Τα Καρακωστάκια στο Donington

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2016

Με συννεφιασμένο καιρό ο Νίκος και ο Δημήτρης έφτασαν στην πίστα του Donington στην Αγγλία. Φέτος κατάφεραν και περπάτησαν την πίστα υπό τις συμβουλές του Kyle Smith, ο οποίος χαρακτηριστικά τους είπε για μια στροφή στην οποία έπεσε πέρυσι και πώς να τη στρίψουν σωστά για να αποφύγουν την πτώση. Το Donington είναι μια αρκετά τεχνική και δύσκολη πίστα τεσσάρων χιλιομέτρων.

Την Παρασκευή το πρωί με ηλιόλουστο και απρόσμενα καλό για την Αγγλία καιρό ξεκίνησε ο Γιώργος να επισκευάζει την μοτοσυκλέτα του Δημήτρη από την πτώση του στο Assen. Όλες οι μοτοσυκλέτες του European Junior Cup είναι ίδιες και απαγορεύονται οι βελτιώσεις. Η διοργάνωση όμως αποφάσισε και έδωσε επιλογές γραναζώματος οπότε ο Γιώργος είχε πολύ δουλειά να αλλάξει και να ρυθμίσει τις δύο μοτοσυκλέτες. Και φυσικά η δουλειά έγινε περισσότερη με την πτώση του Δημήτρη στο απογευματινό ελεύθερο της Παρασκευής. Ενώ ήταν ένατος, είχε καλό ρυθμό και γρήγορα έπιασε τον περσινό του χρόνο, πίεσε λίγο παραπάνω έχασε το μπροστινό και έπεσε. Κατάφερε όμως να βελτιώσει τον περσινό του χρόνο από τον αγώνα κατά 1,3 δευτερόλεπτα και χρονομετρήθηκε δωδέκατος. Ο Νίκος έκανε τον ίδιο χρόνο με τον αγώνα πέρυσι προσαρμοσμένος άμεσα και χρονομετρήθηκε 28ος, με πρόβλημα στο κιβώτιο που έπρεπε να διορθωθεί. Έτσι ο Γιώργος δούλεψε υπομονετικά σχεδόν μέχρι τα μεσάνυχτα με φακό και ελάχιστο φως για να καταφέρει να την επισκευάσει, όπως και την τραυματισμένη μοτοσυκλέτα του Δημήτρη.

Το πρωί του Σαββάτου ο χρόνος πίεζε πολύ και ίσα που πρόλαβαν να ζεσταθούν τα ελαστικά από τις κουβέρτες. Με αρκετά χρησιμοποιημένα ελαστικά ο Δημήτρης έκανε τον χρόνο της Παρασκευής. Ο Νίκος είχε μια ανώδυνη πτώση στον δεύτερο γύρο αλλά ξαναμπήκε με περισσότερη φόρα και ταχύτερο γυρολόγιο κατά 3,5 δευτερόλεπτα αποδεικνύοντας την ωριμότητά του στην αντιμετώπιση πτώσεων και γρήγορη επαναφορά.
Μετά το μεσημεριανό διάλλειμα, ο Δημήτρης βελτιώθηκε μισό δευτερόλεπτο και κατέλαβε την 15η θέση στην εκκίνηση και ο Νίκος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο και κατέλαβε την 23η θέση στους 30 αναβάτες.
Αυτή τη φορά ο αγώνας ήταν στις 10:30 το πρωί που σήμαινε γεμάτες εξέδρες για τον αγώνα του EJC! Ευτυχώς ο καιρός παρέμεινε καλός και ο αγώνας ξεκίνησε με ελπίδες για τον Δημήτρη και τον Νίκο. Ο Δημήτρης γρήγορα βρέθηκε στην 13η θέση και στους τελευταίους γύρους είχε μια δυνατή μάχη με τον Ιταλό Carbonera για την 12η θέση. Με αρκετές αλληλοπροσπεράσεις τελικά ο Carbonera κατάφερε να περάσει την γραμμή τερματισμού κατά ένα δέκατο του δευτερολέπτου γρηγορότερα. Έτσι ο Δημήτρης πρόσθεσε άλλους τρεις βαθμούς στην ελληνική συμμετοχή στον πίνακα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike και το όνομά του με την ελληνική σημαία υπάρχει στην 18η θέση του επίσημου πίνακα με τους βαθμολογούμενους αναβάτες. Ο Νίκος κάνοντας έναν πολύ καλό αγώνα κατέβασε κι άλλο τον χρόνο του αλλά μια λανθασμένη ταχύτητα του στέρησε τον τερματισμό αφού είχε μια άσχημη πτώση στον τελευταίο γύρο. Ευτυχώς δεν χτύπησε και η ζημιά ήταν μόνο υλική. Κρατάμε το θετικό που ήταν η πολύ βελτιωμένη του εμφάνιση αφού μέχρι την πτώση του είχε καταφέρει να ανέβει στην 18η θέση.

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο EJC / WSBK
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA GREECE
MOTO MONKEY
PIRELLI
CASTROL
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL
ERMAX GEORGOPOULOS
EXTRA PRODUCTS TASOULIS

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στο Misano στις 19 Ιουνίου

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT 2026 - Βραβεύσεις για Rhys Stephenson και James Chawke

Oι αναβάτες που ξεχώρισαν πέρα από τα αποτελέσματα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/6/2026

Ο νεότερος αναβάτης της διοργάνωσης, Rhys Stephenson, αναγνωρίστηκε ως ανερχόμενο αστέρι του μέλλοντος, ενώ ο James Chawke κέρδισε την ψήφο των φιλάθλων χάρη στη συνέπεια και την πολυετή παρουσία του στην ορεινή διαδρομή.

Το Isle of Man TT δεν είναι μόνο οι νίκες και τα βάθρα. Η πιο απαιτητική διοργάνωση αγώνων δρόμου στον κόσμο αναδεικνύει κάθε χρόνο αναβάτες που ξεχωρίζουν για το ταλέντο, την επιμονή και την πρόοδό τους στο θρυλικό νησί. Στο TT του 2026, οι ειδικές διακρίσεις κατέληξαν στους Rhys Stephenson για του οποίου το ντεμπούτο σας είχαμε μιλήσει και James Chawke, οι οποίοι τιμήθηκαν με τα βραβεία RST Star of Tomorrow και Monster Energy Peoples' Challenger αντίστοιχα.

Το βραβείο RST Star of Tomorrow απονέμεται κάθε χρόνο από την επίσημη συνεργάτιδα ασφαλείας του TT, την RST, στον αναβάτη που επιδεικνύει εξαιρετικές προοπτικές, αφοσίωση και αγωνιστική απόδοση. Η επιλογή πραγματοποιείται από τους Συνδέσμους των αναβατών, John Barton και Richard "Milky" Quayle, οι οποίοι παρακολουθούν στενά την εξέλιξη των αναβατών μέσα στη διοργάνωση.

Για το 2026 η διάκριση απονεμήθηκε στον 20χρονο Rhys Stephenson από το Lincolnshire της Αγγλίας, τον νεότερο συμμετέχοντα του φετινού TT. Ο Stephenson ξεκίνησε την αγωνιστική του πορεία στο British Talent Cup το 2021, ενώ το 2022 πραγματοποίησε την πρώτη του σημαντική διάκριση τερματίζοντας τέταρτος στο πρωτάθλημα. Τα επόμενα δύο χρόνια αγωνίστηκε στο National Sportbike Championship πριν θέσει ως βασικό στόχο της χρονιάς την πρώτη του συμμετοχή στο Isle of Man TT.

Η πρώτη του εμφάνιση στο βουνό κρίνεται ιδιαίτερα επιτυχημένη. Στον αγώνα Carole Nash Sportbike TT τερμάτισε 24ος με μέση ταχύτητα 113,550 mph, κερδίζοντας χάλκινο αγαλματίδιο και ολοκληρώνοντας τη διοργάνωση ως ο δεύτερος καλύτερος πρωτοεμφανιζόμενος αναβάτης πίσω από τον Toby Shann.

Η διάκριση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι από το 2026 οι πρωτοεμφανιζόμενοι αναβάτες δεν επιτρέπεται πλέον να συμμετέχουν στους μεγάλους αγώνες της κατηγορίας Superbike, στο πλαίσιο των νέων μέτρων ασφαλείας του TT. Έτσι, οι νέοι αναβάτες έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν σταδιακά εμπειρία πριν αντιμετωπίσουν την εξαντλητική δοκιμασία ενός αγώνα σχεδόν δύο ωρών σε μια από τις πιο απαιτητικές ασφάλτινες διαδρομές μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Την ίδια στιγμή, το βραβείο Monster Energy Peoples' Challenger, το οποίο απονέμεται έπειτα από ψηφοφορία των φιλάθλων, κατέληξε στον James Chawke. Ο Ιρλανδός αναβάτης επικράτησε των Jonathan Perry, Baz Furber και Timothee Monot, κερδίζοντας την υποστήριξη του κοινού κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης.

Ο Chawke πρωτοεμφανίστηκε στο Isle of Man TT το 2019, έχοντας προηγουμένως κατακτήσει τη νίκη στο Junior Manx Grand Prix του 2018. Από την πρώτη του κιόλας συμμετοχή έδειξε τις δυνατότητές του, τερματίζοντας 11ος στο Lightweight TT με Paton, μόλις 13 δευτερόλεπτα πίσω από τον Horst Saiger.

Έκτοτε αποτελεί σταθερή παρουσία στο paddock του TT, έχοντας τερματίσει τους 23 από τους 28 αγώνες στους οποίους έχει εκκινήσει. Η καλύτερη μέχρι σήμερα διάκρισή του θεωρείται η 14η θέση στο Superbike TT του 2024, ενώ το 2026 συμμετείχε σε όλες τις σόλο κατηγορίες, οδηγώντας BMW M1000RR στο Superbike TT, Suzuki GSX-R750 στους αγώνες Supersport και Aprilia RS660 στο Sportbike TT.

Τα αποτελέσματά του περιλάμβαναν την 27η θέση στο Superbike TT, την 28η θέση στους δύο αγώνες Supersport και την 22η θέση στο Sportbike TT. Ωστόσο, η πραγματική του πρόοδος αποτυπώθηκε στους χρόνους και τις ταχύτητες που πέτυχε. Στον αγώνα Superbike σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της καριέρας του σε αγώνα TT έξι γύρων, ολοκληρώνοντας την απόσταση σε 1 ώρα, 50 λεπτά και 55,105 δευτερόλεπτα με μέση ταχύτητα 122,458 mph, ενώ βελτίωσε και τις επιδόσεις του στους αγώνες Supersport.

Με τον Rhys Stephenson να εκπροσωπεί τη νέα γενιά αναβατών και τον James Chawke να ανταμείβεται για την επιμονή και τη διαρκή εξέλιξή του, τα δύο βραβεία του Isle of Man TT 2026 αναδεικνύουν δύο διαφορετικές αλλά εξίσου σημαντικές πτυχές της διοργάνωσης: την ανάδειξη νέων ταλέντων και την αναγνώριση όσων συνεχίζουν να κυνηγούν την πρόοδο γύρο με τον γύρο στη θρυλικό ορεινή διαδρομή.