 2027 – Νέο πλαίσιο κανονισμών

Σειρά αναθεωρήσεων για την εξασφάλιση της κατηγορίας
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/8/2026

Τα Sidecar παραμένουν στα σχέδια του Isle of Man TT, όμως η πιθανή επιστροφή τους το 2027 θα συνοδευτεί από εκτεταμένες αλλαγές στους κανονισμούς, με στόχο τη βελτίωση την ασφάλειας της κατηγορίας.

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας στο τελευταίο TT (2026). Η έκθεση καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.

Η αξιολόγηση ξεκίνησε μετά τα σοβαρά ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, το οποίο οδήγησε στη διακοπή όλων των αγώνων Sidecar για το υπόλοιπο της διοργάνωσης, ενώ είχε προηγηθεί και το σοβαρό ατύχημα της Maria Costello. Ωστόσο, οι διοργανωτές διευκρίνισαν ότι η μελέτη δεν περιορίστηκε στα συγκεκριμένα περιστατικά, αλλά εξέτασε συνολικά το μέλλον της κατηγορίας στην ορεινή διαδρομή νησιού.

Sidecar

Στο πλαίσιο της μελέτης συγκεντρώθηκαν περισσότερες από 460 προτάσεις και σχόλια από κοινό, αναβάτες, τεχνικούς, κατασκευαστές και στελέχη της διοργάνωσης. Το κοινό συμπέρασμα ήταν ότι τα Sidecar αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ιστορίας και κληρονομιάς του TT, αλλά δεν είναι δυνατόν να επιστρέψουν με το υφιστάμενο πλαίσιο κανονισμών.

Οι αλλαγές που εξετάζονται

Η πρώτη φάση των μεταρρυθμίσεων προβλέπει μέτρα που θα εφαρμοστούν πριν από το TT 2027, με βασικό στόχο τη μείωση των επιδόσεων και την επακόλουθη αύξηση της ασφάλειας, με τα μέτρα να περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, περιορισμό της απόδοσης και της τελικής ταχύτητας, έλεγχο των κινητήρων μέσω ορίου στροφών ή ενιαίας ECU, καθορισμό ελάχιστου βάρους, αυστηρότερο τεχνικός έλεγχος και πιστοποίηση των πλαισίων, αναθεωρημένες προδιαγραφές για τα αεροδυναμικά μέρη, αυστηρότερα κριτήρια συμμετοχής αλλά και πρόκρισης των πληρωμάτων.

Sidecar

Σε δεύτερο στάδιο, θα εξεταστούν πιο εκτεταμένες αλλαγές, όπως η εξέλιξη της αεροδυναμικής, ο νέος σχεδιασμός πλαισίων και ένα συνολικά αναθεωρημένο τεχνικό πλαίσιο, μέσω μιας ειδικής Ομάδας Τεχνικής Ανάπτυξης.

Οριστική απόφαση το φθινόπωρο

Παρά τα θετικά συμπεράσματα της πρώτης φάσης, οι διοργανωτές τονίζουν ότι δεν έχει ακόμη ληφθεί η οριστική απόφαση για την επιστροφή των Sidecar στο πρόγραμμα του TT 2027. Αυτή θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση της επόμενης φάσης των τεχνικών, οργανωτικών και διοικητικών αλλαγών και αναμένεται να ανακοινωθεί το φθινόπωρο του 2026, ώστε οι ομάδες να έχουν χρόνο να προσαρμόσουν τις υπάρχουσες κατασκευές τους στους νέους κανονισμούς.

Ο υπεύθυνος, Gary Thompson, δήλωσε ότι στόχος της μελέτης δεν ήταν να αποφασιστεί αν τα Sidecar θα παραμείνουν ή όχι στο TT, αλλά να διαπιστωθεί αν υπάρχει ένας αξιόπιστος και βιώσιμος δρόμος για το μέλλον της κατηγορίας.

Sidecar

Αν τελικά επιστρέψουν το 2027, τα Sidecar θα το κάνουν με ένα νέο πλαίσιο σημαντικά διαφορετικό από εκείνο που ίσχυε μέχρι την αναστολή της κατηγορίας το 2026.