Mike Booth - Συγκλονιστικές δηλώσεις του δημοσιογράφου-αγωνιζόμενου μετά το σοβαρό ατύχημα του στο ΙΟΜΤΤ

Μεταξύ άλλων οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2022
Ο Βρετανός συνάδελφος δημοσιογράφος μοτοσυκλέτας και αγωνιζόμενος Mike Booth, γνωστός και ως Boothy, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Isle of Man TT του 2022, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά σε σπονδυλική στήλη, να σπάσει και τα δυο μηριαία του οστά ενώ οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι. Τώρα, πήρε το κουράγιο και γράφει ένα συγκλονιστικό γράμμα για τους φίλους και φαν του.
 
Αν οι δηλώσεις του Marc Marquez για το τραυματισμένο του χέρι ήταν γροθιά στο στομάχι για τους φαν της αγωνιστικής οδήγησης, τότε δύσκολα θα βρείτε λέξεις για να χαρακτηρίσετε το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth που περιγράφει τους τραυματισμούς και την ψυχολογική του κατάσταση μετά το ατύχημα του στα δοκιμαστικά του ΙΟΜΤΤ 2022.
 
Ο Mike Booth είναι γνωστός και αγαπητός δημοσιογράφος του ειδικού τύπου της Βρετανίας, έχοντας εργαστεί προηγουμένως για το Fast Bikes, αποτελώντας πλέον μέρος του δυναμικού του site 44Teeth.
 
Αυτή ήταν η 4η συμμετοχή του Boothy στο IOMTT, ενώ το ατύχημα του συνέβη στην τελευταία ημέρα των δοκιμαστικών πριν τους αγώνες, στις 3 Ιουνίου.
 
Παρόλο που όλοι γνώριζαν πως ο Boothy χτύπησε άσχημα στα πόδια, έπρεπε να περάσει ένας μήνας σχεδόν, για να αποκαλύψει ο ίδιος την έκταση των τραυματισμών του.
 
Σε ένα γράμμα που έγραψε για το 44Teeth, ο Βρετανός αναβάτης κάνει μια συγκλονιστική εξομολόγηση για τα τραύματα αλλά και την ψυχολογική του κατάσταση, δείχνοντας αποφασισμένος να μην αφήσει το κομμένο του πόδι να του αλλάξει τη ζωή.
 
Ακολουθεί το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth:
 
“Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο με άγγιξε η αγάπη και η υποστήριξη που δέχθηκα τις τελευταίες εβδομάδες. Μετά από το ατύχημα μου στο ΤΤ την τελευταία νύχτα των δοκιμαστικών, κατακλύστηκα από μηνύματα συμπαράστασης από όλο τον κόσμο, που κατάφεραν να μου φτιάξουν τη διάθεση.
 
Κατόπιν, θέλω να ζητήσω συγγνώμη για το ότι δεν κατάφερα να απαντήσω σε όλους όσους μου έστειλαν ευχές, τον καιρό που ζούσα μερικές από τις πιο δύσκολες ημέρες της ζωής μου.
 
Σας παρακαλώ, μην το πάρετε προσωπικά. Πέρα από τους εκπληκτικούς γιατρούς, τις νοσοκόμες και το ιατρικό προσωπικό που με φρόντισε, δεν έχω μιλήσει σχεδόν με κανέναν άλλο από το ατύχημα μου. Δεν είναι επειδή δεν ήθελα, είναι επειδή δεν μπορούσα.
 
Έκανα δέκα χειρουργεία τις πρώτες δύο εβδομάδες, που με εξάντλησαν εντελώς. Και όταν δεν ήμουν στο χειρουργείο, ήμουν είτε με τρομερούς πόνους, είτε τόσο ναρκωμένος που δεν μπορούσα να κρατήσω τα μάτια μου ανοιχτά. Ήθελα και θέλω ακόμα πολλή ξεκούραση.
 
Αλλά επειδή έχω καταλάβει πόσοι άνθρωποι ανησυχούν για μένα, σκέφτηκα να προσπαθήσω να σας γράψω τα νέα μου, όσο μπορώ.
 
Έσπασα και τα δυο μηριαία μου οστά στο ατύχημα, αλλά δέχθηκα άμεσα ιατρική βοήθεια για αυτά, οπότε είμαι σχετικά πεπεισμένος πως θα πάνε καλά, σε βάθος χρόνου.
 
Έχω επιπλέον ζημιά στη σπονδυλική στήλη, ψηλά, που θα μπορούσε να αποδειχτεί προβληματική, αλλά χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση πριν ξέρουμε στα σίγουρα.
 
Τα τραύματα στα πόδια μου, χαμηλά, ήταν αρκετά σοβαρά, με ζημιά τόσο στα κόκκαλα όσο και στον μαλακό ιστό. Η κνήμη και η περόνη στο αριστερό πόδι χειρουργήθηκαν και η αποκατάσταση προχωρά. Δυστυχώς η ζημιά στο δεξί μου πόδι ήταν πολύ άσχημη, και παρά τις προσπάθειες, οι χειρουργοί δεν κατάφεραν να το σώσουν. Έτσι, ένα από τα χειρουργεία έγινε για να μου ακρωτηριάσουν το δεξί πόδι, ακριβώς κάτω από το γόνατο.
 
Η απώλεια του ποδιού μου ήταν ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα που χρειάστηκε να αντιμετωπίσω, και αν θέλουμε να είμαι απολύτως τίμιος, ήταν και ο κύριος λόγος που άργησα να γράψω αυτό το γράμμα. Είναι δύσκολο να εξηγήσεις κάτι σαν κι αυτό σε άλλους, όταν δεν έχεις ακόμα καταφέρει να το δεχτείς ο ίδιος.
 
Αλλά όσο περισσότερο το σκέφτομαι, τόσο αντιλαμβάνομαι πως το να χάσεις ένα πόδι δεν χρειάζεται να σε επηρεάζει τόσο πολύ, αν δεν θέλεις να το αφήσεις. Έχω δει ανθρώπους να τρέχουν μαραθώνιους, να σκαρφαλώνουν βουνά, να αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα, και να κάνουν ένα σωρό πράγματα, με προσθετικά μέλη. Τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, αλλά δεν ήρθε το τέλος του κόσμου… και θα έπρεπε να είμαι πολύ χειρότερα, αν αναλογιστεί κανείς το συγκεκριμένο σημείο (Joey’s) στο οποίο είχα το ατύχημα μου.
 
Η ανάρρωση μου σίγουρα δεν θα είναι γρήγορη. Κάθε ένα από τα τραύματα μου είναι σοβαρό, και η αντιμετώπιση όλων τους μαζί είναι δύσκολη. Ο δρόμος μπροστά μου θα είναι μακρύς. Και πιθανότατα γεμάτος από μεγάλα εμπόδια και μερικές ιδιαίτερα δύσκολες μέρες. Αλλά θα κάνω ότι είναι δυνατόν ώστε να αναρρώσω όσο πληρέστερα μπορώ, όσο ταχύτερα γίνεται.
 
Και έχω κοντά μου την οικογένεια μου και τους φίλους μου, που ξέρω πως θα είναι δίπλα μου σε κάθε πονεμένο βήμα αυτού του δρόμου. Απλώς ελπίζω, για το καλό της μέλλουσας γυναίκας μου, πως δεν θα αποδειχθώ υπερβολικά δύσκολος στη συμβίωση, όταν μου επιτρέψουν κάποια στιγμή να φύγω από το νοσοκομείο.
 
Και γνωρίζω, από τις προηγούμενες εβδομάδες, πως η κοινότητα του 44Teeth είναι δίπλα μου. Όπως είπα καις την αρχή, τα μηνύματα και τα σχόλια σας πραγματικά μου ανέβασαν τη διάθεση και με βοήθησαν πολύ. Σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ.”
 
Περαστικά και γρήγορα πάλι όρθιος Mike, από όλους εμάς. "
 
Φωτογραφία ανοίγματος από τον αγώνα NW200 - Φωτογράφος: Phil Magowan της Double Red photo

Ιsle of Man TT 2024, Supersport 1 - O Michael Dunlop γράφει ιστορία με 26 νίκες, ισοφαρίζοντας τον θείο του, Joey Dunlop - [VIDEO]

Ένα βήμα πιο κοντά στην κορυφή των ρεκόρ, συνεχίζοντας την οικογενειακή παράδοση
motomagΙsle of Man TT 2024 Supersport 1– O Michael Dunlop γράφει ιστορία και ισοφαρίζει τον θείο του, Joey Dunlop
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

3/6/2024

O Michael Dunlop κατάφερε στον αγώνα Supersport 1 στη 1/6/2024 να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ του θείου του και θρύλου των TT, Joey Dunlop, γράφοντας τη δική του ιστορία, με 26 συνολικά νίκες στο ιστορικό TT.

Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα των Supersport, είχε τον Dunlop πιο πίσω, στην τρίτη θέση. Στον δεύτερο, από τους συνολικά 4 γύρους, ο Michael πήρε το προβάδισμα στην γέφυρα Ballaugh, εκεί όπου συμβαίνουν τα εντυπωσιακά άλματα του TT. Με την ολοκλήρωση των τεσσάρων γύρων του Βουνού, ο MD είδε την καρό σημαία στην πρώτη θέση, σημειώνοντας την 12η νίκη του στην Supersport κατηγορία (μια κατηγορία στην οποία κυριαρχεί), 8,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Ο Dean Harrison (Honda Racing), που είχε τα ηνία στα αρχικά στάδια του αγώνα, ήρθε τρίτος. Συνολικά, ο Dunlop μετρά 40 βάθρα, όσα και ο θρυλικός θείος του Joey Dunlop!

Ιsle of Man TT 2024 Supersport 1– O Michael Dunlop γράφει ιστορία και ισοφαρίζει τον θείο του, Joey Dunlop

Όλα ήταν έτοιμα και στις 2:45 μ.μ. (τοπική ώρα), ο πρώτος αγώνας για τα Supersport ξεκίνησε. Περνώντας από το Glen Helen για πρώτη φορά, ο Harrison ήταν αυτός που οδηγούσε την κούρσα, με τον Todd μόλις 0,08 χιλιοστά πίσω του. Τρία δέκατα πιο πίσω, στην τρίτη θέση ήταν ο Dunlop. Οι James Hillier (Bournemouth Kawasaki Racing), James Hind (North Lincs Components Suzuki) και Michael Evans (Smith Racing Triumph) ολοκλήρωναν την πρώτη εξάδα, με τη διαφορά μεταξύ τους να είναι λιγότερη από τρία δευτερόλεπτα. Καβάλα στην Trooper Triumph της PHR Performance, ο Peter Hickman ήταν όγδοος.

Μέχρι την Ballaugh, ο Todd είχε πάρει τα ηνία από τον Harrison αν και μόλις με 0,257 δευτερόλεπτα διαφορά. Ο Dunlop παρέμενε τρίτος, στα 1,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον Harrison. Ο Hillier παρέμενε τέταρτος, όμως ο Jamie Coward (KTS Racing/Stanley Stewart Racing Triumph) είχε ανέβει δύο θέσεις, στην πέμπτη, μπροστά από τους Hind και Evans.

Ιsle of Man TT 2024 Supersport 1– O Michael Dunlop γράφει ιστορία και ισοφαρίζει τον θείο του, Joey Dunlop

Η μάχη συνεχίστηκε και στο Ramsey, όπου ο Harrison είχε περάσει ξανά μπροστά, 0,639 δευτερόλεπτα, με τον Dunlop να μένει στην τρίτη θέση. Εκείνη την στιγμή, οι πρώτοι τρεις είχαν διαφορά 1,4 δευτερολέπτων. Ο Coward που σε απόλυτο χρόνο βρισκόταν μπροστά από τους υπόλοιπους, είχε ανέβει μία θέση ακόμα, περνώντας τέταρτος. Οι Hillier και Hind ήταν τώρα στην πέμπτη και έκτη θέση, αντίστοιχα.

Με την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου Harrison σημείωσε μέση ωριαία 128,037 μ.α.ω (206,055 χ.α.ω), με τον Todd να ολοκληρώνει τον γύρο του Βουνού σχεδόν δύο δευτερόλεπτα πίσω, με μέση ωριαία 127,798 μ.α.ω. (205,67 χ.α.ω.). Ξεκινώντας τον δεύτερο γύρο, ο Dunlop παρέμενε τρίτος, με περισσότερα από 3 δευτερόλεπτα απόσταση από τη δεύτερη θέση. Coward, Hillier και Hind ολοκλήρωναν την πρώτη εξάδα, μπροστά από τους Hickman, Evans, Paul Jordan και Josh Brookes.

Είχε έρθει η στιγμή για το δεύτερο πέρασμα από το Glen Helen, με τον Harrison να έχει χάσει χρόνο, εξαιτίας της με τον Coward -που βρισκόταν μπροστά του στον δρόμο, πίσω του όμως στους χρόνους. Στο μεταξύ, ο Dunlop είχε περάσει στη δεύτερη θέση, με τη μάχη μπροστά του να του δίνει την ευκαιρία να μειώσει την ψαλίδα στα 1,2 δευτερόλεπτα. Ο Todd, στην τρίτη πλέον θέση, ήταν μόλις 0,367 δευτερόλεπτα μακριά από τον Dunlop.

Ιsle of Man TT 2024 Supersport 1– O Michael Dunlop γράφει ιστορία και ισοφαρίζει τον θείο του, Joey Dunlop

Εκεί που όλα άλλαξαν ήταν στην γέφυρα Ballaugh, με τον Dunlop να περνάει τον Harrison, αφήνοντάς τον μισό δευτερόλεπτο πίσω. Ο Todd είχε μείνει μισό ακόμη δευτερόλετο πίσω, φτάνοντας το 1 ολόκληρο από την πρώτη θέση. Μέχρι και το Ramsey, ο στόχος του Dunlop ήταν ξεκάθαρος, ανοίγοντας ακόμη περισσότερο τη διαφορά, στα δύο δευτερόλεπτα, με τον Todd να έχει περάσει και αυτός τον Harrison, για τη δεύτερη θέση.

Οι Coward και Harrison συνέχισαν να μάχονται μεταξύ τους, δίνοντας στον Dunlop την ευκαιρία να ξεμακρύνει, με την μέση ωριαία των 128,833 μ.α.ω. (207,336 χ.α.ω.) να τον φέρνουν 4,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Todd με 128,133 μ.α.ω (206,21 χ.α.ω.). Η ολοκλήρωση του δεύτερου γύρου, έφερε τους αναβάτες στα πιτς, για τον απαραίτητο ανεφοδιασμό, μετά από 121,442 χιλιόμετρα – 60,721 χιλιόμετρα ο κάθε γύρος. Harrison, Coward, Hillier και Hind συμπλήρωναν την πρώτη εξάδα, προτού ο Coward αναγκαστεί να βρει τον δρόμο της επιστροφής στα πιτς, χάρη ενός προβλήματος που αντιμετώπισε. Μία ακόμα σημαντική απόσυρση ήταν αυτή του Conor Cummins, ενώ ο Hickman είχε χάσει θέσεις, βρισκόμενος στην 11η.

Ιsle of Man TT 2024 Supersport 1– O Michael Dunlop γράφει ιστορία και ισοφαρίζει τον θείο του, Joey Dunlop

Ο Dunlop μπροστά συνέχιζε ακάθεκτος, ανεβάζοντας κι άλλο το προβάδισμά του στο πέρασμα του Glen Helen, έχοντας πλέον 5,5 δευτερόλεπτα από τον Todd. Άλλα 3,2 δευτερόλεπτα πιο πίσω ήταν ο Harrison, με τις διαφορές να έχουν αρχίσει να ανεβαίνουν. Hillier, Hind και Jordan ολοκλήρωναν τους πρώτους έξι της κατάταξης.

Μεταξύ Glen Helen και γέφυρα Ballaugh, ο Todd είχε καταφέρει να μειώσει την ψαλίδα με τον Dunlop. Στη διαδρομή μέχρι το Ramsey είχε βρει τέσσερα ακόμα δέκατα, με το κενό να έχει πέσει πλέον στα 4,1 δευτερόλεπτα, μπαίνοντας στο ορεινό τμήμα του Βουνού για προτελευταία φορά. Μέχρι και το Bungalow, η διαφορά είχε μειωθεί στα 3,9 δευτερόλεπτα, με τον Dunlop να έχει την απάντηση στον τέταρτο και τελευταίο γύρο, ανοίγοντας εκ νέου την ψαλίδα στα 5 δευτερόλεπτα.

Ιsle of Man TT 2024 Supersport 1– O Michael Dunlop γράφει ιστορία και ισοφαρίζει τον θείο του, Joey Dunlop

Ο MD δεν έδειξε να έχει διάθεση να αφήσει την ευκαιρία να πάει χαμένη, συνεχίζοντας τον φρενήρη ρυθμό του στον τελευταίο γύρο των 60,36 χιλιομέτρων. Τελικά, είδε την καρό σημαία 8,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο, Todd, ο οποίος σημείωσε με τη σειρά του το καλύτερο αποτέλεσμα στο TT. Ταυτόχρονα ήταν και ο άνθρωπος που έθεσε τον ταχύτερο γύρο με Ducati στον γύρο του Βουνού -από τους λίγους αναβάτες που αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα του Borgo Panigale σε αυτόν τον αγώνα- έχοντας μέση ωριαία 128,785 μ.α.ω. (207,259 χ.α.ω.).

Ο Harrison στην τρίτη θέση πήρε το 27ο βάθρο του στο TT, με τον Hillier να βρίσκεται άνετα στην τέταρτη θέση. Για τον Hind, η πέμπτη θέση ήταν το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ ο Brookes κράτησε πίσω του τον Jordan στο τέλος, παίρνοντας την έκτη θέση. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Mike Browne, Hickman και Evans.

Ετικέτες