Africa Eco Race 2025, Stage 6  - Πρόβλημα ελαστικού για Cerutti, ο Botturi κερδίζει και κάνει διαφορά

Για πρώτη φορά η διαφορά μεταξύ των δυο μεγάλων φαβορί ανεβαίνει πάνω από τα 10 λεπτά
Africa Eco Race - Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Το έκτο σκέλος του Africa Eco Race 2025 επιφύλασσε περιπέτειες για τον Jacopo Cerutti της Aprilia, καθώς ο Ιταλός είχε πρόβλημα με τη mousse του ελαστικού του, με αποτέλεσμα να χάσει χρόνο, τερματίζοντας 26ος, με τον Alessandro Botturi που πριν λίγες ημέρες είχε τα δικά του προβλήματα καθώς είχε αρρωστήσει, να περνάει μπροστά στη γενική και μάλιστα με σημαντική διαφορά για πρώτη φορά φέτος.

Μέχρι και το πέμπτο σκέλος, οι Botturi-Cerutti αντάλλαζαν την πρώτη θέση κάθε μέρα του αγώνα, χωρίς όμως να μπορεί κάποιος από τους δύο να ξεφύγει από τον αντίπαλό του. Αυτό μέχρι τη Δευτέρα 6/1, όταν λίγο πριν τον τερματισμό της ειδικής διαδρομής των 172 χιλιομέτρων (είχε προηγηθεί συνδετική διαδρομή 394 χλμ.) μεταξύ Dakhla-Benichab περνώντας από το Μαρόκο στη Μαυριτανία, ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia αντιμετώπισε πρόβλημα με τη mousse του πίσω ελαστικού του λόγω υψηλών θερμοκρασιών. Ο Ιταλός δούλεψε γρήγορα και μεθοδικά, σκίζοντας το λάστιχο και συνεχίζοντας… με τη ζάντα, καταφέρνοντας να τερματίσει 26ος και να περιορίσει τη ζημιά. Έχασε λοιπόν την πρωτιά στη γενική, ενώ για πρώτη φορά αυτό μεταφράστηκε και σε σημαντική διαφορά χρόνου, με τον Botturi της εργοστασιακής Yamaha να προηγείται πλέον με το Tenere, με διαφορά 15 λεπτών και τριάντα δευτερολέπτων από τον αναβάτη του Tuareg.

Η διαδρομή έβριθε από αμμόλοφους, κάτι που ευνοεί τον Botturi που είναι εξαιρετικός στο συγκεκριμένο τερέν, ενώ πλέον βρισκόμαστε στα μισά του αγώνα, καθώς απομένουν ακόμα 6 αγωνιστικά σκέλη, μέχρι τον τερματισμό στο Dakar.

Στη γενική κατάταξη, έξι πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες στην πρώτη δεκάδα, ενώ μετά τους πρώτους δύο οι υπόλοιποι ακολουθούν σε απόσταση, αφού ο τρίτος, Guillaume Borne με μονοκύλινδρο KTM βρίσκεται μία ώρα και 36 λεπτά πίσω από τον Botturi.

Ακολουθεί η κατάταξη του 6ου σκέλους.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:56
3 D'ORSOGNA IARNO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +3:34
4 FUJIWARA SHINYA HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC +6:03
5 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +6:25
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +7:53
7 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +8:08
8 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +8:35
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +9:22
10 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +10:09

Και η κατάταξη της γενικής στις μοτοσυκλέτες μετά τα πρώτα 6 σκέλη.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +15:30
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +1:36:57
4 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +1:38:10
5 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +1:41:48
6 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +2:02:47
7 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:04:43
8 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:09:07
9 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +2:14:01
10 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:15:09
Ετικέτες

Βασίλης Παντελεάκης: Νίκη και 2η θέση στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU – Καταγγελία για σαμποτάζ

Ο νεαρός αναβάτης έφερε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα το περασμένο Σαββατοκύριακο
panteleakis
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Ο Βασίλης Παντελεάκης συμμετείχε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU στην πίστα των Σερρών στην κατηγορία SSP. Ο Έλληνας αναβάτης κατάφερε μία πρώτη και μία δεύτερη νίκη στους δύο αγώνες.

Στον πρώτο αγώνα, εκείνον του Σαββάτου, ο Παντελεάκης έφυγε μπροστά κάνοντας και μία διαφορά, όμως σταδιακά ο Pascota Patrick τον έφτασε και τον προσπέρασε, παίρνοντας τη νίκη με τον Έλληνα αναβάτη να παίρνει την δεύτερη θέση.

Όμως, ο Παντελεάκης προχώρησε σε μία πολύ σοβαρή καταγγελία μετά το τέλος του αγώνα, δηλώνοντας πως κάποιος μπήκε στο box του κρυφά και του άλλαξε το πίσω ελαστικό που είχε τοποθετημένο στην μοτοσυκλέτα του, με ένα φαρδύτερο ελαστικό. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα μετά τη μέση του αγώνα το λάστιχο να γλιστράει αρκετά αφού δεν ήταν κατάλληλο για την ζάντα του, με τον Παντελεάκη να χάνει τη νίκη λίγο πριν το τέλος του αγώνα. Παρακάτω και το βίντεο που ανάρτησε ο νεαρός αναβάτης για το σαμποτάζ που δέχτηκε.

 

 

 

Στον δεύτερο αγώνα αγωνίστηκε με το σωστό ελαστικό και πήρε τη νίκη με διαφορά 3,5 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη. Μάλιστα και στους δύο αγώνες ήταν ο μόνος αναβάτης που γύρισε στο 1:19.