Νέο ρεκόρ στις Σέρρες: Παραμένει σε Ελληνικά χέρια!

Team Wolf-Racing MOTUL: Απίστευτη προσπάθεια στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2017

Το Σαββατοκύριακο διεξήχθη ο πρώτος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, (Balkan Road Racing Championship) στις Σέρρες με συμμετοχές από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, FYROM, Σερβία και Ελλάδα. Την διοργάνωση είχε αναλάβει η Βουλγαρική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (Bulgarian Motorcycle Federation) και η Αθλητική Μοτοσυκλετική Ομοσπονδία Ελλάδος-ΑΜΟΤΟΕ, υπό την Αιγίδα της Βαλκανικής Ένωσης Μοτοσυκλέτας (Balkan Motorcycle Union). Το πρωτάθλημα διεξάγεται στις παρακάτω κατηγορίες: SP125, SSP 600, SBK 1000, FORMULA 600 και FORMULA 1000 και αρκετοί Έλληνες λαμβάνουν μέρος στο ελληνικό κομμάτι, χωρίς να παρακολουθούν ολόκληρο το πρωτάθλημα.

Καταρχήν στα Supersport 600 ο Δημήτρης Καρακώστας είχε μία εκπληκτική παρουσία και στους δύο αγώνες διαλύοντας τον ανταγωνισμό, γυρνώντας σε πολύ καλούς χρόνους με τεράστια διαφορά ασφαλείας. Η παρουσία του Δημήτρη Καρακώστα είναι κάτι που σχολιάστηκε με θαυμασμό από τους αρκετούς Βούλγαρους θεατές καθώς και τις υπόλοιπες ομάδες. Ο Δημήτρης οδήγησε τον αγώνα από την pole position και με ελάχιστα λάθη κατάφερε μία εκπληκτική νίκη. Στις υπόλοιπες ελληνικές συμμετοχές, ο Χρήστος Δήμου πήρε την αξιοπρεπέστατη 6η θέση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος έκλεισε την πρώτη δεκάδα!

Εκεί όμως που κρέμασαν σαγόνια στις κερκίδες, κυριολεκτικά, ήταν από την παρουσία του Χάρη Παρασκευόπουλου ο οποίος έφτασε κατευθείαν στα χρονομετρημένα με την ομάδα Team Wolf-Racing MOTUL, μέλος της οποίας είναι και ο Γιώργος Παπασταύρου. Σκοπός ήταν η προπόνηση των δύο οδηγών και η υπεράσπιση της έδρας, απέναντι στον εκπληκτικό Martin Choy που είναι πάντα σωστά προετοιμασμένος και ταυτόχρονα διαθέτει μία κανονική superbike, πλήρως προετοιμασμένη για αγώνες.

Αυτό, για άλλη μία φορά, τοποθετεί μεγαλύτερη βαρύτητα και στην παρουσία του Γιώργου Μαρκεσίνη που κατάφερνε να ακολουθήσει ικανοποιητικά τους Choy και Παρασκευόπουλο παρόλο που η μοτοσυκλέτα του, δεν βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο ιπποδύναμης!

Το Σάββατο λοιπόν ο Παρασκευόπουλος έκανε την πρώτη του εμφάνιση κατευθείαν στα χρονομετρημένα, χωρίς να έχει πάρει μέρος στις ελεύθερες δοκιμές και πήρε την pole position κάνοντας έναν εκπληκτικό χρόνο με 1:18.939! Στην δεύτερη θέση ο Martin Choy με 1:19.887 και στην τρίτη ο Γιώργος Μαρκεσίνης με 1:20.116 και άλλες δύο ελληνικές συμμετοχές με χρόνο στο χαμηλό 1:25

Εντυπωσιάζοντας τους πάντες με το υψηλό 1:18, ο Χάρης Παρασκευόπουλος ξεκίνησε τον αγώνα κάνοντας εκπληκτικό γυρολόγιο, σταθερά σε εκπληκτικό χρόνο, δείχνοντας ότι πλέον μπορεί να συνεχίσει να σπάει τον δικό παλαιότερο χρόνο και να παραμένει κάτω από το 1:19, μέχρι που ντουπλάροντας πιο αργούς αναβάτες, άνοιξε το πεδίο μπροστά του και έκανε νέο ρεκόρ πίστας με το χαμηλό 1:18.330!

Ο Παρασκευόπουλος πήρε την νίκη για λογαριασμό της Team Wolf-Racing MOTUL, σ’ έναν εκπληκτικό πρώτο αγώνα που του έδωσε τον θαυμασμό όλων, καθώς κατέρριψε το ρεκόρ σε αγωνιστικές συνθήκες.

Την Κυριακή ο Martin Choy, παλαιός «βασιλιάς» των Σερρών μέχρι την άνοδο του Χάρη Παρασκευόπουλου, προετοιμάστηκε κατάλληλα για να αντιμετωπίσει δύο καταστάσεις: Τον χρόνο του Παρασκευόπουλου που ο Choy δεν μπορούσε να ακολουθήσει και την εκκίνηση του Μαρκεσίνη που έδειξε ότι μπορεί να «πεταχτεί» μπροστά στο όριο ακριβώς, τόσο άψογα ξεκινούσε στις Σέρρες. Εκμεταλλευόμενος την εξαιρετική –γνήσια- superbike μοτοσυκλέτα του, ο Choy έστριψε πρώτος και χάρισε μία οδήγηση για σεμινάριο, κλείνοντας κάθε πόρτα. Από την στιγμή που ήξερε πλέον ότι αν περάσει μπροστά ο Παρασκευόπουλος δεν θα μπορεί να τον πιάσει, ο Choy έδειξε την εμπειρία του, κάνοντας αγώνα με τα μάτια μπροστά και τα αυτιά πίσω, σε απίστευτη αμυντική οδήγηση που δεν άφηνε περιθώρια για τους Έλληνες πίσω του. Ο Παρασκευόπουλος που κυνηγά το Ελληνικό Πρωτάθλημα με τους λίγους αγώνες, δεν γινόταν να πάρει το ρίσκο, κι έτσι ο αγώνας κινήθηκε σε υψηλότερα γυρολόγια από τον προηγούμενου του Σαββάτου, με τον Choy που ακολουθεί το πλήρες πρόγραμμα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και θέλει τους πόντους, να κερδίζει την πρώτη θέση με Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη να κλείνουν τις δύο πρώτες θέσεις. Την δωδεκάδα συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Κωστάρας που γύρισε στο 1:24 την στιγμή που ο δεύτερος αναβάτης της Team Wolf-Racing MOTUL, ο Γιώργος Παπασταύρου, δεν αγωνίστηκε.

Συγχαρητήρια και στην Dunlop - Peristeras που βοήθησε τους Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη στην προσπάθειά τους.

Στοιχείο που πρέπει να επισημανθεί, είναι το άψογο κλίμα που επικρατεί στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα, χωρίς προστριβές αναβατών και παρεξηγήσεις, χωρίς φωνές και προβλήματα. Με πολλές παρουσίες και γεμάτες θέσεις σε όλες τις κατηγορίες, το Βαλκανικό Πρωτάθλημα διεξάγεται ανάμεσα σε λαούς που δεν μοιράζονται πάντοτε τις αρμονικότερες των σχέσεων, ωστόσο το κλίμα είναι ιδιαίτερα φιλικό!

Με ένα νέο ρεκόρ και σταθερή οδήγηση σε εκπληκτικούς χρόνους, ο Χάρης Παρασκευόπουλος υπερασπίστηκε το Σαββατοκύριακο την έδρα, γράφοντας το νέο ρεκόρ της πίστας των Σερρών, με τρόπο που δείχνει ότι θα παραμείνει δικό του, ακόμα κι αν κατέβει περισσότερο…

Kevin Benavides - Κρεμάει το κράνος του ο δις νικητής του Dakar

Οι τραυματισμοί του 2024 δεν επιτρέπουν στον Αργεντίνο να συνεχίζει
Rally Raid Kevin Benavides retires
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Ο δύο φορές νικητής του Dakar, Kevin Benavides, ανακοίνωσε την απόφασή του να αποσυρθεί από τον επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, φέρνοντας ένα τέλος σε μια διακεκριμένη καριέρα στον χώρο. Η αποχώρησή του – συνέπεια σοβαρών τραυματισμών που υπέστη το 2024 σε βραχίονα και κεφάλι -  σηματοδοτεί το τέλος μιας επιτυχημένης πενταετούς συνεργασίας με την Red Bull KTM Factory Racing, μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε από νίκες, αξέχαστες στιγμές και επιτυχίες στην ιδιαίτερα απαιτητική κατηγορία rally-raid.

Ο Kevin εντάχθηκε στην Red Bull KTM Factory Racing το 2021, λίγο μετά την κατάκτηση της πρώτης νίκης του στο Dakar την ίδια χρονιά και έπειτα πρόσθεση μια δεύτερη νίκη στον θρυλικό αγώνα το 2023, αυτή τη φορά με την KTM 450 RALLY, χαράσσοντας ακόμη βαθύτερα το όνομά του στην ιστορία του αθλήματος. Στην τελευταία του συμμετοχή στο Dakar το 2025, ο Kevin αγωνίστηκε δίπλα στον αδελφό του Luciano, πραγματοποιώντας ένα όνειρο που είχε ο Αργεντίνος να αγωνιστούν μαζί στην ίδια ομάδα.

Το 2024, κατά τη διάρκεια προπόνησης, υπέστη σοβαρό τραυματισμό στο χέρι —κάταγμα στον βραχίονα και βλάβη στο νεύρο — που του προκάλεσε απώλεια δύναμης και αίσθησης. Αυτή η βλάβη στον βραχίονα τον επηρέασε σημαντικά, εμποδίζοντάς τον “να αγωνιστεί στο 100%” , ενώ το ίδιο έτος, σε προπόνηση motocross τραυματίστηκε ξανά στο κεφάλι και τον αυχένα. Λόγω της σοβαρότητας των τραυματισμών, ιδιαίτερα του ζητήματος στον βραχίονα και το κεφάλι, δεν μπόρεσε να επανέλθει σε πλήρη φυσική κατάσταση για ανταγωνιστική οδήγηση. Αυτοί οι τραυματισμοί είναι η βασική αιτία για την ανακοίνωση αποχώρησής του.

Rally Raid Kevin Benavides retires

Η KTM ευχαρίστησε τον Benavides για τον επαγγελματισμό, την αφοσίωση και το πάθος του τα τελευταία πέντε χρόνια που βρέθηκε στις τάξεις της αναφέροντας πως ήταν αναπόσπαστο μέλος της ομάδας rally και θα αποτελεί πάντα ένα πολύτιμο μέλος της οικογένειας της αυστριακής εταιρείας.

Ο ίδιος δήλωσε: “Σήμερα δεν είναι μια εύκολη ημέρα, αλλά σίγουρα είναι μια ξεχωριστή. Μετά από τόσα χρόνια αγώνων – οδηγώντας μοτοσικλέτες από την ηλικία των τριών, διασχίζοντας τα πιο σκληρά εδάφη του πλανήτη, ζώντας νίκες, πτώσεις και μαθήματα ζωής – πήρα μία από τις δυσκολότερες αποφάσεις της ζωής μου: να βάλω τέλος στην επαγγελματική μου καριέρα στους αγώνες μοτοσικλέτας. Το να αποχαιρετήσω τη μοτοσικλέτα είναι σαν να αποχωρίζομαι ένα κομμάτι του εαυτού μου, αλλά το κάνω με υπερηφάνεια. Από τη Σάλτα της Αργεντινής στον κόσμο, έγινα εργοστασιακός αναβάτης, κέρδισα δύο φορές το Dakar και έγραψα ιστορία στο Rally και τον αργεντίνικο αθλητισμό – ήταν όνειρα που κάποτε φαίνονταν αδύνατα. Δεν φανταζόμουν έτσι την αποχώρησή μου, αλλά ο τραυματισμός μου δεν μου επιτρέπει να αγωνιστώ στο 100%, και πάντα αγωνιζόμουν δίνοντας τα πάντα. Είμαι βαθιά ευγνώμων για όσα έχω πετύχει. Θέλω να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, την ομάδα μου, τους φιλάθλους και ιδιαίτερα την KTM – για την πίστη τους σε μένα και τη στήριξη όλα αυτά τα χρόνια. Ελπίζω να παραμείνω κοντά στην οικογένεια της KTM, να υποστηρίξω τον αδελφό μου Luciano και να συνεχίσω να προσφέρω στο άθλημα με νέους τρόπους. Το Dakar μου δίδαξε πως δεν υπάρχουν όρια όταν αγαπάς αυτό που κάνεις και παραμένεις ταπεινός. Σας ευχαριστώ όλους που ήσασταν μέρος αυτού του ταξιδιού.”

O διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing Rally Team, Andreas Hölzl είπε: “Δεν είναι εύκολο να βλέπεις τον Kevin να αποσύρεται, ειδικά μετά από όλα όσα περάσαμε μαζί τα τελευταία χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα, ο Kevin έφερε μαζί του τόσο πάθος, αποφασιστικότητα και επαγγελματισμό. Μοιραστήκαμε απίστευτες στιγμές – με μεγαλύτερη τη νίκη του στο Dakar το 2023 – και διαρκώς ήταν ένας αναβάτης που έδινε τα πάντα. Πέρα από τα αποτελέσματα, ο Kevin ήταν πραγματικός ομαδικός παίκτης και ένας εξαιρετικός άνθρωπος. Θα μας λείψει η παρουσία του, αλλά είμαστε υπερήφανοι που υπήρξαμε μέρος της διαδρομής του και του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο επόμενο κεφάλαιο της ζωής του.”

Rally Raid Kevin Benavides retires

O υπεύθυνος του off-road αγωνιστικού τμήματος της ΚΤΜ, Robert Jonas δήλωσε: “Ήταν πραγματικό προνόμιο να έχουμε τον Kevin στο πρόγραμμα rally μας. Μπήκε στην ομάδα ως νικητής του Dakar και πρόσθεσε αμέσως κάτι ξεχωριστό – όχι μόνο σε επίπεδο αποτελεσμάτων, αλλά και με τη στάση του, την προσέγγισή του στους αγώνες και την ενέργεια που έφερε στην ομάδα. Η νίκη του στο Dakar το 2023 μαζί μας ήταν μια κορυφαία στιγμή, αλλά πέρα από τα τρόπαια, ο Kevin εκπροσωπεί πάντα το τι σημαίνει να είσαι κορυφαίος αθλητής. Θα έχει πάντα μια θέση στην οικογένεια της KTM και ελπίζουμε να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε μαζί του με νέους τρόπους καθώς περνά στο επόμενο κεφάλαιο.”

O αγωνιστικός διευθυντής της ΚΤΜ Pit Beirer χαιρέτισε τον Benavides λέγοντας: “Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον Kevin για όσα έχει προσφέρει στην Red Bull KTM Factory Racing τα τελευταία πέντε χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα μας ως νικητής του Dakar, έφερε μαζί του τεράστια εμπειρία, αποφασιστικότητα και το πραγματικά αγωνιστικό πνεύμα του. Η νίκη του στο Dakar το 2023 με την KTM ήταν μια ξεχωριστή στιγμή για όλους μας και η παρουσία του στο paddock και στην ομάδα θα μας λείψει. Ο Kevin υπήρξε βασικό κομμάτι της επιτυχίας μας στο rally και της ευρύτερης αγωνιστικής μας οικογένειας, και στηρίζουμε πλήρως την απόφασή του να αποχωρήσει αυτή τη χρονική στιγμή. Του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο μέλλον.”