97ο Pikes Peak 2019: Η pole στον Dunne με Streetfighter V4

Έρχεται ένα θεαματικό σαββατοκύριακο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/6/2019

Ο Ιούνιος μπορεί να μην είναι ο πιο ζεστός μήνας του καλοκαιριού, είναι όμως απ’ τους πιο hot όσον αφορά τους αγώνες μοτοσυκλετών. Πέραν των πιο γνωστών πρωταθλημάτων MotoGP και WSBK είχαμε το Isle Of Man TT να μας κόβει την ανάσα –παρά το πλήγμα της κακοκαιρίας- και τώρα είναι η σειρά της διάσημης ανάβασης του Pikes Peaks να ξεκινήσει. Κανονικά ήταν να λάβει μέρος και ο Michael Dunlop, όμως μετά το σοβαρό τραυματισμό του, ακυρώθηκε η συμμετοχή του.

Η διαδρομή της ανάβασης τα τελευταία χρόνια έχει μετατραπεί σε πεδίο μάχης μεταξύ της KTM και της Ducati. Οι δύο εταιρείες έχουν κορυφαίους αναβάτες και χρόνο με το χρόνο μονομαχούν μέχρις εσχάτων για το ποιος θα κυριαρχήσει. Πέρσι, είδαμε τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Ducati Multistrada 1260 να κατακτά τον τίτλο του βασιλιά του βουνού της Heavyweight κατηγορίας για ακόμη μια φορά.

Όπως είχαμε γράψει και στις αρχές της χρονιάς, ο Dunne δεν θα λάβει μέρος στην Heavyweight, αλλά στην Exhibition Powersport κατηγορία. Η συμμετοχή του αυτή, κίνησε ιδιαίτερα το ενδιαφέρον του τύπου, καθώς δεν είχε ανακοινωθεί με τη μοτοσυκλέτα θα τρέξει στον αγώνα, γεγονός που έκανε τις φήμες για την εμφάνιση μιας πρωτότυπης Streetfighter V4 να φουντώσουν. Αν και οι φήμες βασίζονταν σε πολύ λίγα στοιχεία, τελικά επιβεβαιώθηκαν αργότερα με το επίσημο δελτίο τύπου της Ducati και την παρουσίαση της πρωτότυπης Streetfighter.

Τα πρώτα δοκιμαστικά ολοκληρώθηκαν και ο Carlin Dunne (Spider Grips Ducati) σάρωσε τον πίνακα των χρονομετρήσεων καθώς έκανε τον ταχύτερο χρόνο (4:09,550) στο χαμηλότερο τμήμα της επικής διαδρομής των 157 στροφών. Ως εκ τούτου κλείδωσε την pole position και θα ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής. Λίγο πιο κάτω στην κατάταξη, θα ξεκινήσει τρίτος ο teammate του Codie Vasholtz που συμμετέχει στην Heavyweight κατηγορία με την Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak και ο ταχύτερος χρόνος του ήταν στο 4:15,775.

Φέτος θα είναι μια άκρως εντυπωσιακή χρονιά καθώς πέραν απ’ την εμφάνιση της Streetfighter και το ανατριχιαστικό θέαμα που προσφέρει ο αγώνας, με τους αναβάτες να πηγαίνουν τις μοτοσυκλέτες τους στο όριο δίπλα απ’ το γκρεμό, είναι και η χρονιά που ο Chris Fillmore θα προσπαθήσει να γίνει ο απόλυτος Βασιλιάς του Βουνού. Να θυμίσουμε πως μέχρι στιγμής ο Fillmore κατέχει το ρεκόρ σε δύο από τις τρεις κατηγορίες που υπάρχουν στις μοτοσυκλέτες. Πριν από δύο χρόνια ο πρωτοεμφανιζόμενος Fillmore έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην Heavyweight με το KTM Super Duke 1290 R (9:49,625), ένα ρεκόρ που ούτε πέρσι κατάφερε να σπάσει ο Dunne παρά το γεγονός ότι τερμάτισε πρώτος.

Το 2018, κατέβηκε στην Middleweight και έσπασε για άλλη μια φορά τα χρονόμετρα πάνω στη σέλα του KTM 790 Duke (10:04,038). Φέτος, ο Fillmore επιχειρεί να πραγματοποιήσει τον ίδιο άθλο στη Lightweight, της οποίας το ρεκόρ (10:35,354) κατέχει ο Davey Durelle απ’ το 2009 και το κατάφερε πάνω στο SXV450 της Aprilia. Αν τα καταφέρει και παράλληλα δεν βρεθεί κάποιος πιο γρήγορος απ’ αυτόν να σπάσει τα ρεκόρ του στις άλλες δύο κατηγορίες, τότε θα γίνει πραγματικά ο απόλυτος Βασιλιάς του Βουνού. Το σαββατοκύριακο που μας έρχεται προβλέπεται να είναι άκρως θεαματικό, σε συνδυασμό και με τον αγώνα των MotoGP στο TT Assen.

Ετικέτες

Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!

Ημέρα κούρασης με πολλά χιλιόμετρα
Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/5/2025

Μία πολύ δύσκολη ημέρα σήμερα η οποία ξεκίνησε με 100 χιλιόμετρα όμορφης διαδρομής σε συνολο 318χλμ που έβγαινε σε γρήγορο ρυθμό χωρίς υψηλό ρίσκο παρόλο που είχε βαθμό δυσκολίας.

Οι δύο «MegaTesianοί» ο Enduro συντάκτης του MOTO και ο Γιάννης Σεβαστόπουλος αντιμετώπισαν δύο διαφορετικά προβλήματα ενώ είχαν πολύ καλό ρυθμό. Ειδικά ο Κίμωνας πήγαινε για 8-9 γενικής κατάταξης καθώς οδηγούσε μαζί με τον Montanari, εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia.

Πήγαν όλη την διαδρομή μαζί φτάνοντας τα 2/3 όχι απλά με κοινό χρόνο, αλλά με οπτική επαφή σε πολύ μικρή απόσταση. Τότε ήταν που η μοτοσυκλέτα του Κίμωνα άρχισε να κάνει διακοπές τροφοδοσίας μέχρι που τελικά έσβησε.

Ο Κίμωνας έμεινε στο σημείο 50 λεπτά που είναι ακριβώς και η χρονική διαφορά που έχει με τον αναβάτη της Aprilia, μέχρι να καταφέρει να βρει λύση στο πρόβλημα που αντιμετώπιζε. Αυτό σημαίνει πως σήμερα θα τερμάτισε 8ος γενικής με τον Montanari 7ο. Η διοργάνωση καλούσε την συσκευή εντοπισμού για να δει αν έχει χτυπήσει, οι υπόλοιποι αναβάτες προσπερνούσαν και ο Κίμωνας έβλεπε το βάθρο της M5 να εξαφανίζεται.

Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!
άπιαστος Cerutti Jacopo που σήμερα άνοιγε σε ένα σημείο και την διαδρομή εναλλάξ με την M2 κατηγορία

Για τον Σεβαστόπουλο ήταν λίγο πιο επικίνδυνα τα πράγματα καθώς είχε μία αθώα σύγκρουση με άλλο αναβάτη που τον άφησε όμως χωρίς πλοήγηση. Προσπάθησε να διορθώσει το πρόβλημα αλλά δεν τα κατάφερε και συνέχισε σε πιο αργό ρυθμό ακολουθώντας όποιον έβρισκε μπροστά του έως ότου βρεθεί στο service. Η συνάντηση με τον άλλο αναβάτη έγινε όταν και οι δύο έκαναν λάθος σε ένα από τα σημεία ελέγχου φεύγοντας ευθεία. Γυρνώντας προς τα πίσω για να περάσουν από το σωστό σημείο συναντήθηκαν ευτυχώς με μικρή ταχύτητα καθώς ο Σεβαστόπουλος πήγαινε προσεκτικά έχοντας δει το λάθος πρώτος. Από την επαφή των δύο μοτοσυκλετών που δεν είχαν καμία άλλη ζημιά, έφυγε ο μαγνήτης για το roadbook και έτσι ο Σεβαστόπουλος έμεινε χωρίς πλοήγηση, αναγκασμένος να οδηγεί πίσω από πιο αργούς αναβάτες. Μετά από δύο Rally με υψηλές ταχύτητες χωρίς κανένα πρόβλημα, θα ήταν στατιστικό λάθος να μην έρθει η στιγμή και για τον Γιάννη, ευτυχώς στην αρχή του φετινού Hellas Rally.

Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!
Ο Γιάννης Σεβαστόπουλος πήγαινε για 10άδα γενικής σήμερα

Ταχύτερος σήμερα Έλληνας αναβάτης από την 11άδα που τρέχει στο Hellas Rally, ο Παναγιώτης Κακολύρης με το Suzuki V-Strom που έκανε πολύ καλό χρόνο, τερματίζοντας 12ος γενικής και 5ος της Μ5.

Ακριβώς πίσω του ο Γιάννης Τρίγκας με Husqvarna στην M3 κατηγορία στην οποία κρατά αυτή την στιγμή την 2η θέση! Κλείνει την πρώτη 15άδα γενικής ο Βασίλης Μπούδρος με την BMW F900GS στην 6η θέση της Μ5 με 7ο της Μ5 τον Σεβαστόπουλο, σε πολύ καλή ημέρα για τους τρεις πρώτους Έλληνες που ανταπεξήλθαν άψογα στις δυσκολίες που έχουν τα 300 χιλιόμετρα χώμα.

Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!

Η ημέρα συνεχίζεται, υπάρχουν αυτή την στιγμή μόνο τα προσωρινά αποτελέσματα καθώς δεν έχουν τερματίσει όλοι οι αναβάτες. Ορισμένοι είναι ακόμη μέσα στην ειδική ενώ ακόμη περισσότεροι βρίσκονται στον δρόμο της επιστροφής από την επαρχιακή οδό, μέχρι να φτάσουν πίσω στην κατασκήνωση.

Στα μέχρι τώρα αποτελέσματα λοιπόν, ο Ιωσήφ Μπουτσαξής στην 14η της Μ5 και 70ος γενικής. Ο Νίκος Δουνάκης στην M4 κατηγορία βρίσκεται στην 6η θέση και στην 88η γενικής. Ο Πέτρος Πισσαρίδης 21ος Μ1 κατηγορίας και 113ος γενικής.

Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!
τάπα πηγαίνει το Voge 300 του Πέτρου Πισσαρίδη!

Θα ανανεώσουμε την σελίδα με τα τελικά αποτελέσματα, όταν τελειώσει αγωνιστικά η σημερινή ημέρα.