Ντοκιμαντέρ της FIM για τις γυναίκες αγωνιζόμενες - Video
Τιμώντας την ημέρα της γυναίκας και εμπνέεοντας τις επόμενες γενιές
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/3/2023
Για να τιμήσει την ημέρα της γυναίκας, η FIM ανέβασε στο επίσημο κανάλι της στο Youtube ένα ντοκιμαντέρ 22 λεπτών με θέμα τις γυναίκες που αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα.
Το ντοκιμαντέρ είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας της επιτροπής FIMWomen in Motorcycling Commision ή CFM, με την WebsEdge, με χορηγούς τις Can-Am, BMW Motorrad και το Πανεπιστήμιο MUNER που βρίσκεται στη Μπολόνια.
Στόχος ήταν να προβληθούν οι γυναίκες αγωνιζόμενοι και να εμπνευστούν οι επόμενες γενιές αναβατών.
Στο ντοκιμαντέρ μιλούν oi αγωνιζόμενες Laia Sanz,Kiara Fontanesi,Iris Kramer, Andrea ColemankaiRan Yochay.
“Μόλις βάλεις το κράνος, δεν έχει σημασία το γένος σου”, λέει η 19χρονη Ran Yochay. “Αυτό που έχει σημασία είναι η αγάπη για το άθλημα και το πώς οδηγείς. Αν οδηγείς καλά, οδηγείς καλά -δεν έχει σημασία αν είσαι άντρας ή γυναίκα.”
Η Διευθύντρια της Επιτροπής FIM Women in Motorcycling Commission, Janika Judeika αναφέρει μεταξύ άλλων: “H FIM είναι αποφασισμένη να κάνει τους αγώνες μοτοσυκλέτας ένα ανοιχτό και φιλικό περιβάλλον για όλους. Για αυτό προσπαθούμε συνεχώς να βρίσκουμε τρόπους να προβάλλουμε αναβάτισες-πρότυπα που μπορούν να εμπνεύσουν περισσότερες γυναίκες να εισέλθουν στους αγώνες μοτοσυκλέτας.
Isle of Man TT: Eτοιμάζεται η επιστροφή των Sidecar το 2027 – Νέο πλαίσιο κανονισμών
Σειρά αναθεωρήσεων για την εξασφάλιση της κατηγορίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/8/2026
Τα Sidecar παραμένουν στα σχέδια του Isle of Man TT, όμως η πιθανή επιστροφή τους το 2027 θα συνοδευτεί από εκτεταμένες αλλαγές στους κανονισμούς, με στόχο τη βελτίωση την ασφάλειας της κατηγορίας.
Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας στο τελευταίο TT (2026). Η έκθεση καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.
Η αξιολόγηση ξεκίνησε μετά τα σοβαρά ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, το οποίο οδήγησε στη διακοπή όλων των αγώνων Sidecar για το υπόλοιπο της διοργάνωσης, ενώ είχε προηγηθεί και το σοβαρό ατύχημα της Maria Costello. Ωστόσο, οι διοργανωτές διευκρίνισαν ότι η μελέτη δεν περιορίστηκε στα συγκεκριμένα περιστατικά, αλλά εξέτασε συνολικά το μέλλον της κατηγορίας στην ορεινή διαδρομή νησιού.
Στο πλαίσιο της μελέτης συγκεντρώθηκαν περισσότερες από 460 προτάσεις και σχόλια από κοινό, αναβάτες, τεχνικούς, κατασκευαστές και στελέχη της διοργάνωσης. Το κοινό συμπέρασμα ήταν ότι τα Sidecar αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ιστορίας και κληρονομιάς του TT, αλλά δεν είναι δυνατόν να επιστρέψουν με το υφιστάμενο πλαίσιο κανονισμών.
Οι αλλαγές που εξετάζονται
Η πρώτη φάση των μεταρρυθμίσεων προβλέπει μέτρα που θα εφαρμοστούν πριν από το TT 2027, με βασικό στόχο τη μείωση των επιδόσεων και την επακόλουθη αύξηση της ασφάλειας, με τα μέτρα να περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, περιορισμό της απόδοσης και της τελικής ταχύτητας, έλεγχο των κινητήρων μέσω ορίου στροφών ή ενιαίας ECU, καθορισμό ελάχιστου βάρους, αυστηρότερο τεχνικός έλεγχος και πιστοποίηση των πλαισίων, αναθεωρημένες προδιαγραφές για τα αεροδυναμικά μέρη, αυστηρότερα κριτήρια συμμετοχής αλλά και πρόκρισης των πληρωμάτων.
Σε δεύτερο στάδιο, θα εξεταστούν πιο εκτεταμένες αλλαγές, όπως η εξέλιξη της αεροδυναμικής, ο νέος σχεδιασμός πλαισίων και ένα συνολικά αναθεωρημένο τεχνικό πλαίσιο, μέσω μιας ειδικής Ομάδας Τεχνικής Ανάπτυξης.
Οριστική απόφαση το φθινόπωρο
Παρά τα θετικά συμπεράσματα της πρώτης φάσης, οι διοργανωτές τονίζουν ότι δεν έχει ακόμη ληφθεί η οριστική απόφαση για την επιστροφή των Sidecar στο πρόγραμμα του TT 2027. Αυτή θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση της επόμενης φάσης των τεχνικών, οργανωτικών και διοικητικών αλλαγών και αναμένεται να ανακοινωθεί το φθινόπωρο του 2026, ώστε οι ομάδες να έχουν χρόνο να προσαρμόσουν τις υπάρχουσες κατασκευές τους στους νέους κανονισμούς.
Ο υπεύθυνος, Gary Thompson, δήλωσε ότι στόχος της μελέτης δεν ήταν να αποφασιστεί αν τα Sidecar θα παραμείνουν ή όχι στο TT, αλλά να διαπιστωθεί αν υπάρχει ένας αξιόπιστος και βιώσιμος δρόμος για το μέλλον της κατηγορίας.
Αν τελικά επιστρέψουν το 2027, τα Sidecar θα το κάνουν με ένα νέο πλαίσιο σημαντικά διαφορετικό από εκείνο που ίσχυε μέχρι την αναστολή της κατηγορίας το 2026.