Isle of Man TT: Με BMW S 1000 RR φέτος οι κινούμενοι κριτές του θρυλικού αγώνα

Νέα συμφωνία των διοργανωτών με τους Βαυαρούς - Φεύγει η Honda έπειτα από 40 χρόνια
IOMTT BMW S 1000 RR travelling Marshals 2025
Από το

motomag

15/5/2025

Οι διοργανωτές του θρυλικού αγώνα στη Νήσο Man ανακοίνωσαν την BMW ως τον νέο επίσημο συνεργάτη τους στην παροχή οχημάτων ασφαλείας για το Tourist Trophy.

Τελικά το 2024 ήταν η τελευταία χρονιά της Honda ως επίσημου προμηθευτή των μοτοσυκλετών και λοιπών οχημάτων ασφαλείας στο Isle of Man TT, με τον κύκλο να κλείνει για τους Ιάπωνες έπειτα από σχεδόν 40 χρόνια.

Τον ρόλο αυτόν πλέον τον αναλαμβάνει η BMW που θα παρέχει μια σειρά από μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα για την υποστήριξη όλων των πτυχών της οργάνωσης του αγώνα. Η θρυλική ομάδα των Travelling Marshals του TT που αποτελείται από πρώην αγωνιζόμενους, θα "ανταλλάξουν" τα 1000άρια CBR τους με BMW S 1000 RR, στην επέτειο των 90 χρόνων από τότε που οι κινούμενοι κριτές έκαναν για πρώτη φορά την εμφάνισή τους στον θρυλικό αγώνα, το 1935.

Δύο επιπλέον M 1000 RR θα διατεθούν στους TT Rider Liaison Officers, οι οποίοι παρέχουν συνεχή υποστήριξη στους νέους αναβάτες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και εκτελούν σημαντικές επιθεωρήσεις κατά τη διάρκεια των αγώνων.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η BMW θα υποστηρίξει και τις ιατρικές υπηρεσίες του TT, παρέχοντας έναν στόλο από SUV X5 και X3, συμπεριλαμβανομένου ενός X5M  617 ίππων ως ιατρικό όχημα άμεσης ανταπόκρισης.

Οι επόπτες που είναι απαραίτητοι για την ασφαλή διεξαγωγή των αγώνων, θα υποστηρίζονται από έναν στόλο από σεντάν BMW 530e, ενώ Μ5 και M3 θα ενεργούν ως τα safety cars του TT.

Alpe Adria – BMU, Pannonia Ring: Μεγάλες νίκες για Βεντούρα, Παπαγεωργίου και Καρακώστα

Εξαιρετικά αποτελέσματα από τις ελληνικές συμμετοχές στην Ουγγαρία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/6/2026

Κοινό γύρο για τα πρωταθλήματα Alpe Adria και BMU είχαμε στην πίστα Pannonia Ring της Ουγγαρίας το περασμένο Σαββατοκύριακο με αρκετές ελληνικές συμμετοχές αλλά και σημαντικές επιτυχίες των αναβατών μας.

Πάμε να δούμε λοιπόν πως τα πήγαν οι Έλληνες, με τις θέσεις που αναφέρονται παρακάτω να αφορούν τον ευρωπαϊκό θεσμό Alpe Adria, ενώ οι αντίστοιχες θέσεις στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU είναι σαφώς καλύτερες.

SSP 300

1ος αγώνας: Ο Αντώνης Βεντούρας έφυγε μπροστά από την αρχή και ηγήθηκε του αγώνα, με αποτέλεσμα να πάρει μία σχετικά άνετη νίκη επί του πολύ μεγαλύτερού του Oguz Tashan, αλλά και του Franciszek Stocklosa που συμπλήρωσε το βάθρο.

ventouras

2ος αγώνας: Ο 13χρονος αναβάτης ήταν εκπληκτικός και στον δεύτερο αγώνα και πάλεψε μέχρι το τέλος για τη νίκη, κατακτώντας την τρίτη θέση λίγα εκατοστά πίσω από τους Tashan Oguz και Wojcik Kacper.

Sportbike / JR Sportbike

1ος αγώνας: Εδώ συμμετείχαν οι Κωνσταντίνος Καπούνταλης και Τόνια Κορρέ, αμφότεροι με την υποστήριξη της Pascota Racing Team. Στον πρώτο αγώνα ο Κωνσταντίνος Καπούνταλης τερμάτισε 14ος γενικής και δεύτερος στην κατηγορία JR Sportbike, με την Τόνια Κορρέ να παίρνει την 15η θέση γενικής και την 4η θέση στην κατηγορία JR Sportbike.

2ος αγώνας: Ο Κωνσταντίνος Καπούνταλης εκκίνησε από τη 12η θέση και η Τόνια Κορρέ από τη 16η. Αμφότεροι έκαναν πολύ δυνατό αγώνα και ανέβηκαν θέσεις και τελικά ο Καπούνταλης πήρε την 10η θέση γενικής και τρίτη στην κατηγορία JR Sportbike, με την Κορρέ να κατακτά τη 12η θέση γενικής και 4η θέση στη JR Sportbike, ενώ βάθρα κατέκτησαν και οι δύο στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU.

 

SSP 600/STK 600

1ος αγώνας: Εκπροσώπηση είχαμε και σε αυτή την κατηγορία, με τους Αλέξανδρο Παπαγεωργίου και Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη. Ο Παπαγεωργίου εκκινούσε από την 7η θέση και ο Φουρθιώτης από την 15η. Οι δύο αναβάτες έκαναν εξαιρετικό αγώνα και ο Παπαγεωργίου τερμάτισε 5ος γενικής και πρώτος στην κατηγορία SSP 600, με τον Φουρθιώτη να τερματίζει μία θέση πίσω του και να κατακτά και την 4η θέση στην κατηγορία του.

alex

2ος αγώνας: Και στον δεύτερο αγώνα είδαμε ελληνική συμμετοχή στο βάθρο των νικητών, αφού ο Παπαγεωργίου κατέκτησε την τρίτη θέση γενικής και πρώτη στην κατηγορία SSP 600, με τον Φουρθιώτη να τερματίζει 7ος γενικής και 4ος στην κατηγορία STK 600.

 

CUP 1000

1ος αγώνας: Στην κατηγορία CUP 1000 συμμετείχε ο Χαράλαμπος Ψυχογιός και ο Γιώργος Παρασκευάς σε μία κατηγορία με 42 συμμετοχές! Στον πρώτο αγώνα ο Ψυχογιός κατετάγη 7ος και ο Παρασκευάς 21ος.

2ος αγώνας: Στον δεύτερο αγώνα ο Ψυχογιός τα πήγε ακόμη καλύτερα παίρνοντας την 5η θέση, με τον Παρασκευά να τερματίζει 25οςστην πολυπληθέστερη κατηγορία του αγωνιστικού διημέρου.

 

STK 1000/SBK

1ος αγώνας: Στην συγκεκριμένη κατηγορία είχαμε δύο ελληνικές συμμετοχές, τον Δημήτρη Καρακώστα που ξεκινούσε από την 5η θέση και τον Μιχάλη Σπηλιώτη από την 37η. Ο Καρακώστας πέρασε 4ος στον τρίτο γύρο και μάλιστα τρεις γύρους πριν το τέλος του αγώνα ανέβηκε και τερμάτισε τρίτος στη γενική κατάταξη και πρώτος στην κατηγορία Stock 1000. O αειθαλής Μιχάλης Σπηλιώτης ανέβηκε συνολικά έξι θέσεις και τερμάτισε 31ος συνολικά και 13ος στην κατηγορία του.

karakostas

2ος αγώνας: Στον δεύτερο αγώνα με τις συμμετοχές να ξεπερνούν τις 35 στο σύνολο, οι Έλληνες αναβάτες ήταν εξαιρετικοί. Ο Καρακώστας πήρε την 3η θέση γενικής και την πρώτη στα STK 1000, με τον Σπηλιώτη να τερματίζει 23ος γενικής και 8ος στην κατηγορία SBK.