Ανανέωση συνεργασίας FIM με τη διοργανώτρια του X-Trial έως το 2029

Σε σταθερή τροχιά εξέλιξης συνεχίζει η διοργάνωση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial
X-Trial
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η FIM ανακοίνωσέ την ανανέωση της συνεργασίας της με την διοργανώτρια εταιρεία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial (indoor), Esdeux που συνεχίζει την παγκόσμια επέκταση του αθλήματος επενδύοντας στη νέα γενιά αναβατών.

Η FIM ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με την Esdeux (S2), που θα συνεχίσει την προώθηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial της FIM για τα επόμενα τρία χρόνια, έως και το 2029, με δυνατότητα επέκτασης για δύο ακόμη σεζόν.

Η γαλλική εταιρεία, υπό την καθοδήγηση του Bernard Estripeau που με την πολυετή του εμπειρία βρίσκεται στα ηνία του θεσμού από το 2021, συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη και την παγκόσμια προβολή του indoor trial.

X-Trial

Σε ανοδική πορεία

Τα τελευταία πέντε χρόνια, το X-Trial έχει διευρύνει σημαντικά την απήχησή του, με αγώνες να φιλοξενούνται σε νέες χώρες και ηπείρους. Το αγωνιστικό format έχει εξελιχθεί, δίνοντας μεγαλύτερη ένταση και θεαματικότητα, ενώ το ημερολόγιο του θεσμού επεκτάθηκε, φτάνοντας τους έντεκα γύρους (συμπεριλαμβάνοντας τον ακυρωμένο γύρο της Λισαβώνας και το X-Trial des Nations) τη φετινή σεζόν.

Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ένταξη νέων, ανερχόμενων αναβατών δίπλα στα καθιερωμένα ονόματα, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και το μέλλον του θεσμού, ενώ η στρατηγική παρουσία στα social media έχει επίσης συμβάλει στην αύξηση του παγκόσμιου κοινού του X-Trial.

Η εμπειρία του Estripeau

Ο Bernard Estripeau δεν είναι νέος στο χώρο. Από τον πρώτο αγώνα Indoor Trial που διοργάνωσε στην Τουλούζη πριν από σχεδόν 43 χρόνια, έχει αποκτήσει τεράστια εμπειρία, με περισσότερες από 400 διοργανώσεις σε όλο τον κόσμο.

Η πορεία αυτή αντικατοπτρίζεται και στη σημερινή εικόνα του X-Trial, το οποίο έχει εξελιχθεί σε μια από τις πιο θεαματικές, αλλά και φιλικές προς το κοινό, κατηγορίες του δίτροχου μηχανοκίνητου αθλητισμού.

X-Trial

Ο ίδιος ο Bernard Estripeau δήλωσε, "θα ήθελα αρχικά να ευχαριστήσω τη FIM για την εμπιστοσύνη που συνεχίζει να μου δείχνει με αυτή την ανανέωση. Τα τελευταία πέντε χρόνια καταφέραμε να εισάγουμε ένα πιο δυναμικό αγωνιστικό format, να εντάξουμε νέους αναβάτες και να φέρουμε το X-Trial σε νέες χώρες. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε προς αυτή την κατεύθυνση, προσφέροντας θέαμα υψηλού επιπέδου και κάνοντας το άθλημα ακόμη πιο ελκυστικό παγκοσμίως."

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, πρόσθεσε πως, "τα τελευταία χρόνια βλέπουμε την Esdeux να αναπτύσσει σταθερά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα X-Trial σε παγκόσμιο επίπεδο. Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεχίζουμε αυτή τη συνεργασία και είμαι βέβαιος ότι, με τον Bernard Estripeau στο τιμόνι, το άθλημα θα συνεχίσει να εξελίσσεται."

Το μέλλον του X-Trial

Με την ανανέωση αυτή της συμφωνίας, το FIM X-Trial World Championship εξασφαλίζει σταθερότητα και συνέχεια σε μια περίοδο ανάπτυξης, ενισχύοντας τη διεθνή του παρουσία και επενδύοντας τόσο στο θέαμα όσο και στους αναβάτες της επόμενης γενιάς.

Το X-Trial μοιάζει να έχει βρει τη σωστή συνταγή, με τεχνική πρόκληση, εντυπωσιακές διαδρομές και ένα format που κρατά το ενδιαφέρον των θεατών, με το μοναδικό στοιχείο που δείχνει να λείπει, να είναι η ανταγωνιστικότητα!

Bernard Estripeau

 

Moto3: Πρωταθλητής 2025 ο Jose Antonio Rueda - Μετά τη νίκη του στη Mandalika

Ο Ισπανός εξασφάλισε τη νίκη και το πρωτάθλημα σε επανεκκίνηση, μετά από κόκκινη σημαία
Moto3 Rueda KTM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Ο Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) σφράγισε με εντυπωσιακό τρόπο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 2025, κερδίζοντας τον αγώνα στο Grand Prix της Ινδονησίας μετά από έναν δραματικό τερματισμό με κόκκινη σημαία και ανακατατάξεις λόγω ποινών.

Ο Rueda είδε τη σημαία του τερματισμού πρώτος στη Mandalika, μετά από έναν αγώνα που τα είχε όλα, ένταση, πτώσεις και ποινές. Η τελική τριάδα στο βάθρο διαμορφώθηκε μετά από αρκετή… γραφειοκρατία, με τον Rueda να πλαισιώνεται από τον Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) και τον Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), καθώς οι Adrian Fernandez (Leopard Racing) και Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) τιμωρήθηκαν μετά τον αγώνα.

Η εκκίνηση ήταν χαοτική, με πολλούς αναβάτες να διεκδικούν την πρωτοπορία. Ο Joel Kelso (LEVELUP-MTA) βγήκε πρώτος από την πρώτη στροφή, ενώ ο Rueda έπεσε προσωρινά στη 13η θέση. Ο βασικός του αντίπαλος για τον τίτλο, Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI), ανέβηκε μέχρι την 4η θέση, δείχνοντας ότι ο αγώνας θα είχε μάχη μέχρι τέλους.

Στον 5ο γύρο, μια επαφή ανάγκασε τον Piqueras να βγει εκτός γραμμής και να χάσει θέσεις, ενώ λίγο αργότερα ο Kelso εγκατέλειψε μετά από πτώση. Ο Rueda ανέβαινε σταθερά, μπαίνοντας στην πρώτη εξάδα στον 7ο γύρο, και λίγο αργότερα σε θέση τίτλου καθώς ανέβηκε στην τρίτη.

Από τα μισά του αγώνα και μετά, ο Rueda πέρασε μπροστά και δεν ξανακοίταξε πίσω. Ο Piqueras πάλευε μάταια στο βάθος της δεκάδας, ενώ οι ποινές στους Quiles και Piqueras για συντόμευση της διαδρομής έκαναν τη ζωή του Rueda ακόμα πιο εύκολη.

Στους τελευταίους γύρους, ο Fernandez και ο Muñoz ήρθαν σε επαφή στη μάχη για την πρωτοπορία, προκαλώντας χάος. Λίγο μετά, ο Rueda πέρασε επικεφαλής, και όταν βγήκε η κόκκινη σημαία, ο αγώνας ολοκληρώθηκε, με τον Ισπανό όχι μόνο νικητή, αλλά και νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto3.

Οι ποινές της τελευταίας στιγμής άλλαξαν και πάλι τη σειρά, με τον Lunetta να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση και τον Pini να πανηγυρίζει το πρώτο του βάθρο στην κατηγορία. Ο Quiles έπεσε στην τέταρτη θέση, ενώ ο Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3) σημείωσε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με την πέμπτη θέση. Ο Piqueras τερμάτισε έβδομος, βλέποντας τις ελπίδες του για τίτλο να εξανεμίζονται.

Ο τίτλος πλέον ανήκει στον Rueda, όμως η σεζόν δεν έχει τελειώσει, με επόμενη στάση την Αυστραλία, όπου αναμένεται μια συναρπαστική συνέχεια στο φετινό πρωτάθλημα Moto3.